狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

天王寺区・中央区の観光の目玉に上町台地に観光 LRT の復活を！《大阪ベイエリア活性化第6回》

第6回　天王寺区・中央区・港区の観光の目玉に大阪上町台地と天保山に観光 LRT の復活を！

2025年の大阪万博開催に合わせて、上町台地をめぐる"レトロチンチン電車ライン"を敷いてみてはいかがでしょうか？...

四天王寺、真田幸村終焉の地「安居天満宮」、難波旧跡、大阪城、天王寺動物園など多くの名所「めいさつ古寺」がひしめいている「有りがたーいエリア」にたったの160億円！？（※1）で嵯峨野観光トロッコに対抗できる観光チンチン電車が復活できます！

更に天保山桟橋から海遊館、サントリーミュージアム、大阪税関そして第一岸壁を結ぶルートに、レトロ調のライトレール（路面電車）を計画してみては...

※１、中之島高速鉄道（京阪中之島新線３ｋｍ）　建設費日実績1,503億円より算定。

♥日本一整備された軌道を軽快にトラムカーが駆け抜ける、まるでヨーロッパの街並みのような！鹿児島市

『オーイ！「大酒君」！』

ある日、大酒（オオサカ）君と、真偽（シンギ）君と、目吐露（メトロ）君3人が大和川の堤防を散歩していました。

『向こう岸から、だれか呼んでるで...。』

『ェ...？目吐露（メトロ）何か言うた？　』

『...誰か呼んでるチュウテンネ！』

『ェ...ワイには聞こえへんけどな...？』

『オーイ！「オオサカ君」！』

『オオサカ...、ヤッパリお前の事呼んどるで...虎夢（トラム）とちゃうかな？』

『何やねんシンギ、ワイは最近肥満！で脳（ブレイン）梗塞わずろうて以来、耳も、視界（市会）もハッキリせんのヤ！...』

『オーイ「大酒」！！』

『ヤッパリ虎夢ヤ、こっち向いて大声で呼んどるがな！』

『目吐露　お前の方が、側でよっぽどウルサイ（騒がしい）ワ！、エエ目さしてヤッテンねんやからチョット静かにしとけヤ！』

『そやかて、呼んどるがな！』

『うるさいな！　シンギお前もチョット静かにセエ！...ワイも聞こえとるけど知らん顔してるだけや...ワイは虎夢とは　話しと無いネン！お前ら２人も知らん顔しとけ！』

『ウン、判った。...ホナ、ワイらも知らん顔しとこー！...』

『ウン。』

第1項　大阪観光 LRT 上町台地環状線（勘定セン？）の具申

と言うわけで長年放ておかれた（タイガース優勝の）虎夢（トラム）カー？についての愚伸！

嘗ては上町筋・松屋町筋両筋共に市電が走っていた、1960年代後半に押し寄せたモータリゼーションと言う「人災」（※0）が引き起こした津波？に押し流されてしまった軌道達です。

しかし時代は移り、都市整備もすすみ？道路状況が改善されだすと、この上町台地環状線計画の道路の交通状況は市電廃止当時（1969年末）と比べものにならないくらい改善されているのは皆様ご承知の通り。

※トラムも車もスイスイの事後映像

現状この両筋には現状バス以外の公共交通は走っていない！（なので地下鉄建設推進派シンジケート（※0）に狙われている！

とりあえずバスは走っているし近くに地下鉄堺筋線・谷町筋線が走っており、日常の足という意味ではそんなに困っていないからでしょう。

地下鉄を含む軌道敷設に関する地元（市議）からの要望もないのでしょう。

参※0）当サイト関連記事　整備新幹線都市交通網等の交通インフラ整備事業に進路を転線？した土建業界はこちら。

第1目　上町筋と松屋町筋に挟まれたエリアとその周辺は大阪観光のレガシースポット？でもあります

しかし「観光大阪」という観点で、見直してみると違ってくるのでは？...

難波旧跡、大阪城、、真田丸跡、中之島公園、大阪天満宮、天王寺動物園、大阪市立美術館、慶沢園、また数多くの教育機関や大阪府庁、国立病院機構大阪医療センター、NHK？などの公共施設、又沿線には歌舞伎公演をしたことが無い「大阪・新歌舞伎座」？ランドマークになり損ねた？「近鉄百貨店上本町本店」、そして「四天王寺」、幸村終焉の地「安居天満宮」など多くのめいさつ古寺がひしめいている有りがたーいエリアでもあるわけです。