連載『 通勤5方面作戦 の実態は"都民汲み出し作戦！』ー第1回ー
前書き 通勤5方面作戦には重大な落とし穴！が...
東京都（庁患部官吏）は自らの安康だけを願っている！
東京都（患部官吏）は、１千４百万人！の都民の暮らしより、一欠けらにすぎない東京都のofficer（官吏）の生活安泰！を優先しています...
自分たちの「天下り先確保」の為に、血税投棄事業！である「新線建設（業界への手土産）事業」を推進して"都民追い出し"を図っているのです。
欲深い東京都が行っている痛筋5方面作戦・都民汲み出し作戦ですが...
ある意味正解で、かつ全く的外れ！な「防災意識が欠如！した面」を併せ持っています！
東京都は、見当はずれな"他府県への都民汲み出し"を企てる前に、都民の約1/3に当たる約500万人が暮らす危険な沿岸部、から♥安全な武蔵野台地への積極的な"移住!"支援策を講じるべきでしょう！
第１項 東京都の人口推移データ
推計人口 14,031,030人！／2023年2月1日現在
2015年（平成27年）10月1日時点の東京都の人口は、平成27年国勢調査によると1351万人である。これは、その前の平成22年国勢調査の「1316万人」と比べ、およそ35万人増えており、2.7%の増加であった...《日本語ウィキペディアより引用》
高齢者
2010年（平成22年）時点で、東京都の高齢化率は20.4%であり、つまり高齢者が5人に1人に及んでいる。（今後も老人人口が増えると見込まれ、2020年には、東京に住む4人に1人が高齢者になると見込まれている）
年少者
東京都の年少者（0〜14歳）人口は、すでに老人人口より小さい。（将来的にも減少が見込まれる）。
第1目 都庁のおひざ元新宿区
推計人口、349,511人2019年10月1日。
1995年頃一時27万人程度まで落ち込みましたが、その後増加傾向に転じ2015年で36万人を突破。
昼夜間人口差
2005年の夜間人口は303,809人であるが、区外からの通勤者と通学生および居住者のうちの区内残留人口の合計である昼間人口は770,094人で昼は夜の2.536倍の人口になる。《日本語ウィキペディアより引用》
中野区
推計人口、341,985人2019年10月1日。
2005年に夜間人口（居住者）は310,392人であるが、区外からの通勤者と通学生および居住者のうちの区内残留人口の合計である昼間人口は285,636人で昼は夜の0.920倍の人口になる...都心の区では夜に比べ昼の人口が極端に増えるが、住宅地が多くオフィス街が少ない中野区では昼は人口が減少する。 《日本語ウィキペディアより引用》
杉並区
推計人口、585,186人2019年10月1日。
1995年に一時51万人程度まで落ち込んでいた居住者はその増え続け現在は58万人代で尚も増え続けている！
2005年時点の夜間人口（居住者）は522,582人。これに対して、区外からの通勤者と通学生および居住者のうちの区内に昼間残留する人口の合計である昼間人口は439,379人で昼は夜の0.841倍の人口になる。通勤者で見ると区内から区外への通勤者は161,305人、区外から区内への通勤者は77,071人となっている。...《日本語ウィキペディアより引用》
つまり、いずれにせよ、旅客移動はさほど減少していないし、今後も...
渋谷区
推計人口、234,728人／2019年10月1日）
最盛期1960年代28万人にも達していた人口が1995年には18万人台まで減少したがその後また2015年には22万人だいまで回復しその後も漸増している！
2005年に夜間人口（居住者）は199,280人であるが、区外からの通勤者と通学生および居住者のうちの区内残留人口の合計である昼間人口は542,803人で昼は夜の2.724倍の人口になる.....《日本語ウィキペディアより引用》
世田谷区
推計人口、938,205（2019年10月1日日現在）
武蔵野4区の中では一番多い人口を抱える世田谷区！。
セレブの住む町東急東横線へのあこがれは強く、お隣り神奈川県への疎開？の影響で1995年に一時80万人を割りましたが2000年には再び80万人を超え2015年には90万人を突破してこのエリアの人気は衰えるところを見せていません！
板橋区
推計人口 581,492人 （2023年2月1日現在）
2005年に夜間人口（居住者）は507,799人であるが、...居住者のうちの区内に昼間残留する...昼間人口は456,425人で昼は夜の0.899倍の人口になる。...区外への通勤者は141,961人、区外から区内への通勤者は94,337人...通勤では区内から区外へ出る通勤者のほうが多い。《日本語ウィキペディアより引用》
高度成長期の一つの節目東京オリンピックの翌1965年に477007人になりそれ以降は漸増ですが、2000年以降も減少の兆しは無くますます、区民が増えています。
つまり「子育て世代」のヤングジェネレーションが支えている♥活気に満ちた街なのです。
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の Official website を主体に...
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は当サイト内の関連記事へのリンクです。
※Pop Up 広告は要注意！
Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告にはご注意ください！
Google は営利企業(世界企業)であるので、悪意のある中華団体の Pop Up 広告も掲載しています！
但し、「今後表示しないようにする」設定も付属していますので、正体不明の Pop Up は必ず非表示設定！してください。
Pop Up 広告は当サイトとは一切関係ございません！ので悪しからず...
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています！なのでご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2019年11月 9日
更新：2024年3月13日
投稿者：デジタヌ
連載《 日暮里舎人ライナー 最大混雑率187％"以上！"は想定"異常"だったのでは？》ー最終回ー＜ ＴＯＰ ＞連載『 通勤5方面作戦 の実態は"都民汲み出し作戦！』ー第2回ー
▲首都圏交通問題と Proposal reportへ戻る
