"はんなり"とした京阪電車 株主 の皆さんへ...《 京阪・中之島線 "阪神直通！第9回 》
此花区や港区に延伸するような、無謀な延伸計画では赤字を増産!するだけです。
かえって中之島高速鉄道の寿命を縮めるだけでしょう！
この期に及んで...
経営陣（役員会）は『悲惨な現状をも顧みず」に、♥おけいはん応援団（沿線住人）の悲願「京阪・阪神」直通では、時代から取り残されてしまうでのではないか？』とお考えに成り、
大阪市の描いた「コンパクトシティ妄想」（※91）に"便乗"するのが最善の「京阪電車生き残り策？」と判断されたのでしょうが...
参※91）当サイト内関連記事 コンパクトシティー実現には " 痛み " まで伴う！大阪市の場合は... はこちら。
- ★ ブルーゾーンが 大阪梅田新都心
- X グレーゾーンは 旧本町オフィス廃墟街！
御堂筋本町・淀屋橋界隈から"オフィスビル"が無くなる「大阪梅田新都心計画」でも、相変わらず"おけいはん"は冷遇（※91）されています！
参※91）当サイトシリーズ記事 "市営モンロー主義"旗揚げ以前に『 おけいはん 』は生まれていた！ はこちら。
第1目 淀屋橋は大阪梅田新都心から離れた"南門"？
淀屋橋は大阪梅田新都心の"南側玄関口"という事は、
逆に言うと中心街からは離れている！という事になります。
現在進めている「大阪梅田新都心計画」では、大阪市（都市計画局）が此花区居住エリアの都心アクセスを向上させたい ?のでしょうが...
★第2項 "枚方市"の本社デベロッパー事業を見捨てて！まで...
つまり京阪グループが、コツコツと精を出して積み上げてきた本社所在地"枚方市"のデベロッパー事業（※93）を見捨ててまで"大阪市内転出"を計っても、
"悪夢洲 "ICT先端賭博・犯罪Town（※94）謀略の実現が心もとない！状況では、
途方もない借金（社債）を背負い込むことになる賭け（設備投資）には、踏み切れない！わけです。
参※93）当サイトシリーズ記事 今や鉄道事業は本業ではない！鉄道系YouTuber の"夢想"を打ち砕く現実とは... はこちら。
参※94）当サイト内関連記事 維新の会は大阪をシアヌーク・ビルのような"犯罪都市"に変貌させようと画策している はこちら。
第1目 大阪市の守銭奴どもが大阪を"賭博・犯罪"先端都市に...
※注、大紀元（NDTジャパン）の引用について
反共を謳って、時には行き過ぎた"fake報道"も取りざたされるなど、とかく批判されやすい大紀元（NDTジャパン）ですが...
中共から資金援助を受けた"垢にまみれたfake報道専門局"で中共寄りのニュース解説をするコメンテーター共の言動よりは余程まともです！
当防共Siteではあえて News sourceの一つとして引用しています！
「信じる信じない」は貴方の♥良識・見識しだい。
大阪市（維新の会）が過去の嫌がらせの歴史（※95）を反省して、京阪電車（中ノ島高速鉄道）を「その気に」させてもらうには...
第3項 京阪グループに真面な夢洲"都市型住宅開発プロジェクトの主導権を
お金の無い大阪市（維新の会）が"中國マフィア"の手を借りてまで"悪夢洲 "ICT先端賭博・犯罪Town（※94）謀略を推進するよりは...
京阪グループに夢洲"開発計画"の主導権"を与えて、夢洲ICTベンチャービジネス企業団地を中心とした
まともな♥都市型ニュータウン構想路線に"転線"する姿勢を示していただかないと...
参※95）当サイト内関連記事 "市営モンロー主義"を掲げた大阪市の在阪私鉄各社への嫌がらせの歴史！ はこちら。
参※96）当サイト内関連記事 商都 浪速 関西経済 が甦るには 道州制 で 近畿州 を実現させる以外に途は... はこちら。
※但し、ニュータウン化には重大な問題が...
ー続きはこちらー
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公開：2007年11月 6日
更新：2025年7月 2日
投稿者：デジタヌ
鉄道会社が競合していたのは前世紀の昔話！《 京阪・中之島線 "阪神直通！第8回 》＜ ＴＯＰ ＞京阪電車魂！近畿の数多くの鉄道建設に関わった " おけいはん " の歴史...《 京阪・中之島線 "阪神直通！第10回 》
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