東軍・の総大将家康・財務大臣！が動きだす《 北陸新幹線"新大阪の役"春の陣？"ー本編第3幕ー》
期を伺っていた、東軍総大将財務大臣は、2023年の北陸新幹線敦賀延伸で空いた整備新幹線部隊枠を、北陸中京新幹線の整備新幹線昇格で正規新幹線部隊（整備新幹線に）編入して、予算枠獲得を指示するでしょう。
但し、これには加藤清正滋賀県知事が、誘致運動を休止させていた北陸新幹線米原ルート実現促進期成同盟会を、小浜ルート着工後速やかに北陸中京新幹線実現促進期成同盟会と改称して蘇生させる必要があります！
scene1) 2024年金沢⇔敦賀間 延伸開業と入れ替わりに北陸中京新幹線が着工される！
§1幕間 対抗馬の西九州新幹線は暗礁に乗り上げたまま...
前途したように、正式な？整備新幹線として「着手の優先度が高い」西九州新幹線佐賀県通過ルートですが...
次次期着工枠が空く2024年度末までには、佐賀県沿線自治体の異見統一は不可能！でしょう。
つまり、この間に一気に北陸・中京新幹線が基本計画路線から"♥整備新幹線"に昇格して、2025年度予算が付き、同年中に♥着工と成るでしょう！
§２幕間 リニア中央新幹線リニア中央新幹線所要時間
東京（品川）⇔名古屋間 285.6㎞ 約40分！
北陸中京新幹線（米原ルート）は♥事業費♥工期共に1／3で実現！できる
1-2-1 北陸中京新幹線は事業費・工期共に、小浜ルートの1／3！つまり、5年～7年で完工できます！
つまり(多少用地買収に手間取っても！)遅くとも2035 年には♥全線完成・開業出来ます！
この時点では同時に着手された工期15年以上！の北陸新幹線小浜ルートはまだ半分も完成していません！
そこで、♥先に完成する中京北陸新幹線（米原ルート）が♥大活躍！するわけです。
1-2-1-1 北陸東海新幹線は大阪方面からは直通出来魔線！
北陸中京新幹線（米原ルート）はJR東海さんの新幹線なので、名古屋（東京）方面からしか直通でき魔線！が...
JR西日本さんのサンバーバード分隊は、歯を食いしばって！湖西線を走り奮闘！するでしょう。
scene2) 6800億円の京田辺♥迂回路だけが先に♥完成して本線「敦賀⇔小浜⇔京都」の工事は遅々として進ま無い！...
Cut.1 新大阪地底要塞造営！から着手したので...
通常ならば、難工事が予想されて一番工期がかかりそうな北山トンネルから着手するのですが...
前途したお触書の都合で、西軍は沿道の"百姓"を味方につけるために、京都⇔新大阪間の京田辺迂回路から建設を始めるでしょう！
Cut.2 京都市街地銃弾地底ルート以外は...
こちらは、京都市内中心部の"地底トンネル"区間の難工事区間もありますが、
京都市域外は連続高架橋！で建設できるので、北陸中京新幹線（米原ルート）の完成とほぼ同時期には Structure（ドン柄）は完成出来て、♥通勤新線が先に仮開業！できるでしょう。
参※）当サイト内関連記事 北陸新幹線 京田辺ルートの Scheme (企て！)は 通勤新線！？ はこちら。
★scene3) 強引に小浜ルートに拘った西軍に対して"難色"を示していた東軍陣営の清正・滋賀県知事は...
滋賀県（知事）が、湖西線の廃止！・3セク化には難色を示し、
直流1500ｖ電化改修に協力！した福井藩・敦賀藩も（小浜線は致し方ないにしても）領民の早や籠「新快速」が来無く！なる事には強い不満を示すでしょう。
★cut1）直通びわ湖周遊ルート運行が無駄！になる
現在滋賀県では財政支援（スキーム拠出！）をしてまで『ＪＲ西日本に近江今津⇔近江塩津⇔米原間の直通びわ湖周遊ルートを運行！』をさせていますが...
米原⇔敦賀の北陸線直通♥新快速の運行継続！の条件付きで、♥北陸線も譲渡！してくれるナラば、ＪＲ西部連隊の湖西路廃止！を♥受け入れる可能性？はあります？が...
参）当サイト関連記事 サンダーバードが国際救助隊に帰還してしまう日 続編はこちら。
★cut2）第3セクター「♥湖北鉄道」誕生か
福井県・敦賀市も、引き続き直通新快速が運行されるのであれば、滋賀県に北陸線福井県部分の district を譲って!「湖北鉄道」の設立（※21）に協力するでしょう。（前途したように福井県知事と滋賀県知事は旧知の間柄です！）
3-2-1-1-1 落し処は
ということで"落としどころ"は米原⇔敦賀間の「北陸線部分の抱き合わせで湖西線は廃線！北陸線敦賀⇔米原間は3セク化による事業譲渡」で和解！といったところで決着がつくでしょう。
更に、第三種鉄道事業ならば、おとなり京都府の北近畿タンゴ鉄道や、親切？された一般社団法人佐賀・長崎鉄道管理センターのように、引き続きJR西日本そしてJR東海さんも乗り入れてくれるでしょう！
参※21）滋賀県（と在滋賀県企業）が全額出資で3セク湖北鉄道を設立する条件なら、間違いなしに福井県も了承！するでしょう。
（他県にまたがっている3セクでも長崎県の松浦鉄道（長崎県佐世保市⇔佐賀県有田市）や、愛の風富山鉄道（石川県津幡町⇔新潟県糸魚川市）のように通過する地元自治体が全く出資していない第3セクターもいくつもあります！）
公開：2024年3月16日
更新：2025年5月 6日
投稿者：デジタヌ
クランクインは早くても2025年以降、決着は2040年！以降に...《 北陸新幹線"新大阪の役"春の陣？"ー本編第2幕ー》＜ ＴＯＰ ＞ 国際救助隊からNewサンダーバードが派遣される！《 北陸新幹線"新大阪の役"春の陣？"ー本編第4幕ー》
▲北陸新幹線大阪延伸”疑獄！”関連特集へ戻る
