狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

Essay『北陸新幹線・米原ルート(北陸中京新幹線)が無いと越前、加賀は...』ー第1回ー

第1回 北陸新幹線延伸妄想!は国土計画の本質を見失っているのでは?...

第1項  50年前の妄想!から始まった 北陸新幹線

本年(2024年)3月16日に、北陸新幹線がついに敦賀迄開業となります!

悠々自適の余生を楽しむ!爺婆にとっては、『これでヤット冥土の旅への土産話がヤット出来た...長生きしてよかった!』と涙を流しながら喜んでいますが...

全幹法は負の遺産!?

嘗て高度成長期真直中の1970年5月18日に公布された全国新幹線鉄道整備法(※001)は前世紀(全盛期!)の負の遺産の象徴!ともいえるでしょう...

2023年度に入り、年度末(2024年3月)の開業がほぼ確実?になった、北陸新幹線敦賀駅延伸開業を受けて、鉄道設備 syndicate(cartel) のロビー活動を引き受けている"中共系の lobbyist (民間シンクタンク)"が、"同志"の滋賀県の「よとう(夜盗) liberal 会派」や、坊(ぼう)"売国奴Youtuber"迄繰り出して、

北陸中京新幹線(米原ルート)の実現を阻もうと"工作活動"を過激化!しています。

参※001)当サイト関連記事 整備新幹線は日本を滅ぼす!全幹法は憲法違反の悪法!』 はこちら。

しかし働き盛り♥"真面"な福井県民・敦賀市民は...

しかし、Democracy を信じる♥"真面"な福井県民・敦賀市民は、北陸中京新幹線(米原ルート)に強い期待!を持ち続けている

のです。

つまり"一家の暮らしを背負う働き盛りの家長"にとっては、不安な側面もあるのも事実です!

何故なら、

今後の成り行き(進路)次第では『大事な中京経済圏との繋がり(partnership)を失う!」事になりかねないからです。

北陸新幹線は地元の意向を無視!して大阪へ...

整備新幹線は大人の事情(利害・思惑)で進路付けされようとしています...

※ハイパーリンク、その他についての御断り

(2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー)

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※引用・共用 content について...

academic paper とは異なり分かりやすさにフォーカスして、

出所(作者)不明!一般 Web content (Youtube動画、日本語ウィキペディアなども引用・共有させていただいています。

なので、事実と異なる場合もあります。

※本ファンタジーについて

本レビュー記事は、出来る限りの"記録"(時系列)に下ずいた史実と、科学(工学・地政学※000)的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...

筆者の"億測"を交えた fantasy(創作物)でもあります。

なので登場する各団体とは直接関連はありません?

また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容!"も含まれています。

また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています!なのでご自由にお使いください。 \(^_^ )( ^_^)/

参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。

 

公開:2017年9月14日
更新:2024年3月14日

投稿者:デジタヌ

Fantasy『 北陸新幹線大阪延伸は湖西ルートの再検討が必要では...』ー最終回ーTOPEssay『北陸新幹線・米原ルート(北陸中京新幹線)が無いと越前、加賀は...』ー第1-2回ー


 

 



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