サフェージュ タイプ モノレール は21世紀の 地方都市公共交通 の救世主!...ー連載第1回ー
前書き 登場以来 半世紀以上の運行実績のあるサフェージュ モノレール
サフェージュ式モノレールこそ日本の地方公営都市交通に最適では!
地方都市の公営・3セク交通にとって経営破綻の要因ともなりかねない「ホームドア設置圧力!」を跳ねのけるには、正にサフェージュ式モノレールが最適ではないでしょうか!...
第1項 都市交通システムの最適フォーカスゾーンとは...
鉄道機材 constructor syndicate(cartel)のロビー活動を行う lobbyist(一財)運輸政策研究機構 から公表された資料によると、
毎時輸送力から見た都市交通システムの適性は...
- ●路面電車 2000→7000人/時
- ●LRT(専用軌道) 4000人→14000人/時
- ●新都市交通 11000→16000 人/時
- ●モノレール 9000→28000 人/時
となっていますが.、 lobbyis tが捏造した資料なので勿論根拠は示されていません!
但し鉄道機材 constructor syndicate の各社間の「大人の事情(利害・思惑)」が反映されている,appeal,promotion content ではあります。
この表に従うと、地方都市の公営交通事業としては、モノレールが最適という事になりますが...
★
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(2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー)
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"(時系列)に下ずいた史実と、科学(工学・地政学※000)的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy(創作物)でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容!"も含まれています。
♥コピペ大歓迎!
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参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開:2021年2月21日
更新:2025年2月26日
投稿者:デジタヌ
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