連載《 三重交通 神都線は東京電車鉄道や大阪市電より 先に " 神から授かって " いた...》ー第1回ー
前書き 神都線は『神授の気性？』に富んだ氏子たちの挑戦だった...
神都線は 宮川電気 が1903年8月5日 に本町⇔ 二見間7.6kmにインターアーバン（都市圏高速電気軌道）を運行しだしたことに始まります？
東京電車鉄道（後の東京都電）や大阪市電より早い開業で、日本で7番目！とされています。
お伊勢さんへのアクセスの変遷
19世紀末の文明開化で、後に関西鉄道（かんせいてつどう）となった参宮鉄道が津 ⇔宮川間に1893年に開業しましたが...
宮川の渡橋工事の目途も建っていない状況でした！
宮川電気の当初の計画では、宮川まで大事な活き神様（乗客）をお迎えに上がるために、本町を起点としたわけです。
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（2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています！なのでご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2021年7月31日
更新：2024年3月29日
投稿者：デジタヌ
連載『 日本の LRT ・Interurban （都市近郊路線）が辿った Road (鉄路) 』ー最終回ー＜ ＴＯＰ ＞連載《 三重交通 神都線は東京電車鉄道や大阪市電より 先に " 神から授かって " いた...》ー第2回ー
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