阪急が♥北方貨物線旅客化に♥協力すれば...《 JR北方貨物線・旅客化！ー帯書きー》
前書き 阪急が♥北方貨物線旅客化に♥協力すれば...
上図をご覧いただければ一目瞭然！
阪急新大阪連絡線実現に拘らなく！ても、阪神戸線・宝塚"本線"の新大阪アクセスは♥改善できます！
今やかつてのJNR vs 阪急ラインのように京阪神の旅客需要の派遣を争う時代ではありま線（せん）！
♥『鉄道は一家！事業者は皆兄弟！』の世紀！
前世紀（全盛期！）の阪急電車やJR西日本とは違います！
今や強い絆（資本）で結ばれた"大阪一家"に集う"義兄弟！"同士です。
大親分の"財務省！"も、「無駄な"重複投資など望んではいません！」
少子高齢化・東京一極集中・なにわ衰退！の今世紀、
少ないパイ（利用者）を取り合っていては、"大阪一家"全員が共倒れ！になって終うでしょう...
参※00）当サイト関連記事 今や鉄道事業者 同士が"ライバル関係"のご時世では無く！"共存共栄"を目指す時代となっている はこちら。
♥国際救助隊サンダーバード号の再派遣先！も...
来年（2024年）の北陸新幹線金沢⇔敦賀間延伸開業で、681系・683系特急車両の約半数が用無し！になって終いました！。
1時間・間隔（サンダーバード＆しらさぎでは30分間隔）の運行間隔が変わらずに、乗客が急増でもしない限りは「681系・683系特急車両の約半数」がお払い箱になります！
さらに噂では「しらさぎ」が飛ばなくなる懸念？も案じられています...
♥万博エクスプレスが北方貨物線を走るようになるかも？...
★
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※Pop Up 広告は※要注意！
Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告には※ご注意！ください。
Google は世界企業（営利企業）なので、『悪意のある中華団体！の Pop Up 広告』も掲載しています！
※但し、「今後表示しないようにする」設定も付属されていますので、
正体不明の Pop Up は必ず非表示設定！してください。
Pop Up 広告は当サイトとは一切関係ございません！ので悪しからず...
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直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は"当サイト内の関連記事"へのリンクです。
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり♥分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2019年12月11日
更新：2025年7月 2日
投稿者：デジタヌ
WEST EXPRESS 銀河 は サンダーバード号 の次なる救助先候補 調査が目的では？！＜ ＴＯＰ ＞京阪神では協調・共存が最大の課題！《 JR北方貨物線・旅客化！第1回 》
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