タヌキがゆく《狸穴総研機関誌・狸穴ジャーナル》 サイトマップ
天声狸語
圧力団体・業界団体・外郭（特殊法人）機関 調査室
交通問題研究所
- これでいいのかＪＲ西日本 《 鉄タヌコラム2008 》福知山線の惨事は教訓として活かされているか？その2
- "モーダルシフト 特定財源"となる" 環境税 "の導入を！
- 日本の地方都市から 軽便鉄道 LRT が駆逐されていった理由とは?
- 地方都市での LRT 導入熱の問題点とは？
- Rural line 地方ローカル線 を維持するには...
- 過疎地 の 交通弱者 を救うには 運輸 行政 の更なる" 規制緩和 "が 必要！
- 森林鉄道・軽便鉄道・路面電車が日本各地から消えた理由とは？
- 痴呆都市？ にならない為の 地下鉄 新都市交通 計画について考える
- バス専用道を走る『 日本型 BRT 』ではいずれ廃線の（走）路 を歩むことに...
- 日本の大手私鉄は" street running "ではじまった！
- 交通問題研究所《研究発表論説集》 のご案内
- 地下鉄建設では地上交通の 渋滞 は解消できない！
- 鉄道事業者 に課せられた『 旅客需要追従 』と『 旅客創出・利益誘導型 』の２つの命題
- "軍部"と" 政治家 "に翻弄された 大廻り迂回路 ・廃線 の歴史
- 21世紀の広域交通網は発想の大転換が必要では！
- 「Japanese Private railways Pass 」制度設立で交通事業者のコロナ災害復興を！
- ホームドア 設置圧力！から大都市圏の"生活路線 "を 守り" 廃線 "の危機を回避するには...
- 鉄道 は陸上旅客輸送の1手段にしか過ぎない！ Rural Line の役割とは？
- 今や 鉄道事業 は本業ではない！鉄道系YouTuber の"夢想"を打ち砕く現実とは...
- JR西日本 が京都市内の 奈良線複線化 に熱心な訳は...
- 鉄道事業者 同士が覇権を争うライバル 関係の ご時世 では無くなっている！
- 宅配便事業が、鉄道貨客混載事業を復活できるかも！
- 近江鉄道存続問題に見る滋賀県の無為無策に近い赤字補填補助金の実態とは...
- 陰陽連絡鉄道整備が" ヤマカゲ "に隠れた 鳥取 島根 両県の存亡のキーを握っている！
- 臨海鉄道 臨港鉄道 が全国の港湾都市から消えて行った訳は...
- 21世紀の 都市圏交通 のあるべき姿とは！
- アリーナ・ スタジアム と鉄道の関係
トランスポーター技術調査室
- 貴方はトヨタ党？それとも日産党？ ー 独自技術を育てるか？手っ取り早く企業買収へ進むか？ ー
- ヨーロッパ各地で LRT が復興した背景
- 生活道路（ 裏道 ）での人身事故撲滅はどうすれば達成できるか？
- LRT は ユニバーサルデザイン を纏った エコロジー で エコノミー な"エコ満載"の トランスポーター！
- Talgo方式フリーゲージトレインの致命的欠陥！フレコロとは？...
- トラムといえば『 バス・トラム 』を指す日が必ずやってくる！
- ミニ地下鉄 はリニアに"金食い虫"で厄介者のお荷物"公共交通効カン！"
- ヨーロッパの都市で普及した3種類の異なった LRT システムとは
- 首都圏 にあるお利口なトランスポーターたち！
- " ECVT "ハイブリッド 原付き miniバイク！は新時代のエコバイクに...
- TOYOTA Centyury に唯一備わっていないものとは...
