大金(500億円!／km）を苦面（工面）できるなら...♥道路を拡幅したほうが《 道路拡幅整備 ー帯書きー 》
前書き 大金(500億円!／km）を苦面（工面）できるなら...♥道路を拡幅したほうが
（要約）ごく"限られた沿線住人"の Traffics では zone traffic としての役に立ちません！
地下鉄はごく限られた沿線住人の Transit にはなりますが...
市域全体の transit を考えた場合には、役には立ちません！
バス、マイカー、そしてトラックが生活物資を運び、災害時の緊急車両の通路にもなる大事な♥ライフラインとしては、♥40m巾防災道路のほうが♥役立ちます！
半世紀以上！交通混雑が続いてた！あべのハルカス前"あべの筋"道路拡幅事業が証明！
地下を走る地下鉄谷町線が延伸開業した1980年11月以来、2016年12月の道路拡幅事業完成まで、実に半世紀以上！地上交通の混乱が続いていました！
※渋滞に阻まれる堺トラムの事前映像
♥トラムも車もスイスイの事後映像
ー続きはこちらー
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※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
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Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告には※ご注意！ください。
Google は世界企業（営利企業）なので、『悪意のある中華団体！の Pop Up 広告』も掲載しています！
※但し、「今後表示しないようにする」設定も付属されていますので、
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※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり♥分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2019年11月27日
更新：2025年7月23日
投稿者：デジタヌ
ＴＯＰ ＞大阪市の場合は市街中心部偏重の道路整備施策が仇！と成り周辺部が麻痺状態に《 道路拡幅整備 第1回 》
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