連載『 神鉄・粟生線 "緑ヶ丘駅"以遠の廃止は三木市・小野市の協議如何！に...』ー第1回ー
前書き 神戸市に梯子を外されない限りは存続の可能性も???...
鉄チャンにはたまらない魅力のジェットコースター路線粟生線も...
上下方向共に、アップダウンの連なるジェットコースター路線 神鉄粟生線は鉄チャンには、堪らない魅力をhなっていますが...
このことが仇となり、スピードアップや省エネ化・省力化が難しい路線となっています。
並行する、一般道の整備が進み、沿線利用客は"高速バス"に移り、今や"風前の灯火"状態となっています。
コンパクトシティー構想に向かった神戸市の territory（縄張り！）内は、何とか廃線は免れるでしょうが...
先ずは三木市・小野市が和解しないと...
嘗て加古川市に梯子を外された"三木鉄道"同様に、神戸市に♥梯子（鈴蘭台⇔押部谷間）を外され無い限りは、三木市・小野市で♥支えることもできる！???...
色んな理由で、赤字路線が廃止検討されています。
と言うより色んないいわけで、『赤字路線が21世紀まで生き延びた』といってもよいかもしれません。
鉄道駅を中心（ハブ）として、ローカルエリアの交通網・生活圏を構築してきた、自治体の都市計画を考え直す時期に来たのかもしれません！
参※）当サイト関連記事 天命を終えた路線とは... はこちら。
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（Version5,Revision5 ー2023年10月30日改訂）
※当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸の匿名・個人サイト
当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸が開設している匿名・個人サイトです。
なのでacademic paper とは異なり、分かりやすさにフォーカスして、出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
※本ファンタジーについて
（Version２,Revision２. ー2023年9月23日改訂)
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"を行ってる semi-documentary ですが...
引用・共用 content にも、日本語ウィキペディアの様に、"出所（作者）不明"の得体のしれない代物も使用しています。
なので、事実と異なる場合もあります。
つまり筆者の"億測"を交えた fantasy？（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
本ファンタジーに関して各団体への問い合わせはご無用に願います。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
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直接 hyper-link は、当事者・関連団体のOfficial site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し(参※xx) は当サイト内の参照関連記事へのリンクです。
ウィキペディアへの hyper-link に関しては...
"日本語ウィキペディア"は政治色と commercialism が色濃く！偏った異見！が蔓延っており！
出来る限り避けています。
鉄道業界用語は...
特に鉄道機材 syndicate（cartel）用語（電通造語！）は、海外では通じない！身勝手な解釈によるカタカナ・ローマ字！造語が横行しています。
例えば、諸外国ではVGA（variable gauge axle ；軌間可変輪軸）と呼ばれている FGA；フリーゲージトレイン???（※001）
これなどは"リフォーム"同様に、カタカナ造語の典型です。（※、海外では、改修；modify、更新；renewal、でないと通じません！）
参※001）当サイト関連記事 Talgo 方式・軌間可変車両・VGA（フリーゲージトレイン）の"致命傷 !「フレコロ」とは？... はこちら。
GoogleMapの使用について
GoogleMapは国土地理院地図に下ずいて作成されていてGPSにも対応しており、且つ公共建造物、ランドマーク等の掲載も多いので用いていますが...
廃線や"地下鉄道"ルートは国土地理院の公開航空写真データを参照して修正してあります。
但し数ｍ程度の誤差があることはご了承願います。
ー続きはこちらー
公開：2020年3月22日
更新：2024年2月23日
投稿者：デジタヌ
連載『 Osaka international airport "伊丹空港"は廃港！?となり阪急空港線が開業する！』ー最終回ー＜ ＴＯＰ ＞連載『 神鉄・粟生線 "緑ヶ丘駅"以遠の廃止は三木市・小野市の協議如何！に...』ー第2回ー
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