狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

経済研究室

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《概要》狸穴ジャーナルの経済面です。戦後の経済成長を支え続けてきた自動車産業や、新興勢力大型量販店対デパート・レガシーモールなどの旧来からある小売業との関係など、地域経済問題まで含め解決案(発展案)を提言しながら吠えまくるRevue記事のMenu Tableです。

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トヨタ・センチュリーに唯一備わっていないのはブランドイメージ...
もしもトヨタがPackardブランドを手に入れることができたならば、名実ともに「世界最高峰」の自動車メーカーに上り詰めることでしょう!
モリゾウは決して挫けない!TOYOTAは苦境を乗り越えて明るい未来へ走り続ける...
《要約》本年(2023年)になり、『次世代の経営者にTOYOTAのMIRAIを賭ける!...』としてモリゾウが表舞台から去りましたが、謎の"fixer"の存在が関係していなければよいのですが...謎の"fixer"が圧力をかけて、日本の金融・経済"怪"、世界のエネルギー産業・石油メジャー!との和解!を迫り、Mozou自身は命が惜しくなくても!TOYOTA に生活を託している「数百万人のFamily 」全員の生活を考えて、勇退されたのではないでしょうか?...
Essay『よとう政権率いる日本国政府も中共同様に財政破綻にまっしぐら!』
《要約》不要不急の Rural 整備新幹線建設などの巨額血税投棄!を抑制して歳出(血税投棄!)を削減する努力を行わないと!戦前の昭和大恐慌!の様、に日本経済が破綻してしまうでしょう!つまり、中南米諸国の様に、紙幣が紙きれ同然!になって終うのです。
貴方はトヨタ党?それとも日産党? ー コロナVSブルーバードに見る企業理念闘争の歴史 ー
昔から"自称自動車ジャーナリスト"の間では、『技術の日産、販売のトヨタ』などと評して、『日産はマーケティング(市場戦略)でトヨタに敗北した』ように"騙って"いる連中が多いが...
高級車はブティックで買う時代《 甘辛時事放談2007 》
デジタヌの甘辛時事放談 高級車はブティックで買う時代!?今まではセールスマンを、自宅や職場に呼び寄せ契約等をする、いわゆる訪問販売が主流だったが、最近は販売店に出向きその場で契約をする、いわゆる店頭販売の比率が増えたという。(つまりはアメリカでのセールス方式に戻った!)
通信・放送業界を襲う規制緩和とボーダレスの嵐で業界の生きる道は...
デジタヌの描く通信・放送の未来像は、個人宅向け"宅引き通信事業"の"有線放送"は、地方自治体とタッグを組んで、ローカル情報色が強まり、BS・CSでは全国どこにいてもラジコフリーのように、ご当地番組がみれる......とまあこんな所ではないかと思っている。
百貨店 はもはや 斜陽産業 である!...デパート の今を考える"令和版"
諸馬代商売の百貨店が合併して「規模を生かした共同仕入れ...」情報でも仕入れるおつもり?「小売業としての本道」を歩みたいのなら「ビジネスモデルの転換」が、「百貨店のブランド」イメージを取り戻したいのなら、出店業者・出店商品を厳しく規制・管理する「品質管理部、品質管理室」の設置が先決では?
自動車大国日本に"唯一無いもの" 「Vintage Brand Car」
《要約》ビンテージカー、クラシックカー(最上級車)とは何なのでしょうか?日本では「年期物の旧車」と勘違いされているようですが...自動車大国日本には、残念ながら「クラシックカー」は存在しません!《Vintage Car の系譜 とコーチビルダーの変遷》
ドイツ と フランス の 高級ブランド車
アメリカ、イギリス同様に馬車時代が長かった独・仏にもおおくのコーチビルダーが存在していました。そして、2度の戦火に見舞われて、その都度地から強く復興した両国にも多くのVintage Brand Carが存在していました。
イギリスの高級ブランド車
歴史ある大英帝国は、貴族社会の国でもあり、長く続いた馬車時代から彼らが御用達としていた今も残る歴史ある「コーチビルダー」が群雄割拠?して手作り高額車両を製造していた国でもあります。
イタリアの高級ブランド車
ローマ帝国の時代から馬車が発達していたイタリアも貧しいが情熱的な一般庶民と大富豪や貴族が同居する国で、馬車の時代から続くカロッツェリア(コーチビルダー)がフェラーリなどのシャシーメーカーと組んで独自の高級車を綿々と制作し続けているお国柄です。
スペインの高級ブランド車
スペインで生まれてフランスに流れ着き?プジョー同様にお雇い"スイス人技師"の助けを借りて、次々に新技術を実用化して"エンジンのイスパノスイザ"となりフランスを代表する?高級車メーカーとなった同社でしたが、本国のスペイン内乱、そして第2次大戦の荒波で分割されてしまい、今は...
アメリカの高級ブランド車
21世紀の現在純high-priced luxury American automobilと呼べるmarque's(固有名)は Lincolnだけかもしれませんが、嘗てのアメリカにはhigh-priced luxury American automobil marquesを製造できるブランドが数多く存在していました。
米国系 "石油メジャー" に対抗できるのは TOYOTA と 出光 だけ...
最近、石油メジャー・CIAの陰謀と思われる「トヨタ叩き」のプロパガンダ活動が目立つようになってきました!鉄(金?)壁の防御を固めているTOYOTAホールディングスの総務部を何とか食い物にしようと画策している「総会屋グループ」を仲間に引き入れて、WEBコンテンツに目を付けて「零細プロダクション」「零細広告代理業」を使い悪質な「トヨタ批判」プロパガンダを展開しています!
木の魔術師「内外テクノス」 て何をしている会社?
ひょっとしたら、全国の貧乏自治体の救世主?になるかもしれない木の魔術師「内外テクノス」。大林組の製材工場から始まりつまり、建築用材や建具を作り、独立し木造建造物のエキスパートになった企業。昭和に入って独立し内外木材工藝株式会社、戦後に内外木材工業株式会社に改組し1993年内外テクノスへと改名と変遷を辿った会社である。某音響設計事務所とは異なり、現在の社名に改名してから後の2000年以前の「実績」を公式サイト上に公表していない、商売化のない会社でもある。にもかかわらず、彼らの手がけた作品は何れの分野においても、すばらし傑作揃い!


 



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