連載《 東京メトロ8号線"野田市方面"延伸妄想は実現するか?...》ー第2回ー
2021年7月「犬猿の仲！」だったはずの、東京メトロ共同出資者（政府と東京都）が歩み寄って？
押上⇔野田市 間の8号線建設Scheme（企て！）の協議に入って???、その後両者でTokyoMetro８号線（豊住線）事業が決定したのですが...
第0項 8号線（豊住線）事業決定との関係は...
♥有楽町線延伸（豊住線）は2023年に事業化が決定しましたが！何ら関係ありま線（せん）！
都庁のプロパガンダ専門 Net TV局では、「将来構想」として江東区（長）が期待していた豊住線妄想も匂はせていましたが...
第1項 豊住線はTokyoMetro8号線tpして事業化されましたが...
旧営団地下鉄時代に有楽町線豊洲駅と半蔵門線住吉駅を繋ぐ連絡線として計画されて、バブル景気（1986年12月から1991年2月までの51か月間）の最中に建設されていた有楽町線「豊洲駅」と、バブル景気消泡後に着工された半蔵門線「住吉駅」には、"欲よく"考えた？準備工事が終わっていたので...
★第1項 東京の地下"冥路"が8号線の北伸を阻む！
東京の地下には地下鉄が迷路のように走っていて、そう簡単には新規地下鉄を建設でき無くなっています！
手回し"欲"！準備工事された両駅の立体交差のおかげで、豊住区間だけなら、東西線を"潜れば"事足りるでしょうが、 そこから先の墨田区・足立区を抜けてつくばエクスプレスまで潜って、野田市迄地底を掘り進むことなど（建設費の問題で）到底実現不可能でしょう！
第1目 埼玉県・千葉県は"山車（ダシ）"に担がれたて出汁に使われた！ダケ
"山車（ダシ）"に担がれた「八潮市、越谷市、野田市の各市民にとっては、野田市方面？の"東京メトロ8号線"が待ち遠しい」でしょうが...
野田市民と吉川市民は、豊住線を建設（して一儲け）したい輩 (-_-メ)（政治ゴロ・地上げ屋・地元中小土建屋）共の出汁（ダシ）に使われているだけです！
野田市・吉川市が23区内直結を望むなら、千代田線延伸がよほど現実的でしょう！
更には、前途したように東京メトロが都営交通と事業統合（※00）しなければ、具体化の目途すらたちません！
まだまだ巨大化する首都圏の一角を担うには、前途した♥千代田線綾瀬支線延伸などの鉄道不毛地帯解消！の対応策が必要となります。
参※）当サイト関連記事 千代田線 延伸で 野田市 と 吉川市 の東京都心直結の夢が... はこちら。
第2項 東京都(庁)が8号線（豊住線）構想を蒸し返したのは
第0目 首都圏5方面羽田空港アクセス構想のなし崩し！
真の狙いは、羽田空港アクセス線首都圏5方面構想のなし崩し！にあるのでしょう。
国交省航空局！の構想（西山手ルート＆臨海部ルート）が実現すれば、
折角全国から集まった"金の生る木（企業）"が周辺県の副都心・新都心に散らばってしまいます！
そうでなくとも、武漢ウィルスの総攻撃に逢い！テレワークと派遣切りで、本社オフィスの必要無くなった企業が23区から、周辺他県に疎開を開始して、かつてのオフィス街が廃墟化！してきています。
第2項 嘗てのみじめな思いはしたくない！東京都（庁患部官吏）
嘗て、共産党都政の宮殿主義（箱物行政）の煽りで、"夕張市のような財政破綻"寸前にまで追い込まれていた、東京都（庁）がバブル景気（1986年12月→1991年2月）のおかげで？！
不良債権処理の後始末として金融ビッグバン（1996年度→2001年度）が起こり、
東京都は、日本経済を支えてきた大企業が次々と事業統合して、東京に本社移転を行い、巨万の富（税収）を手に入れて、
財政破綻寸前の再建団体から一転して、富に裏打ちされた（政府以上の）絶大な権力をまんまと手に入れました。
現在の都庁（患部官吏）は、苦しかった時期のことをよく覚えており、
『2度と借金（公債発行）で苦しみたくない！』と思っているのです。
つまり何が何でも、首都機能分散による企業流出（財源消失）を避けたいわけです。
第3目 金食い虫！都民の増加も何とかしたい！
謂わば東京都はバブル景気崩壊で"焼け太り"して、地方都市から有力地場企業を奪ったわけですが...
余計な付属品？働き手（住人）や、職を求めてやってきた住人も抱え込んでしまったのです。
つまりinfrastructure（基幹施設）整備と言う「余計なおまけ」まで付いてきてまった！わけです。
そこで、はるか昔の！高度成長期から続けてきた「痛筋5放免？作戦」に積極的に動き出したわけです！
参※）当サイト内関連記事 首都圏の" 通勤5方面作戦 "の実態は"都民汲み出し作戦！ はこちら。
★
- ●紫色ライン 希望の星！リニア中央新幹線
- ♥ピンク色ライン 今後も増備が続く都民汲み出し！ライン
- ●青いライン 東京都にとっては邪魔なライン
- ●焦げ茶色のライン東京首都圏の縄張り"見えない城壁
公開：2022年10月13日
更新：2024年4月 3日
投稿者：デジタヌ
連載《 東京メトロ8号線"野田市方面"延伸妄想は実現するか?...》ー第1回ー＜ ＴＯＰ ＞連載《 東京メトロ8号線"野田市方面"延伸妄想は実現するか?...》ー第3回ー
▲特殊会社・特殊法人（ToKyoMetro・JR3島）調査室へ戻る
