鉄道Youtube ナビ『 今どきの 鉄道系Youtuberとは？... 』ー第5回ー
「交通傾！Web動画コンテンツ制作・配信プロダクション」と「契約鉄道傾タレント」とは...
スーツ交通などのWeb動画コンテンツ制作・配信プロダクションと契約している鉄道傾タレント達は、殆どが社会順応性のないヒッキーが多く、タレント業で生計を立てて凌いでいる"自営業"ですが...
syndicate（企業連合）の"回し者"として、"鉄道新線建設推進プロパガンダのミュージックホーン"を鳴らしまくり！
資産運用を考える素人投機家や、（転居先を探している）一般市民・沿線利用者、お気楽な"撮り鉄"の妄想を焚きつけている"輩"共が大半といえるでしょう。
第1目 有名タレント
♥市川紗椰
筆頭に挙げられるのが、レガシー媒体（TV局）の旅番組などで引っ張りだこの彼女ですが...
彼女は"鉄道の発達史"（※51）にも明るく、「真のインテリ理論派！」として今後より一層の活躍に期待が寄せられている「鉄道系タレント？」と言えるでしょう！...
しかも"♥飛び切りの美人！"です。
♥勿論小生は♥大ファンです
また「お年」を感じさせない溌剌とした「進取の気性」に満ちた才女！であるといえるでしょう。
参※51）当サイト内関連記事 荷馬車用"木道"から始まった 鉄道 の歴史！ はこちら。
ファミリー経営？タイプ鈴川絢子/Suzukawa Ayako
チャンネル登録者数 96.1万人（2022年4月現在）
萌え系 "元祖鉄道タレント？"
ファミリー企業のようで、家族総出でコンテンツを再作している様子！
但し伝統的なチャネル登録による下部広告クリックで稼ぐ正統派？
主役はご存じ元祖「鉄子タレント」！
別段美人でもないが...ほぼノーメーク？のすっぴんで、"思想信条"などと言う ideology には毒されずに!
「一鉄子」を貫いた「安心して楽しめるオンタイムな話題」を提供し続けている.のはご立派！
TV出演は、スーツ君より先輩で、民放各局の鐡道番組でもお馴染み！
今や「ママさん鉄道系YouTuber」として、「隠れ鉄子」女性層のファンをガッチリ獲得
している。
第1項 Web Content 制作・配信・独立プロダクション系
スーツ交通 (独立Webプロダクション）
チャンネル登録者数 105万人（2023年6月現在）2010年03月06日 登録
YouTubeが生んだ"現代日本を代表する鉄道タレント？"が起業したWeb配信コンテンツ製作・配信プロダクション。
後述する綿貫君も最近所属宣言を Upload しています。
スーツ君は動画配信プロダクション社長！
鉄道傾Youtuberでは初めてチャンネル登録者数 100万人を突破した鉄道タレント！
本年（2022年）見事横浜国大を卒業して、本物の実業家？「Web content 制作プロダクションの経営者」に専念できる立場となり、各鉄道事業者から多くのオファーを獲得して、"配下（所属）"タレント以外にも、聞いたことも無い！ようなマイナーYouTuberまで、"金で釣り上げ"鉄道事業者のプロパガンダを引き受けているようです...
特に最近はジャパネットタカタの高田前社長のように、コンテンツに自ら登場する機会はなるべく控え、人気鉄道傾タレントと"所属契約"を結び、"配信ネタ"に応じて取材をさせている様子？
"巧妙な手口で"世論誘導プロパガンダを
「御本尊自ら御出演」なさるcontentでは、時系列（鉄道敷設史）についての解説では、
"裏も取らずに"いい加減なその場（その時）凌ぎの解説で、"従来の独立系Youtuber"や、大学の鉄道研究会レベル以下！に受け取れるが...
