工期15年以上！もかかる小浜ルートは知事の『実物大プラレールごっこ？』《 北陸新幹線 小浜ルートでは...ー帯書きー 》
前書き 工期15年もかかる北陸新幹線小浜ルートでは...
再1項 ♥７年程度で開業できる！北陸中京新幹線(米原ルート)の早期実現・着工も
完成まで15年以上もかかる小浜ルートだけでは、旧敦賀藩・敦賀市は再び"陸の孤島"となり、アトランティスのように若狭湾に没してしまうでしょう...
第1目 敦賀駅前高速バスターミナルも早急に完備しないと...
敦賀⇔米原間の♥特急"しらさぎ"が廃止！された後、
敦賀市が15年もの長きにわたり名古屋・中京経済圏と絶縁！状態とならないためには、敦賀駅に高速バスターミナルを併設して交流を絶やさないようにしないと...
ー続きはこちらー
※ここをクリックすると"要約"付き Category Top menu table に戻れます！
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※Pop Up 広告は※要注意！
Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告には※ご注意！ください。
Google は世界企業（営利企業）なので、『悪意のある中華団体！の Pop Up 広告』も掲載しています！
※但し、「今後表示しないようにする」設定も付属されていますので、
正体不明の Pop Up は必ず非表示設定！してください。
Pop Up 広告は当サイトとは一切関係ございません！ので悪しからず...
※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の ♥Official website を主体に...
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は"当サイト内の関連記事"へのリンクです。
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり♥分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2023年3月18日
更新：2025年6月19日
投稿者：デジタヌ
北陸新幹線 京田辺ルートの Scheme (企て！)は 通勤新線！？＜ ＴＯＰ ＞整備新幹線建設事業は JRTT 組織永続の為！？《 北陸新幹線 小浜ルートでは...第１回 》
▲北陸新幹線大阪延伸”疑獄！”関連特集へ戻る
