神鉄・粟生線 "緑ヶ丘駅"以遠の廃止は三木市・小野市の協議如何！に...ー連載予告編ー
前書き 神戸市に梯子を外されない限りは存続の可能性も？...
♥鉄チャンにはたまらない魅力のジェットコースター路線♥粟生線も...
上下方向共に、アップダウンの連なるジェットコースター路線 神鉄粟生線は鉄チャンには、堪らない魅力をhなっていますが...
このことが仇となり、スピードアップや省エネ化・省力化が難しい路線となっています。
並行する、一般道の整備が進み、沿線利用客は"高速バス"に移り、今や"風前の灯火"状態となっています。
コンパクトシティー構想に向かった神戸市の territory（縄張り！）内は、何とか廃線は免れるでしょうが...
♥先ずは三木市・小野市が♥和解しないと...
嘗て加古川市に梯子を外された！"三木鉄道"同様に、神戸市に♥梯子（鈴蘭台⇔押部谷間）を外され無い限りは、三木市・小野市で♥支えることもできる！？...
色んな理由で、赤字路線が廃止検討されています。
と言うより色んないいわけで、『赤字路線が21世紀まで生き延びた』といってもよいかもしれません。
鉄道駅を中心（ハブ）として、ローカルエリアの交通網・生活圏を構築してきた、自治体の都市計画を考え直す時期に来たのかもしれません！
参※）当サイト関連記事 天命を終えた路線とは... はこちら。
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
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参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2020年3月22日
更新：2025年3月20日
投稿者：デジタヌ
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