- 自動車大国日本に唯一無いものは Vintage Brand Car
- ドイツ・フランスの Vintage Brand Car
- 歴史ある大英帝国で育まれた Vintage Brand Car 達
- ローマ帝国の栄光ある伝統を引き継ぐ？イタリア のヴィンテージブランドカー
- 大後悔？漂流時代の果てに流れ着いた先で滅亡したスペインのVintage car Brand
- 自動車育ての親 アメリカ で生まれた アメリカン ヴィンテージカー
- 地下鉄 や 新都市交通システム が 整備新幹線 より割高になる理由とは？
- 地方都市交通を"ホームドア 設置圧力！"から救うにはLRT化しかない！
- 孤立ローカル路線 を救う（鉄）路 "LRT化十ケ条！"
- サフェージュ タイプ モノレール は21世紀の 公営都市交通 の救世主！
- 近畿 で始まった日本の 電化 と インターアーバン の歴史
整備新幹線建設推進 問題調査室
- "誰が"儲けるために？... 整備新幹線建設推進 に猛進するのか？
- "今更何故新幹線誘致？"続編 皆様の数多くの抗議とヤジにお答えして...
- 全国新幹線鉄道整備法 は"半世紀以上"も昔の高度成長期の負の遺産！
- 大宮⇔新宿⇔品川が"第2 東北新幹線 "で結ばれれば...
- ミニ新幹線 を採用した 秋田新幹線 山形新幹線 は 整備新幹線 が目指すべき姿！
- 整備新幹線 建設における スキーム とは...
リニア中央新幹線 追跡班
長崎新幹線 追跡班
北陸新幹線 追跡班
- 北陸新幹線 小浜ルート だけでは『 旧越前国 』は疲弊する!？
- 北陸新幹線 並行在来線 小浜線 は LRT 化でスマートに！
- 湖西線から サンダーバード 号が帰還してしまう日!
- 令和の 北陸新幹線 誘致綱引き争い " 関ケ原合戦 " の裏側を探る！
- 北陸新幹線 松井山手 ルートが決定すると リニア中央新幹線 は大阪にやって来れなくなる！
- 周辺オフィス街から隔離された 新大阪駅 では 北陸新幹線 も リニア中央新幹線 もやってこない?...
- 大阪梅田中央駅 の実現が 北陸新幹線 と 大阪梅田新都心 の成否の鍵を握っている！
- 北陸新幹線 小浜ルート は決定事項ではない！ 米原ルート を諦めるのはまだ早い！
- 北陸新幹線 小浜ルート が開業すれば 新快速 は無くなる！！
その他の整備新幹線計画路線
- 阪和線を" 新幹線 鉄道規格新線 "に改修すれば 和歌山⇔天王寺間が25分!で結べる
- 山陰新幹線 丸では " 少子高齢化・若者流出の嵐"に見舞われた21世紀の日本海 で座礁する！
- 北海道新幹線 の"成否の鍵"は東京⇔大宮の所要時間短縮にかかって要る...
- 四国 新幹線 では 四国島民？を乗せられずに JR四国 は鉄道事業から撤退を...
- 羽越新幹線 も 新幹線鉄道規格新線 としてなら実現できるかも！？
- 奥羽新幹線 妄想！に憑りつかれなくても 山形県 と 山形新幹線 には 伸びしろ がある！
- 奥羽新幹線 は 秋田 山形 両県に永年積もった"根雪"を溶かさないと実現できない!
- 陰陽連絡 整備新幹線 基本計画線 伯備 新幹線とは...
北関東・甲信・東北・北海道・公共交通 調査室
首都圏公共交通問題 研究室
JR羽田空港アクセス線特集
- 新金貨物線 の 旅客化 は202X年の" 羽田空港アクセス線 "開業で実現できる？
- 相鉄 ラインは 東急新横浜線 開業で表舞台に躍り出て更に202X年には 羽田空港 にも...
- JR 羽田空港アクセス線 は東京都をジレンマに導いた"パラドックス" !
- JR 羽田空港アクセス線 が一変させる近未来の 首都圏像と鉄道網 を占う
- 東急 は 羽田空港 直通を 大井町線 と りんかい線 直通の将来にかけた！
- 羽田空港アクセス線 開業で 海老名市 が副都心！になれるかも？...
- 新木場駅 で 京葉線 と りんかい線 有楽町線 が直通できるようになれば...
- 南武線 と川崎市が 羽田空港アクセス線 開業で大ブレイクできるか？
公営交通事業 追跡班
首都圏 3セク交通事業 調査班
首都圏 私鉄 調査班
- 鉄道友の会へ"シルキー・レール賞"制定の提案！《 首都圏Acces Watch》
- 中央快速線 三鷹⇔中野間 の 通勤時間帯 の 所要時間 を短縮するには...
