連載《 極・赤字路線・存続を"扇動！しているジャーナリストは大正時代のアナキスト！と大差ない...》ー第5回ー
大東亜戦争継続を扇動！したのは、当時のmass media（全国紙・ラジオ）に巣くう"日和見主義"のjournalist,Communist！共でした。
敗戦後は、さっさと帝国主義（の延長線！上にある"同じ穴の貉"）Communismに転線？した連中が、マスコミ（ＴV業界）を牛耳っている！わけです。
そしてその先兵！となって、政府転覆を画策！して、無政府状態！を目論んでいるのが「言論テロリスト」であるcommentator（解説者）！と呼ばれている連中です！
反体制的立場！をとりたがるjournalist・journalism（巨大マスコミ・TV業界！）はcomminist（共産主義者）と不快（深い）関係（共通利害）にあります！
殆どの全国紙系民放TV局は、過去に何度も内部情報リークとして右派職員に内部告発！されているように、中国人民政治協商会議＆中国共産党中央統一戦線工作部から資金供与（スポンサーシップ）を得ており、中共のコミンテルン活動と密接に連携しています！※もちろん労働組合とも！
第1項 中共政府の交通政策（内政・外交）コミンテルン活動の基本は...
- ●軍備拡張
- ●logistics（兵站）充実
- ●経済協力と称した海外侵略！
上記の3点に尽きるでしょう！
つまり、中共の鉄道建設は国民・大衆の"福利・公共事業"としてでは無くて、「logistics」（兵站）を最優先して進められているわけです！
参※10）日本語Wikipedia 中国ラオス鉄道 はこちら。
参※）当サイト内関連記事 中共の"一帯一路"（新万里の長城！）とロシアの"鉄(道)のカーテン"とは... はこちら。
第2項 socialist,comminist！は2枚舌！の大ウソつき！
socialist,comminist！共は2枚舌！です。
ダム建設！、国際空港建設、高速道路建設などには無駄な「血税」投機と噓ぶき！反対運動を扇動し...
（市役所・公民館・文化会館？等の公共施設）箱もの建設！や赤字鉄道保存には「国庫補助」を訴えますが...
どちらも私たち国民が「血と汗と涙」で稼いで収めた大切な「血税」です！
第1目 「赤信号みんなで渡れば怖くない」は真っ赤な大噓・危険思想！
極赤字地方線存続活動家は単なる集り（たかり）集団！
赤字路線を抱える地域と"無縁"な私たち一般国民に、"金を出せ！"とgather；集（たか）っている様なものです！
嘗ての国鉄再建論争の再燃ともいえる「極赤字路線存続問題」が諮問機関（有識者懇談会？！）で取り上げられるようになりましたが...
お呼びのかからなかったCommentator（Communist）共が、TV番組で懇親会参加メンバーに対してslander（誹謗中傷）に満ちた過激な"disrespect"（貶める）を浴びせていましたが...
中共協力者のジャーナリスト？・煽動家！（※10）は、
『鉄道は日本だけではなく、世界各国でも赤字なのが当たり前？？？』
つまり「赤字路線みんなで使えば怖くない」と言う危険思想をプロパガンダしていますが、奴らはとんでもない食わせ者揃い！です。
参※10）当サイト内関連記事 貴方の町に忍び寄る共産主義の罠 "町おこし・地域振興"活動！ はこちら。
真っ赤な大噓・虚言・危険思想プロパガンダ
国内はもとよりユーラシア大陸全土に赤字路線！を熱心に建設している中共の中华人民共和国高速铁路（中国語版 維基百科）の真の狙いは...
公共交通機関ではなく高速 logistics（兵站路）網の構築！です。
※以下はシベリア鉄道におけるLogistics （兵站；後勤）の一例ですが、一帯一路構想も同じことが...
第3項 comminist 共の主張（プロパガンダ）は的外れ！な話のすり替え！
第0目 鉄道の利点は"大量輸送によるコスト低減！"につきる！
USAの鉄道網を例に挙げるまでも無く、鉄道の利点は（船舶を用いた）"水運に次ぐ圧倒的な輸送力"を持っている！点です。
つまり、極・赤字路線存属運動の「論拠となる鉄道の存在意義！」を Lifeline にすり替えてしまっているわけです！
参）当サイト内関連記事 鉄道育ての親 アメリカ 鉄道網から学ぶべき持続可能な鉄道事業とは ... はこちら。
第1目 NHKを含む民放TV各局は、ほぼ完全に赤に汚染されています！
全国紙系民放TV各局が加盟ユニオンとなっている民放労連は、"全労連"にオブザーバー加盟！している中共の協力者たちです。
奴らjournalist？（comminist！）は真っ赤に汚染されている！わけです。
関東では、不事・テレ盗が旗頭？と言うところでしょうか...
くれぐれも騙されないように注意してください！
※玉川徹が吐露!したFake報道！ の闇
第2目 comministは吊るし上げがお好き！
奴ら"お花畑"で育ったcomminist共は、日凶祖が推し進めたホームルーム狂育！で身に沁み込んだ"集団虐め・吊るし上げ"が大好きな、虐めっ子連中です。
だから、TV討論などでも、平気で、弱者（政府関係者）を寄って集って虐める！わけです。
※TV盗論？を放映した「テレ盗BIZ」
第3目 共産主義プロパガンダ！鉄道番組の数々
以下は代表的な報道番組？やドキュメンタリー？を装った共産主義プロパガンダ・プロモーション番組の数々です。
彼らは中国人民政治協商会議＆中国共産党中央統一戦線工作部から活動資金を得ており、日本人の"優しさ"に付け入って"無駄使い"（血税投棄！）で、日本国政府を財政破綻！に導こうと"工作活動を行っているにすぎません。
※黄泉（よみ）売りTV制作 プロパガンダ番組
※正体不明！のCommunistが不法にアップロードしている以下のベストセラー？コンテンツも、元ネタは「フジTV・"関西TV"」の共同制作によるMr.サンデーで放映されたドキュメンタリー？タッチの共産主義プロパガンダ作品にすぎません。
第4目 批判するだけでなく「富士山系保存鉄道財団？」でも立ち上げてみたら...
日本のマスコミを牛耳っている「2大ドン？」フジ・メディア・ホールディングスの会長と、日本放送協会の会長は、
"朝鮮半島"の両班（ヤンパン）の首領！同様に、配下の組織を「threaten （脅し）で牛耳って！」"日本政府（交通政策）批判"をさせている！わけです。
"放送法"で守られたBig Boss！達は、もともとcomminist（労働組合患部）出身者!です。
「民（たみ）の幸せ」など眼中にない連中！
ただただ「自身の保身」の為だけに組織を牛耳っているだけで、出資者（株主・国民）への微塵の配慮もありません！
男（人）であるならば、「手下どもを使って政府批判」を行う前に、自ら「見捨てられた鉄道！」だけを扱う一般財団法人「Fuji全国鉄道保存協会？」を設立（チャレンジ）して、実証して見せるべき！ではないのでしょうか。
公開：2022年10月10日
更新：2024年4月 9日
投稿者：デジタヌ
連載《 極・赤字路線・存続を"扇動！しているジャーナリストは大正時代のアナキスト！と大差ない...》ー第4回ー＜ ＴＯＰ ＞連載《 極・赤字路線・存続を"扇動！しているジャーナリストは大正時代のアナキスト！と大差ない...》ー第6回ー
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