流山市・野田市の"都心直結の夢"は現実的なアーバンパークライン⇔千代田線直通！が《 アーバンパークライン 帯書き 》
前書き 流山市民・野田市民の"♥都心直結の夢"は現実的なアーバンパークライン⇔千代田線直通！が
★Map1
第1項 アーバンパークライン⇔千代田線直通が最も"安上がり！"で早期実現にも...
"叶わぬ夢物語"メトロ8号線や"つくばエキス"プレス東京駅延伸妄想に付き合って、「市民の願いを押しつぶされる」より、
"身内"（千葉県内）で片付くアーバーンパークラインの千代田線（常磐緩行線）直通を目指したほうが...
★Map2
第1目 『鉄道は一家・事業者みな兄弟』となった21世紀
21世紀にはいり、不良債権処理で瀕死の状態だった全国の鉄道事業者は政策投資ファンドの下に再編！されてtrustを組み、JR各社・民鉄協会の垣根を取り払い！、
巨大な運輸事業者Federationを構築するに至りました！
嘗ての石器時代？にライバルとして熾烈な戦いを演じていたToubu とJRも、急速に接近して新宿⇔東武日光間で特急を共同運行！しています。
更には、イベント列車として東部路線を全く走らないスペーシアも度々運行されています！
1-1-1 マスコミが取り上げないのは...
mass media（マスコミ）が取り上げないのは、彼らの推す労組（患部）にとって都合が悪いからです。
夜盗雲助共（よとううんゆ族）と労働組合患部、そして組合活動を支援するマスコミ各社（ＴV魏妖怪）が取り上げないのです。
参※）当サイト内関連記事 今や鉄道事業者 同士が覇権を争う"ライバル関係"のご時世では無く！"共存共栄"を目指す時代となっている はこちら。
第2目 いくら待ってもメトロ8号線構想も"つくばエキスプレス"東京駅延伸も実現でき魔線！
メトロ8号線（半蔵門線延伸）構想（※01）も、東京都に押しつぶされた「つくば"エキス"・プレス」東京駅延伸妄想（※02）も、今世紀中には実現でき無い！でしょう...
参※01）当サイト内関連記事 東京メトロ8号線（半蔵門線延伸！）妄想は実現できない！... はこちら。
参※02）当サイトシリーズ記事 つくばエクスプレスは東京駅延伸を諦めれば"お堀端・丸の内"に到達できるか... はこちら。
第3目 アーバンパークラインの常磐緩行線（♥千代田線）直通ならば..
現行の Rural line "野田"線は、野田線発起人の一員・醤油醸造会社が描いた、野田⇔柏間の貨物運行の為に、柏で南北に分かれてしまった路線ですが...
1-3-1 短絡線で常磐線と繋がれば
短絡線でアーバンパークラインが"♥真の一本"に繋がり、
更に常磐緩行線（♥千代田線）と短絡線で♥繋がれば...
アーバンパークラインが常磐緩行線（♥千代田線）に♥直通！出来て、
沿線住人♥野田市（民）♥流山市（民）の長年の悲願であった♥都心（東京駅・新橋）直通運行！が可能になり、座ったままで楽に通勤出来て、さらに（つくばエクスプレス乗り継ぎより）100円以上も安上がり！（2023年3月末現在）で、所要時間も♥短縮！できます。
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2025年4月12日改訂ーVersion5,Revision9ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※Pop Up 広告にが※要注意！願います
Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告には※ご注意！ください。
Google は世界企業（営利企業）なので、『悪意のある中華団体！の Pop Up 広告』も掲載しています！
但し、「今後表示しないようにする」設定も付属されていますので、
正体不明の Pop Up は必ず非表示設定！してください。
Pop Up 広告は当サイトとは一切関係ございません！ので悪しからず...
第1目 当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸の匿名・個人サイト
本レビュー記事では、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"を行ってる semi-documentary ですが...
0-1-1 科学論文とは異なる！創作物♥ファンタジー
academic paper とは異なり、♥分かりやすさ"にフォーカスして、出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
つまり筆者の"億測"を交えた♥fantasy？（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い！『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
本ファンタジーに関して各団体への問い合わせはご無用に願います。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
第2目 ♥hyper-link に関する※注意事項
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、♥作者♥編纂者が特定できる"コトバンク"（編纂者が特定できる♥百科事典♥辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は"当サイト内の関連記事"へのリンクです。
1-2-1 "交通問題"に関して"の日本語ウィキペディアの引用は控えております
"日本語ウィキペディア"は政治色と、 commercialism が色濃く！偏った"怪説"が蔓延って！おり、出来る限り避けています。
1-2-2 鉄道"業界"用語は...
特に鉄道関連機材 Constructors Syndicate（cartel）用語（電通造語！）は、海外では通じない！身勝手な解釈によるカタカナ・ローマ字！造語が横行しています。
例えば、諸外国ではVGA（variable gauge axle ；軌間可変輪軸）と呼ばれている フリーゲージトレイン???（※001）などは、"リフォーム"同様に、典型的な"カタカナ造語"です。
（※、海外では、改修；modify、更新；renewal、でないと通じ魔線！）
参※001）当サイト関連記事 英語圏のYoutube鉄道動画や出版物で用いられる単語・用語・慣用句・記述について"続編" はこちら。
1-2-3 GoogleMapの使用について
GoogleMapは国土地理院地図に下ずいて作成？されていて、GPSにも対応しており、且つ公共建造物、ランドマーク等の掲載も多いので便利の良い tool ですが...
"開業間もない新規路線"などは、"デタラメ！"な場合が殆ど！です。
なので、廃線や"♥新鮮"ルートは♥国土地理院の公開航空写真データを元に"修正"しています。
但し数ｍ程度の誤差があることはご了承願います。
第3目 ♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2021年3月13日
更新：2025年7月28日
投稿者：デジタヌ
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