- 京王線 沿線住人は 忍法" 京王ATC "のおかげで東京都が複々線化を阻止しても...
- 西武新宿線 と沿線住人は 東京都 に 見捨てられた！ ?
- 蔵野線 ・成田線 が高速化できれば ...
- 東急 池上線 多摩川線 が21世紀を活き抜くには、LRT化で先祖返りしか...
- 未来にはばたく流鉄ライン!
- 新京成、京成千葉線・千原線が21世紀を走り抜けるためには発想転換が...
- 東武アーバンパークライン が 千代田線 に直通！できれば
- 越中島支線 と 新金支線 で 京葉線 と 常磐緩行線 が 繋がれば...
- 203X年 茅ヶ崎 から 小田急ロマンスカー が 湘南ボーイを乗せて新宿 に...
中部圏公共交通 研究室
- ピーチライナー が『ピンチライナー？』になって消えた訳
- あいの風とやま鉄道 と 富山地方鉄道 のアライアンスが富山都市圏の明るい未来への"鉄路"となる！
- 全国初の都市型 BRT 基幹バスを成功させた 名古屋市 は令和の地方都市交通システムのお手本では...
- 北陸新幹線 福井県内 の並行在来線 はトラムトレイン方式の LRT で...
- 金沢市 が再び盟主となって、北陸3県を力強く牽引するには...
- 『 ゆとりーとライン 』を 延伸 すれば小牧市の旧"ピンチライナー?" の2の舞に...
- 岐阜市内線 路面電車 の 廃止 は 失敗 ではなく 新時代の生みの苦しみにすぎなかった！
- 名鉄 名古屋駅 列車集中 カオス解消の迷案？バイパス新線建設による本数削減案
- 東山線 は名古屋市交通局No1の稼ぎ頭！銀座線と並ぶハイテク・ミニ地下鉄
- リニア中央新幹線 延伸が絶望的！な状況下で 三重県 の 鉄道網 は成り立つか？
- 東急 から離れた 静岡鉄道 が生き残る道は JR東日本 グループ入り？
- 三江線 を復活させて島根⇔広島を結ぶ新 陰陽連絡 高速貨客路線を
- 三重交通 神都線 と お伊勢さんの思い出
関西・中国・四国公共交通 調査室
- 徳島 都市圏の LRT 網整備と空港アクセス改善が expo2025大阪関西万博 の観光特需に繋がる
- 謝罪広告 2017－１
- 岡山 都市圏交通網の再整備は都市型 ＢＲＴ で
- 敦賀空港 建設で嘗ての敦賀藩・敦賀港の繁栄が...
- 旧小浜藩・小浜県・現 小浜市 の皆さん 江若自動車道 を誘致しましょう！
- 芸備線沿線のアクセスを一変させるには...
- 岡山臨港鉄道を復活できレバ！南区市民が...
近畿 都市圏交通問題研究室
- 杉本町駅⇔久宝寺駅間の旧 阪和貨物線 跡地が LRT として 復活 できれば...
- 関空・伊丹空港・神戸空港をリニア新幹線でつないで一元化しましょう！
- 御堂筋新線 なら低予算・短工期で泉佐野・泉北ニュータウン・林間田園都市から都心に座ったままで通勤が...
- 大阪 上町台地と天保山に 観光 LRT の復活を！expo2025大阪・関西万博に合わせて 嵯峨野観光トロッコ 大阪版を狙ってみませんか？
- 何故 泉北高速鉄道 は御堂筋線の 延伸 ではなく南海高野線と繋がったのか...
- 新幹線「新大津駅建設」誘致と石山・坂本本線の新駅設置で大津市を再生してみては...
- 大阪市との縁談を断った 堺市 が更なる発展をするには！広域都市型 BRT 網の構築が...
