連載『英語圏のYoutube鉄道動画や出版物で用いられる単語・用語・慣用句・記述について』ー最終回ー
https://www.youtube.com/watch?v=n5oYJO6III4
※Cajon Pass と入力すれば場所がわかります。
Intermodal container（海上コンテナ）輸送を行っているUSAのtranscontinental railroad（大陸横断鉄道）のCajon Passを題材としたコンテンツでは...
https://www.youtube.com/watch?v=xqlY5PCUozY
...ロサンゼルスの東60マイルに位置する世界的に有名なケイジョンパスは、急勾配で強烈な景色の良い鉄道の動きで知られています。
サンバーナーディーノ山脈のビクタービルとサンバーナーディーノの間に位置し、ユニオンパシフィックとBNSFの両方の列車がパスの2.2％グレードを通過します。
BNSFのカホンサブディビジョンは、BNSFとユニオンパシフィックの両方の列車が使用する3つのメインライントラックを提供し...《コメント欄より引用》
と詳しくコメント欄に説明されています。
0:15→ F-GKMRPC0６ではUPの牽引DL2両中間?両 後押し?両のbulk carrier train （バラ積貨物列車）の走行シーンが見られます。※注目次項ホッパー車両は連接車両となっています！
2:42→ SummitではUPの牽引DL2両後押し2両のbulk carrier train （バラ積貨物列車）の走行シーンが見られます
4:18→ Sullivans CurveではBNSFの牽引DL5両後!のbulk carrier train （バラ積貨物列車）と牽引DL4両の並走シーンが見られます。※この区間は上下共にDouble track つまり複々線区間となっています。
7:20→更に、牽引DL3両後押し2両のbulk carrier traiの映像から、タンクローリー、ワゴン共に短いことが分けります。
更に後押ししているのは、UPとCSXのDLです！
※つまりこの区間は「トラッキングライツ」契約区間となっています。
18:08→ Cajon Pass では BNSFの牽引DL4両後!のtranscontinental railroad（旧ATSFライン）を走行してきたlow floor flat car（低床2層コンテナ貨車）によるIntermodal container trainのDouble-stack rail transportの走行シーンとなります。長大列車同士のすれ違いシーンもあります。
Intermodal container train に絞った別の動画では
https://www.youtube.com/watch?v=enCXHbAZsyo
3:14→BNSFのcontainer train同士のすれ違いと flat car+中間プッシュプル2両!+後押し2両合計7両！の豪快な陸蒸気！の走行シーンも見れます。
7:01→は、 5両のDLにけん引された別の列車のflat carに積載された"トレーラーの陸上フェリー！"輸送の姿も写っています。
8:06→ 牽引2両＋後押し2両のオーソドックスなcontainer trainが
9:36→ 牽引4両＋後押し１両で、 flat carによる戦車などの軍用車両を満載したLogistics train（兵站）の貴重な映像が...
★
本年こそ、運輸族と不動産屋の宣伝の場と化した日本語YouTube鐡道動画と、日本語版ウイキペディア（※01）に見切りをつけて？
海外に目を日開きましょう！
参※01）当サイト内関連記事 日本語ウィキペディアが 鉄道（傾？）Youtuberから"こけ"にされる訳は... はこちら。
第1項 21世紀の global road contents は貴方を"新しい世界"へ...
ウィキペディアだけでない、日本国内のマスコミ、ジャーナリストの偏向！
第1目 日本語ウィキペディアは偏った ideology を持つ起筆者がすみ分けている！
日本語ウィキペディアは真っ赤なボランティア管理人と、syndicate（企業連合）のロビー活動を行っている lobbyist（民間シンクタンク）の壮絶な言論戦の場であり、互いに得意分野（主張）については、一歩も譲らず！「始終書き換え（加筆修正）合戦が繰り広げられている」と同時に...
お互いの縄張りには、立ち入らない不文律（暗黙の了解）が成立しており。イエローフラッグが立っていても、削除されたためしはありません！
日本語ウィキペディアを "こけ"にしている鉄道（傾？）Youtuber自身もpatron,sponserであるsyndicate（企業連合）のpromotion,Propagandaに加担しているのです！（※91）
つまり、日本では利害が絡む問題、特に新規路線構想などに触れた項目「今後の延伸予定」などのオマケ項目は、鉄道設備関連 syndicate（企業連合）サイドのlobbyist（民間シンクタンク）が寄稿したpromotion,Propaganda と受け取るべき！で...
