三沢・青森では世界に開かれた天窓には成ら無い！《 新・八戸国際空港！ー帯書きー 》
三沢・青森では世界に開かれた天窓には成ら無い！
第1項 なんだか手回しの良すぎた？三沢空港移転劇
なんだか手回しの良い三沢空港移転劇でまるで護衛艦「いずも」「かが」の空母改修計画みたいですね！
1939年（昭和14年）：日本陸軍、八戸飛行場を建設開始。
1965年 三沢飛行場での民間機共用が米軍の保安上の理由から中止されて八戸移転。八戸空港民間供用開始。
1973年11月には北海道新幹線（青森市 - 札幌市）、東北新幹線（盛岡市 - 青森市）（いわゆる整備新幹線）の整備計画が決定された。
1975年：1975年（昭和50年）5月それまで現八戸市内で交通至便だった海上自衛隊八戸航空基地から民間航空機空路が三沢飛行場に追い出されて空港アクセスが極端に悪くなった！
1977年2月 - 「三沢空港ターミナル」が供用を開始する。
1982年6月23日に東北新幹線大宮駅 ⇔盛岡駅間が暫定開業。
1985年12月、東北新幹線 盛岡 ⇔ 新青森間の認可申請。
1991年（平成3年）9月4日東北新幹線盛岡 ⇔ 青森間193.4 km （三戸トンネル）が着工。
2002年12月1日に盛岡⇔八戸間の東北新幹線が延伸開業。
以来、空港アクセスが悪いために三沢空港の利用客が激減して、令和元年現在たった日7便！しかない民間航空機枠も埋められない有様！。
2010年12月4日に八戸駅 ⇔新青森駅が開業。
東北新幹線にも見捨てられた？三沢市は十和田観光の玄関にもなれず、再び「基地の町」に...
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
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参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2020年9月18日
更新：2025年10月 8日
投稿者：デジタヌ
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