- 千年の都 京都 には サフェージュ式モノレール がよく似合う！
- 大阪モノレール 延伸構想では JR八尾⇔近鉄八尾間約4分、堺市⇔堺東間約3分で結ぶことはできない！
- なにわ筋 沿道公共交通不毛エリアの西区区民を救う"大阪LRTなにわ筋線"構想！
- 異人館の街並み" 神戸 北野通り "にはサフェージュ式モノレールが良く似合う！
- 大阪環状線 は「シカゴ・ L」を商都 なにわ に移植して大成功を！
- 和歌山線 を LRT 化して和歌山都市圏の活性化と ぶらくり丁 の再興を...
- 城北公園通り に LRT を引いて、北区、都島区、旭区住人の便利な日常の足に！
- 六甲アイランド シティーはいずれ隣国のabandoned cityと同じ運命を？...
- 別府鉄道 をLRTとして復活できレバ新幹線 新加古川駅 も夢では...
JR西日本・JR四国調査班
大阪メトロ 追跡班
- 大阪メトロ 迷走の歴史！市民生活の「日頃の足」となる地下鉄建設のはずが...
- 22世紀の大阪市は壮大な" ゴーストタウン "に！？...
- 癒着 と 馴れ合い が 大阪メトロ を金縛（カネしばり）に...
- 大阪メトロ は既存路線を跨ぐ 系統別運行 に進化しないと赤字路線解消は...
- 大阪メトロ の"老巧路線"は LRT トラム化改修してブリュッセルのように！...
- 隔離された 今里筋線 は大東亜戦争中なら間違いなしに不要不急の 廃止路線 ！に...
- ミニ地下鉄 長堀鶴見緑地線 大正⇔鶴町 延伸妄想よりBRT 化したほうが...
- 御堂筋線 も 谷町線 も低予算で急行運転ができて！中百舌鳥⇔梅田間は24分に！ 大日⇔東梅田間は13分！と一気に時間短縮が
- 千日前線 と 谷町線 が 天神橋筋六丁目 と 平野 で 直通運行 出来るようになれば...
- 大阪メトロ は 株式公開 して 完全民営化 を果たさないと 大阪市が夕張市の二の舞に...
- やとう大阪市議団に捧げる『今里ライナー』迷惑社会化実験？中間報告...
近鉄 電車調査班
- 近鉄 南大阪線 が "なには筋線" に乗り入れるとしたら？《鉄道ファンタジー》
- なにわ筋線夢紀行...近鉄 電車がなにわ筋線を走った"白日夢？"
- 近鉄さん、近鉄鉄道博物館をexpo2025大阪万博に合わせて造りましょう！
- 南大阪線 "陵神線？" 2.4Km の新線建設の夢物語
- 近鉄吉野線 が21世紀を走り抜けるには 標準軌 への 改軌 しかない！
- 近鉄 南大阪線 大阪駅直通 願望は河陽鉄道 開業以来の沿線住人の"120執念"がこもった夢物語...
- 生駒線と 田原本線 をLRT化して王寺駅北側旧街道のトランジットモールで一本に繋げば沿線に新時代が！...
- 近鉄 から日本初の 高加減速車 ラビットカーが消えた訳とは...
- " 特急ひのとり "はその名の通り不死鳥！となって近鉄を支えられるか？
- 近鉄 は 北陸新幹線 大阪延伸でリニア中央新幹線 名古屋以遠延伸は無い！と予測している？
- 陵（みささぎ）ライトレール㈱計画 南大阪線 "陵神線？"が実現すれば必要となる夢のまた夢路線の夢物語
- 近鉄 南大阪線 古市⇔橿原神宮前 間は 今世紀前半には廃線に...
京阪 電車調査班
南海 電車調査班
阪急・阪神グループ 調査班
- 阪急新大阪連絡線 より 中津 と 天六 を" 茶屋町新線 "で結んで神戸線・京都線の一体運用を目指したほうが...
- 阪急電車 四つ橋筋線 乗り入れ についての2つの夢物語
- 西宮市さん 阪急 今津線 の 阪神 本線接続移籍案！..な～んていかがでしょうか？
- 阪急 宝塚本線 は なにわ筋線支線 新大阪連絡線 を建設しても 混雑緩和出来ない！
- 《ファンタジー》特急ラピート が関空⇔大阪空港を結ぶようになれば...
