狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

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垢（アカ）と金権にまみれた”日和見主義”のマスコミ・ジャーナリスト達に騙され！『当たり前』だと思っている”身の回りの出来事”について、別の角度から”真実に迫ろうとする”contentです。「民（たみ）の営み暮らし向き」に関わりの深い交通政策に重点を置き、「新線建設賛成！不要不急路線廃止反対！」の姿勢しか示せない「阿保なマスコミ連中」とは違った切り口で…「公共交通とは？」の原点に立ち返り、geopoliticsの観点から眺めたRegional Transportation District（地域公共交通）の問題点に対する”Solution”を志向（思考）するattitudeでcompilationしでいます。、

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天声狸語　: 《概要》狸穴総研広報誌・狸穴ジャーナルの論説コーナー！現代社会の真理・矛盾・非条理についてCommunist共とは一線を画した！提案をまとめた、ノンジャンルの contemporary review 掲載コーナーです。

政策・外交問題研究所　: 《概要》善良な市民と痴呆議会議員お断り？「その方面の方々」からの恫喝？や議員先生方お得意の「ヤジ・罵声」などの激励文？も合わせて大公開！した、内政・外交問題に関するの砲弾（放談）集を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。どちらを信じるかは、読者の感性と見識・良識次第で…

交通政策・研究所　: 《概要》多くの鉄道系Youtuber達にみられるように、今の若者達は「お利巧さん」に徹して、時の政権の施策にpassive（従順）で、若者らしい「 positive で Active 」な”発想”に欠けているようです！今一度「交通政策（審議会）」の問題点を整理して、「単なる政策・政権批判」ではない、交通問題に対するSolution（解決策）のhintとなるideaを整理して公開しています。

経済研究室　: 《概要》狸穴ジャーナルの経済面です。戦後の経済成長を支え続けてきた自動車産業や、新興勢力大型量販店対デパート・レガシーモールなどの旧来からある小売業との関係など、地域経済問題まで含め解決案（発展案）を提言しながら吠えまくるRevue記事のMenu Tableです。

社会問題調査室　: 《概要》狸穴ジャーナルの「社会面」。耐震偽装問題から、教師ぐるみの吊るし上げ・集団虐めが引き起こした「不登校問題」やその原因の一つとなった”発達障害”にいたるまで、今の日本が抱える社会問題・教育問題について考察して「解決策を提言した」レビュー記事（調査報告書）を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。

デジタヌ・ライブラリー　: 《概要》デジタヌの書いた、フィクション、エッセイなどを公開しています。本コーナーはまじめに作家を志した？デジタヌの「フィクション＆ファンタジー」と「私的エッセイ」を公開したコーナーのTopカテゴリーメニューテーブルです。小生の人生観・人生哲学を赤裸々に？表現した「作文」集となっています。

狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』更新情報

2023年05月28日	金沢市が再び盟主となって北陸3県を力強く牽引するには... ※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版としました。
2023年05月28日	"鉄拳公団"が擬態しただけのJRTT ・独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構とは... ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年5月最新版(Revision 3)としました。
2023年05月27日	泉北高速鉄道沿線利用者の悲願・大阪駅直通は"阪和線直結・直通！が実現できレバ... ※一部構成を見直し、新たな最新情報を補筆して 2023年6月最新版(Revision 7)としました。
2023年05月27日	"まちづくり３法"は「持続可能な都市開発（税収UP）」を阻害！している ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年4月最新版(Revision 6)としました。
2023年05月27日	神戸市東灘区・六甲アイランドシティー《Community Historia》いずれ隣国の abandoned city (廃墟都市)と同じ運命を？... ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年4月最新版(Revision 3)としました。
2023年05月27日	大阪市・中央区《Community Historia》ミナミは "旧4大区一派 "と "維新の会" の思惑通りに潰されはしない！ ※一部構成を見直し、新たに補筆し、2022年最新版としました。
2023年05月25日	赤字路線・JR奈良線の全線複線化はあり得ない！ ※一部構成を見直し、新たに補筆し、 2023年2月最新版(Revision ４)としました。
2023年05月25日	近鉄・狂気路線・吉野線が進む(鉄)路は標準軌への改軌しか！ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年5月最新版(Revision ４)としました。
2023年05月24日	近鉄南大阪線古市⇔橿原神宮前間が地域交通として存続するには... ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して2023年2月最新版としました。
2023年05月22日	"なにわ筋線"建設事業円滑推進を"嵩に懸け"た syndicate に、JR西日本は脅されている！ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年5月最新版(Revision 3)としました。

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