狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

連載《親露派の売国奴!が信奉する世界最大規模の" 鉱山鉄道"シベリア鉄道 とは...》ー第1回ー

前書き シベリア鉄道は兵站路!

欧亜間の Trade routes として眺めたТранссибирская магистраль

Транссибирская магистраль(シベリア横断鉄道)は、現在進められている?Trans-Asian Railway(アジア横断鉄道)事業の原点ともなった鉄道ですが...

Pioneer(開拓者)達が通ったexploitation railway(開拓鉄道)であり、旧ロシア帝国時代から続く世界最大規模のMining-railway(鉱山鉄道)とも言えるRoadです。

exploitation railwayであり、世界最大規模のMining-railway(鉱山鉄道)シベリア横断鉄道は、ロシアの国防の要となる logistics (兵站)としての役割を持ち合わせています。

事実第2次大戦の"ソ連軍の樺太侵攻"では重要な役割を果たしました。

しかし、trade route(交易路)としての transcontinental railroad(大陸横断鉄道)として眺めた場合は、Freight transportation(貨物輸送)にあまり役立たないrailway system(鉄道網)と言えます!

プロローグ Logistics として計画されたシベリア横断鉄道

鉄道が初めてLogistics (兵站)として重要な働きをしたのは、USAの(1861年→1865年)南北戦争だたといわれています。

G.Stephenson の息子R.Stephenson の功績もありStephenson gaugeで整備されたUSA(北軍)に対して、Confederate States of America(南軍)のterritory(実効支配地)では雑多なゲージが混在していました

為に北軍は統一されたLogisticsで布陣を容易にしましたが、track gaugeが統一されていなかった南軍は防戦に苦戦しました。

参※Confederate railroads in the American Civil War(南北戦争における軌間戦争?)

第1項 1843年制定の旧Russian gauge

ロシア帝国でも1843年に初代Russian gauge(ロシア帝国標準ゲージ) 5 feet(1,524 mm)をNational Standard Track gaugeに採用して、ロシア革命後も長らく採用され続けました。

定説では

ロシア帝国( 1917年9月まで)が「西欧列強の標準軌」ではなく5 feet(1,524 mm)の初代Russian gaugeを採用したのはナポレオンのロシア侵攻(1812年6月)の経験を踏まえて、当時の隣国プロイセン王国と同じ軌間を採用したくなかったからとなっています。

現在ロシアではこの説を否定していますが...

別項で詳述したように、やはり国防上の都合が大きいでしょう!

日本のJRよりきつい最小曲線半径を基準に建設されたТранссибирская магистральでは、4ft8.5in(1435mm)のStephenson gaugeでもカーブ通過は難しく、

アメリカから招いた鉱山鉄道技師が主張した3ft(914mm)のAmerican Narrow gauge が適切だったはずです!

つまり、Stephenson gaugeを採用しなかったのは国防上の都合に他なりません!

参※)当サイト内関連記事 鉄道における国際標準軌間?と国家標準軌間について はこちら。

第2項 日清戦争?日露戦争?2度のterritory紛争と「ソ連の樺太侵攻」では

territory(実効支配地域)のFrontier(縄張りライン)をめぐる日清(代理戦争)と日露の2度の、Conflict(小競り合い・紛争)には間に合わず、フェリー連絡を行っていたこの区間は、兵員・弾薬輸送などのlogistics (兵站)のボトルネックとなりました。

当時の大日本帝国の(ちんけな)"諜報活動(スパイ工作)"でも、このことは知っていたようで時機到来とばかりに宣戦布告を行ったのでしょう?

しかし前途した通り、最初のТранссибирская магистральが全通してからは、苦戦を強いられ大量の戦死者を出しました。

更に"日ソ不可侵条約"を無視して、「対日戦連合」!国連United Nationsに加わり、満州国侵略、1945年8月15日の停戦も無視して樺太侵略を行い、俘虜(シベリア抑留者)、難民(引き上げ民)を生んでしまったのは、Транссибирская магистральの働きが大きかったわけです!

参※41)当サイト内関連記事 日本人(日本国政府)には、理解しにくい大陸民族の"ご都合主義"とは はこちら。

※以下はかつてのナチスドイツの野望ですが、今も世界の列強?は...

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(2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー)

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参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。

 

公開:2021年11月10日
更新:2024年3月21日

投稿者:デジタヌ

連載《 見果てぬ夢 "大東亜縦貫鉄道"の擬態!SLB(欧亜鉄道貨物輸送)とは...》ー最終回ーTOP連載《親露派の売国奴!が信奉する世界最大規模の" 鉱山鉄道"シベリア鉄道 とは...》ー第2回ー


 

 



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