- 存続問題 に揺れる 神鉄 粟生線 も"神戸市内"の緑ヶ丘駅迄は残る！？
- 阪神 姫路線の旅？姫路行 直通特急を乗り通してみて...
- 待たずに乗れる 阪神電車 の再来には巨額投資が...
- 阪神電車の醍醐味は各駅停車！" ジェットカー "の胸のすくような加速！
- 大都会の"市街地を駆け登る！登山電車？"神戸電鉄
- 阪急 新大阪連絡線 は 幻の京神連絡線 として計画されていたが...
九州・沖縄広域交通 研究室
経済研究室
社会問題調査室
- 耐震補強工事と言う名の、手抜き隠蔽工事《 天声狸語2006 》
- ニート増加の根にあるもの《 天声狸語2006 》発達障害児への「教職員ぐるみの集団虐め！」
- 何故隠す、アスペルガー症候群《 天声狸語2006 》新たなる社会問題、
- ホリエモン礼賛にヒトラー礼賛の陰を見る《 天声狸語2006 》
- 【レビュー2006】 耐震強度偽装問題 その2-2
- 耐震強度偽装問題《 天声狸語2006 》
- "Mホーム"は手抜きのオンパレード《 天声狸語2006 》
- 永田議員とアスペルガー《 天声狸語2006 》
- JR東西安全事情《 鉄タヌコラム2007 》 安全に対する東西の受け止め方と心構えの差？
- 夏休みのアスペルガーの母子に捧げる"日めくり"講座
- 夏休みのアスペルガーの母子に捧げる"日めくり"講座 トリビュート編
- 子供（幼児並みの阿保タレ中高生含む）に携帯は不要！ 【レビュー記事2008】 あっぱれ橋下知事 その１
- 上方・なにわ の市民は大いなる田舎者？『 井の中の蛙』集団！《コラム2009》実録カルチャーショック
- 麻生太郎と橋下府知事 リーダーになった２人のアスペルガー 【レビュー記事】2009
- 苦節66年、障害と共に歩んできた我が人生？
- ネーミングライツ の 失敗 する要因を 成功例 と比較すると...
- 社会問題調査室《狸穴ジャーナル社会面》のご案内
- YouTube ヘイトコンテンツを排除する新たな規制を求む！
政策 ・外交問題調査室
- 地方分権と道州制を考える...
- 【狸穴総研報告】2006 有識者の図式通りに駅前が寂れた実例。
- 小泉首相はほんとにダースベーダーか？《 天声狸語2006 》
- 公務員の天下り防止策について《 甘辛時事放談 2006》
- 民営化とサービス低下の懸念？...夜盗？に落ちぶれた自民党の言い掛かり！
- 安心して住めるマイホームは何時になったら実現できるのか？《 天声狸語？2006 》
- ２００９年夏 衆議院解散総選挙に思う《 甘辛時事放談 2009》
- みっともない自民党!《 甘辛時事放談 2009》夜盗？に回れば、頭も...
- 日航企業年金大幅カット問題《 甘辛時事放談 2009》
- 都市計画とは何なのか？...領民（市民）と領主（為政者）の感覚のずれでは！
- 政策・外交題調査室《狸穴ジャーナル政治面》のご案内
- 千葉県 は首都圏には属さな！？...台風15号 災害復旧について
- 『日本の都市（道路）計画』は中央集権が招いた"喜劇"？の産物！
- "東京一極集中"と"地方都市の衰退"を防ぐ道は" 政・経分離 と 首都機能分散 "しかない！
- 韓国の反日プロパガンダはCIAが仕組んだ日本牽制策？
- インバウンド 観光客誘致に欠かせないエキゾチックとは...
- 東京への"富と権力と人口"の 一極集中 を防ぐには...
地方自治調査室
北海道調査班
東北調査班
北関東調査班
首都圏調査班
- 三鷹市《 タウン ヒストリア 》
- 川崎市《 タウン ヒストリア 》
- 熊谷市《 タウン ヒストリア 》
- 川越市《 タウン ヒストリア 》
- 川口市《 タウン ヒストリア 》
- さいたま市《 タウン ヒストリア 》
- 所沢市《 タウン ヒストリア 》
- 板橋区《 タウン ヒストリア 》
- 中野区《 タウン ヒストリア 》
- 横浜市《 タウン ヒストリア 》
- リニア中央新幹線 開業で相模原市・橋本駅 周辺が 副都心 に躍り出れるか？
- 世田谷区《 タウン ヒストリア 》
- 東京都の野望！世界の中心を目指す "リング・ ハブ・コンセプト"メガロシティー構想とは...
