連載『 静岡鉄道 が 東急 から離れて JR東日本 グループ入りで生き残り？...』ー第2回ー
第1項 静岡市
推計人口、686,544人／2021年1月1日現在
2003年（平成15年）4月1日 - 旧静岡市と旧清水市を廃止して新たに、現在の静岡市が設置され...中核市に指定され...平成の大合併で唯一、中核市と特例市が合併し...面積が日本で最大の市となる（2005年1月まで。2018年4月現在の日本一は岐阜県高山市）
静岡市の人口は（近年）減少傾向となっており、2017年4月1日現在の推計人口が699,421人...以降、現在に至るまで推計人口70万人を下回り続けている...理由として、市内マンション化率の低さによる宅地地価の大幅な高騰...地元企業が強力...
大企業の拠点や支店が少ない、進学や就職のため若者や女性人口の東京圏への流出による少子化の加速...藤枝市など近隣自治体へのドーナツ化現象や...《Wikipediaより引用》
第2項 静岡鉄道 株式会社
本社所在地 〒420-8510 静岡県静岡市葵区鷹匠一丁目1番1号
資本金 18億円
発行済株式総数 2988万株 非公開・非上場企業！
（2020年3月31日現在）
鉄道事業 単独売上高148億2500万3000円（2020年3月期）
（企業グループ 連結売上高:1691億1154万3000円）
鉄道事業単体営業利益 :4090万3000円（2020年3月期）
（グループ連結営業利益 :14億2758万1000円）
（グル－プ連結純利益:13億1648万9000円）
鉄道事業単体資産総額 :670億9794万9000円（2020年3月31日現在）
（グループ連結資産総額 :1682億9446万5000円）
鉄道事業従業員 :610人 （2020年3月31日現在）
（グループ従業員数 :4749人）
主要株主
（2020年3月31日現在）
●東急 3.87%
●静岡銀行 3.68%
♥静鉄従業員持株会 3.28%
●損害保険ジャパン日本興亜 2.33%
●日本生命保険 1.78%
●三井住友信託銀行 1.71%
●東京海上日動火災保険 1.09%
●スルガ銀行 0.75%
●靜甲 0.69%
発足当初から地場資本（家）による地場企業！
株式非公開の企業グループなので、一般投資家には直接関係ありませんが...
静銀、スルガ銀行などの地場の金融機関が資本参加しており、更には多くの小口一般投資家（個人株主！資産家）が投資している我らが静岡県の完全な地場企業です！
今後はリファイナンスの必要も...
逆風にさらされている静岡市ですが、"県都の面子"にかけて我らが"静鉄"を守っていく必要があるのでは...
つまり、グループで資金を還流して、保身を図るJR東日本グループ（※★）を牽引！する大株主投資ファンドの資本参加を仰ぐのではなく！
近畿の優良３セクに出資してくれている日本政策投資銀行に資本参加をお願いして、３セク化を果たして、準公営企業となる方が、今後の発展性が期待できるのでは...
参※★）当サイト関連記事 巨大企業グループとなったJR東日本 はこちら。
静岡鉄道３セク化主要出資者案
●静岡県
●静岡市
●静岡銀行 ・スルガ銀行
●JR東海？
静岡清水線
- ●営業区間」：新静岡駅⇔新清水駅
- ●駅数 15駅
- ●路線総延長 11.0 km
- ●軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
- （開業当初 軌間 762 mm (2 ft 6 in)）
- ●最小曲線半径 100 m
- ●電化 直流600 V,
- ●架空電車線方式
- ●運行速度 最高70 km/h
- ●最急勾配 30.0 ‰
※つまり 完全にLRTです！
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公開：2021年1月26日
更新：2024年2月23日
投稿者：デジタヌ
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