連載《 首都機能分散移転 と地方分権・道州制を考える...》ー第1回ー
前書き 2006年当時、道州制の議論が取り上げられたが...
中央集権（集金）、地方再分配（地方交付税）制度を基本としている「わが日乃本」においては、
市町村の末端の木っ端役人迄に至るまで「親方日の丸」根性が抜けきれず、
無駄な公共投資？が蔓延（はびこ）る世の中になっているのではないでしょうか...
地方都市にみられる「分不相応な箱もの行政」などがその典型！でしょう。
＜本記事は03/04/2006年3月4日に初稿公開した、《 コラム2006令和元年改訂版 》シリーズ記事を再構築したものです。＞
- ●シルクロード、ローマの街道、
- ●大航海時代の２大国、
- ●１９世紀後半～２０世紀初頭にかけての米国の鉄道網、
- ●現代における米国航空網とインターシティーハイウエー網
等、20世紀前半にまでは「Access の主役」は"物の流れ"と"人の流れ"であった！
"情報の流れ"は"人の流れ"の陰に隠れていた。
第2項 "情報ハイウェー"が主役の現在
２１世紀にかかる頃から、"情報の流れ"がAccess の本質にまで成長してきた。
"情報ハイウェー"が主役に躍り出てきたのである！
インターネットのおかげで、居ながらにして国中、世界中の情報が集められる世の中になった。
現代は「物の流れが情報・文化を運ぶのではなく、情報や文化が物、人の流れを促す時代」となった！
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（2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています！なのでご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
GoogleMapの使用について
GoogleMapは国土地理院地図に下ずいて作成されていてGPSにも対応しており、且つ公共建造物、ランドマーク等の掲載も多いので用いていますが...
新規鉄道路線などについては、"いい加減"な記入も散見されます！
更に、山間部では公道、河川（沢）、稜線の転載ミス！が目立ちます。
なので、登山やハイキングなどでの使用はお勧めできません！
廃線や"地下鉄道"ルートは国土地理院の公開航空写真データを参照して修正してあります。
公開：2006年3月 4日
更新：2024年4月 5日
投稿者：狸穴猫
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