- リニア中央新幹線 とJR 羽田空港連絡線 で大きく変わる首都圏の政令指定都市
甲信越調査班
北陸調査班
東海調査班
近畿調査班
- 姫路市《 タウンヒストリア 》
- 神戸市《 タウンヒストリア 》
- 豊岡市出石《 タウンヒストリア 》
- 和歌山市《 タウンヒストリア 》
- 奈良市《 タウンヒストリア 》
- 大和郡山市《 タウンヒストリア 》
- 高島市《 タウンヒストリア 》
- 彦根市《 タウンヒストリア 》
- 京都市《 タウンヒストリア 》
- 京都市伏見区《 タウンヒストリア 》
大阪調査班
- どうなってんの？観光大阪 EXPO2025 大阪・関西万博は大丈夫？
- どうなってんの？観光大阪《 大阪 Watch》2007
- 河内は"食材"が高い！《 大阪 Watch》2009
- 大阪市・天王寺区とこれ迄の歩み《 タウンヒストリア 》アクセス史から見た歴史探訪
- 寝屋川市《 タウンヒストリア 》
- 八尾市《 タウンヒストリア 》
- 河内長野市《 タウンヒストリア 》
- 豊中市《 タウンヒストリア 》
- 河内国・旧堺県《 タウンヒストリア・ファンタジー 》
- 摂津国《 ヒストリア ・ファンタジー》
- 大阪市・東住吉区《 タウンヒストリア 》
- 堺万博の夢《鉄タヌファンタジー》夢州だけが万博最適地では無い？...
- 駒川商店街 に見るレガシー・モールの現状と今後の問題点
- 門真市《タウンレビュー》古川橋 再開発 と 門真プラザ 再開発 についての考察
- 2037年 御堂筋 は地図上から消えてなくなる！
- 都市は生き物" 市営モンロー主義者 旧4大区一派 "の思惑通りに事は進めない！
- 大阪市における" 市営モンロー主義 "の起源と変遷
- 商都 浪速 関西経済 が甦るには 道州制 で 近畿州 を実現させる以外に途は...
- 大阪市・北区《 タウンヒストリア 》キタ新地・梅田界隈のアクセスの変遷から見た歴史探訪
- 阿倍野区《 タウンヒストリア 》アクセスの変遷から見た歴史探訪
- 吹田市《タウンヒストリア》大阪市が目指すコンパクトシティー構想から落っこちた町？
- 大阪市 の 市営モンロー主義 は21世紀令和の御代になった今も生き続けている！
- 大阪市を取り囲む新政令指定都市" なにわ市 "の実現で大阪復権 ! への第一歩を...
- 大和川付け替え が 人権問題 差別問題 に繋がった"水種？（火種！）"に...
