嘗ての富山ライトレール富山港線のように阪和貨物線がLRTで復活すれば《 阪和貨物線旅客化復活策第1回 》
前書き "なにわ" LRT ・瓜破ラインで平野区・東住吉区・住吉区が♥交通至便 Zone！に...
嘗ての富山ライトレール富山港線のように、久宝寺駅（八尾）⇔杉本町間の旧阪和貨物線（関西本線貨物支線）跡地を活用して、
LRT （鉄道路線）に改修・復活！させて、低床トラムカーを走らせてみてはいかがでしょうか？...
第1項 嘗ての富山ライトレール富山港線のように阪和貨物線がLRTで復活すれば
第1目 大和川河畔がタワマンの立ち並ぶ二子玉のように
旧・阪和貨物線（関西本線貨物支線）が LRT として復活できれば、大阪市の隅に当たる平野区・東住吉区・住吉区の、大和川沿いのエリアが交通至便エリアになり...
大和川河畔が東京の多摩川沿いのような、"タワーマンション"が立ち並ぶ"ゾーン"に生まれ変わるでしょう！
第2目 役立たずな今里筋線延伸妄想が♥必要なくなる！
立ち退き問題も生じなくて、おまけに馬鹿げた妄想「今里筋線延伸計画」の10分1以下の事業費で実現出来て、交通弱者にも優しく、お買い物にも気軽に利用できるコミューター路線が誕生します！
♥出戸バスターミナル前のイメージ
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
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参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2007年9月30日
更新：2025年4月17日
投稿者：デジタヌ
"大和路快速"高井田駅（柏原市）停車実現で旧・天領！河内国分に三度栄光！が...＜ ＴＯＰ ＞ LRT 化復活ならば新設（親切）駅・増設もお手軽！《 阪和貨物線旅客化復活策第2回 》
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