連載『 旧・阪和貨物線・跡地（久宝寺駅⇔杉本町駅 ）がLRTとして復活できれば...』ー第1回ー
前書き "なにわ" LRT 瓜破ラインで平野区・東住吉区・住吉区が交通至便エリアに！
(要約)嘗ての富山ライトレール富山港線のように阪和貨物線がLRTで復活すれば
嘗ての富山ライトレール富山港線のように、久宝寺駅（八尾）⇔杉本町間の旧阪和貨物線（関西本線貨物支線）跡地を、LRT 路線に改修して復活させて、超低床トラムカーを走らせてみてはいかがでしょうか？
大和川河畔がタワマンの立ち並ぶ二子玉のように
旧・阪和貨物線（関西本線貨物支線）が LRT として復活できれば、大阪市の隅に当たる平野区・東住吉区・住吉区の、大和川沿いのエリアが交通至便エリアになり...
大和川河畔が東京の多摩川沿いのような、"タワーマンション"が立ち並ぶ"ゾーン"に生まれ変わるでしょう！
役立たず！な今里筋線延伸妄想が必要なくなる
立ち退き問題も生じなくて、おまけに馬鹿げた妄想「今里筋線延伸計画」の10分1以下の事業費で実現出来て、交通弱者にも優しく、お買い物にも気軽に利用できるコミューター路線が誕生します！
♥出戸バスターミナル前のイメージ
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（2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています！なのでご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2007年9月30日
更新：2024年2月29日
投稿者：デジタヌ
"大和路快速"高井田駅（柏原市）停車実現で旧・天領！河内国分に三度栄光！が...＜ ＴＯＰ ＞連載『 旧・阪和貨物線・跡地（久宝寺駅⇔杉本町駅 ）がLRTとして復活できれば...』ー第2回ー
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