交通政策審議会答申に記された"提言"程度の実現性に乏しいDelusion（妄想）、Vision（理想像）に近い論拠に乏しい記述であり、「鉄道事業者が建てた具体的なplan（計画）では無い！」と、受け取るべきでしょう。
（※、もっともこのての項目については日本だけではなく、各国語版Wikipedia でも同様に、論拠に乏しい交通政策審議会答申の"提言"程度の内容の記述でもOKの様ですが...参※当サイト関連記事 交通政策審議会の答申とは、"政権よとう・産業かい"の思惑！を Propaganda しているにすぎない はこちら。）
参※91）当サイト関連記事 新線建設派・運輸族の宣伝塔・公報型意図あり!タイプ はこちら。
第2目 Youtubeの規制も"公序良俗"に関する事柄以外は緩すぎる！
Youtubeはpublic order and morals（性風俗）に関する事柄"以外の倫理規定はないに等しく！規制はガバガバです！
特に日本ではmass media,journaliste,conomist"の輩が言論の自由???"を主張してideology に関する content の取扱いが「ガバガバ」なので、
左右両派のslander（誹謗中傷・暴言）が飛び交っています！
余談ですが
日本では、昔から中国同様に「体面を重んじる風習」があり、
コニタンの様に、
「個人の名誉を傷つけなければ、何を言っても構わない???」風潮と、
「数の暴力」を「民主主義と勘違いしている」お馬鹿さんが多いようですが...
本来日本国憲法が目指す Democracy とは、垢にまみれた人たちが唱える「平和論」や数の暴力（集団いじめ・多数決）を肯定する「一票の重み」等ではなく！
少数派の"異見"に耳を傾ける「機会平等」の「真摯な姿勢」と、権力者の恣意的な独裁政治を認めない"主権在民"のconceptに基づいた、万民政治にあるはずです。
group、Community（共同体）のLeaderとは、市民のRepresentative（総代）であり、権力者やRuler（為政者）であってはならない！わけです。
つまり、特定 group の利益代表ではなく、万民に与えられた機会平等のチャンスを尊重（見守れる）できる人物でなければならないわけです。
そして私たち有権者も、『信頼して選んだ人???だから...』すべてを委ねるのではなく！
公聴会・パネルディスカッションなどの"参画できる場"で、自身の考えを気兼ねなく"提言"できる、環境を勝ち取るべきではないのでしょうか...
議会制民主主義というは、決意表明の"演説会(独演会）で、委ねる議員を選び！議会に送り出すのではなく！
パネルディスカッションなどを通じて、「ideaを共有できるような人材」を代表者・議員に送り出すべきではないのでしょうか。
第3目 もはやマスコミ・ジャーナリストは"中立公正"とは言えない状況に
中共からの巨額スポンサー料で"大手新聞社"等のmass mediaが汚染され、
更にはロシアの"賄賂工作"で一部のアナリスト、エコノミスト、壊糞（エクソ）シスト？までが親露派（売国奴？）として汚染されてしまっているのが日本の現状といえるでしょう...（※98）
計画経済が絵に描いた餅であったことが証明された現在、極端なideologyや宗教感の持ち主に、正義や・公正など求めても、無理でしょう！
お金で幸せは変えなくても...貧困のままでは、やはり幸せには、なれないでしょう...
金銭感覚のバランスは、個人だけにとどまらず、万民のための行政サービスにおいても重要なはずです。
国庫とは"血税"のことであり、"お上"とは血税を収めた「われわれ国民自身」であることを認識して、「補助金頼みの痴呆行政」に向かは無いように"しっかりと役人の手綱を握る"べきでしょう。（※99）
参※98）当サイト内関連記事 運輸族の野望 "北海道新幹線稚内延伸？宗谷海峡トンネル モスクワ直通は夢物語！ はこちら。
参※99）当サイト関連記事 日本は官僚に"牛耳られている！" はこちら。
※ここをクリックするとこの Content の Opening に戻れます！
※ここをクリックすると"要約"付き Category Top menu table に戻れます！
公開：2022年1月 1日
更新：2024年3月23日
投稿者：デジタヌ
連載『英語圏のYoutube鉄道動画や出版物で用いられる単語・用語・慣用句・記述について』ー第4回ー＜ ＴＯＰ ＞海外の鉄道・空港 関連 ご当地 (各国語版 Wikipedia )リンク集
▲Historia,Geopolitics & logistics 研究室へ戻る