柏原市調査班
- 【レビュー記事】柏原2006 第0回「柏原市の若者たちに告ぐ」
- やられっぱなしの柏原市 ーシリーズ「何とかしようよ我が町柏原」2006－3
- 柏原市は気長に住人を説得してでも、まずは道路整備から手を付けるべきであったのでは？
- 「我が家の"河内苑"？」【2006レビュー記事】
- 全国"柏原人サミット"をやってみませんか？ ーシリーズ「何とかしようよ我が町柏原」2006－3
- 拝啓、柏原市役所の"蛙"の皆様、ご機嫌いかがですか？ ーシリーズ「何とかしようよ我が町柏原」2006－４
- 柏原駅前周辺を活性化するには？ ーシリーズ 何とかしようよ我が町柏原2006－５
- 「柏原市の身の丈」とは？ ーシリーズ「何とかしようよ我が町柏原」2006－6
- "ミチャポン"が思う未来の柏原 ーシリーズ「何とかしようよ我が町柏原」2006－7
- 我が町 柏原市 で長年に渡った 市街地無改造の悲劇？
- 利冷え～るホール を "熱く"するには...《 エンサイクロペディア・河内苑 2006 》
- 知られざる迷ホール「利冷え～るホール」の活用法 その2
- 玉手山公園に潜む税金の無駄遣い！ ーシリーズ「何とかしようよ我が町柏原」2008
- 『大和川堤防千本桜』"を柏原に！ ーシリーズ 何とかしようよ我が町柏原2009 －１１
- 懐かしいレトロシティー柏原！？
- 柏原市内主要駅と市外ライバル駅との比較 《 タウンレビュー 》シリーズ 何とかしようよ我が町柏原2017
- リビエールホール／柏原市 蘇生案
中国地方調査班
四国調査班
九州・沖縄調査班
- 宮崎市《 タウンヒストリア 》大和朝廷の対隼人の前哨基地だった歴史
- 鹿児島県 霧島市《 タウンレビュー 》歴史に翻弄された霧島市
- 鹿児島市《 タウン・ヒストリア 》"質実剛健・時代の先取り・エコノミー"が薩摩・隼人の伝統
- 延岡市《 タウンレビュー 》
- 門川町《 タウンレビュー 》宮崎県にある町
- 都城市《 タウンレビュー 》
- えびの市《 タウンレビュー 》
- 西都市《 タウンレビュー 》
- 宮崎県児湯郡川南町《 タウンレビュー 》
- 小林市《 タウンレビュー 》
- 新富町《 タウンレビュー 》
- 宜野湾市《 タウンレビュー 》
- 大分市《 タウンレビュー 》
- 別府市《 タウンレビュー 》
- 久留米市《 タウンレビュー 》
- 大分県日田市《 タウン レビュー 》
- 鹿島市《 タウンヒストリア 》佐賀県
- 霧島市《 タウンヒストリア 》旧隼人の中心地（旧国分市）
- 福岡市《 タウン ヒストリア 》
マスメディア研究所
デジタヌ・ライブラリー
デジタヌ作小説コーナー
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第１話 2009年3月阪神なんば線開業！
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第2話 徹路の語る父の生い立ち
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第3話 徹路の幼少期 前編
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第4話 徹路の幼少期 後編
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第5話 徹路の思春期
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第6話 一高・東大入学
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第7話 鉄道連隊入隊
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第８話 従軍そして帰還
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第9話 近鉄入社
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第10話 名古屋線工事現場出張
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第11話 伊勢若松の名古屋線改良工事現場
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第12話 現場復帰初日
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第13話 現場での活躍
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第14話 叔母奈賀子の死
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第15話 敗戦と復興
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第16話 大阪高速鉄道設立と朋友との出会い
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第17話 縁談話
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第18話 徹路の結婚
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第19話 初めての帰宅と新婚生活
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第20話 大阪高速鉄道解散と近鉄難波線再申請
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第21話 初めての大工事
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第22話 次女「未來」誕生と現場
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第23話 名物部長の誕生
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第24話 ビスタカーの登場と誕生秘話
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第25話 伊勢湾台風襲来と宿願の名古屋線改軌完成
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第26話 突然の妻の死
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第27話 国分太郎との出会い
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第28話 名阪ノンストップ特急の登場
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第29話 久しぶりの現場の匂い
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第30話 近鉄難波線着工
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第31話 久々の国分との対面
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第32話 道路整備に後押しされたモータリゼーションの到来
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第33話 悲願達成近鉄難波線開業
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第34話 大阪線、特急電車正面衝突大惨事発生
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第35話 新青山トンネル着工
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第36話 母寿美の死
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第37話 母寿美の葬儀
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第38話 次女未來の退職
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第39話 長女由有紀の結婚
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第40話 鉄道マンと時代の流れ
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第41話 徹路の決断
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第42話 定年と次女未來の結婚
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第43話 布施駅立体交差事業完成
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第44話 初孫誕生と金三の決意
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第45話 娘婿金三、天職を見つける!
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第46話 近鉄バッファローズ リーグ初優勝!
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第47話 父庄一の死
- 《鉄道フィクション》阪神 近鉄 友情物語 第48話 徹路とＪＶ
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