実は"綿密に計算された言い回し"で、一般人を"スポンサー（鉄道事業者）"の主張に向けさせるようにpropagandaしている。
特に、数年前からは、プロダクションを立ち上げ各鉄道事業者のpromotionを引き受ける"事業家として活動"しだし、
propagandaの手法についても、過去の先人（Paul Joseph Goebbels）の手法を良く勉強？していて、一般人に悟られないように「鉄道事業者各社のplan（目論み）をpropaganda」するのが上手くなった。
但し最近は地元感情を無視した一方的な発言が目立つようにも...
西九州新幹線や三江線廃止・そして芸備線廃止問題についての発言のように、地元感情を無視したスポンサー（クライアント）寄りの無責任な発言や、結構"粗暴な表現"も多くみられるようになった！
...がこれも「propaganda手法の一つ」だろう。
「巧みな話術」で一般大衆（＆若手？Youtuber共）の羨望の的として心酔を得ている彼は、「The King of the Railroad-Youtuber in Japan」であることには違いないだろう。
人気に陰りも...
チャンネル登録者数 90万人を超えたあたりから、前途した横暴な発言が「少々鼻（耳）につく」ようになり、チャンネル登録者が伸び悩み 100万人の大台達成を阻んでいたようだが...
（※小生も、現在チャネル登録を解除しています。）
前途した通り、現在は見事100万人のハードルはクリアできた模様。
がみ
チャンネル登録者数 19.3万人（2023年6月現在）
独立系プロダクション BitStar ?の専属パートタイマー（副業型）鉄道タレント。
学生時代の2011年02月07日に、"がみ"として、Youtuber デビューして以来、スーツ君とともにこの分野の先駆者！として、活躍してきた。
クライアントの syndicate（企業連合）から制作依頼を受けた動画コンテンツを制作して制作配信のBitStar?が、随時契約の"彼"を使って、依頼のあった"プロモーション"動画を製作・配信しているのだろう。
スーツ君同様に、中長期経営ビジョンを模索する中小土建屋、車両メーカー、設備メーカー、地上げ屋などの鉄道関連syndicate（企業連合）"の目論見を読み取れて興味深くはあるが...胡散臭いのも事実！
最近スーツ交通専属タレントとなった!
綿貫渉/交通系YouTuber
チャンネル登録者数 12.2万人（2023年6月現在）
2015年03月03 日Youtuberデビュー。
長らく休刊していたようですが...
何やら炎上をやらかしたようで、長らくYoutube から遠ざかっていたが、最近また復活なさったご様子。
悪意や与論を誘導しようなどと言う態度が、感じられない?率直さに好感が持てる。
前途したように、最近スーツ交通に所属する専属タレントとなった。
西園寺 制作グループ
チャンネル登録者数 43.5万人（2023年6月現在）
最近急激にファンを獲得した？関西訛り丸出しの"吉本お笑い芸人"風。
この子は、「（関東人からすれば？）何を言っているのか訳の分からない"どぎつい関西弁？"」は使わないが...
隠そうともしない"関西訛り"で台本を読み上げて、一定のファンを獲得している模様。
但し、可成り"鉄道神話"入信勧誘のappeal(一般に訴える)も強い！
※小生は、元々が musician を目指していた！のですが！、落ちこぼれた成れの果てなので...関東在住中の１０年間は「テレビ語」を独学（hearing）で取得して、ほぼ完ぺきに関東人に化けていました。なので愚妻も結婚して実家（故郷）に連れ戻るまでは、native Kawachian であるとは気づかなかったそうです。
参※）当サイト内音楽カテゴリー 狸穴ジャーナル・別冊『音楽便利帳』 はこちら。
さらに2022年4月に1年間大学休学を公表
さらに2022年4月に大学休学を1年間鉄道コンテンツ制作に専念！することを公表した。
現在（2023年6月）は大学3年生に復学したらしい？
この経験が、これからの彼の人生に吉と出るか凶と出るか...
公開：2021年4月 7日
更新：2024年2月19日
投稿者：デジタヌ
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