連載『 徳島に阿波電気軌道の夢をもう一度!...』ー第1回ー
前書き 関西広域連合に取り込まれた裏切者?徳島県にいまさら新幹線など...
第1項 四国 で唯一"日銀支店!"と" 電車 "が無い 県都! 徳島
徳島県・徳島市にないものは.電車!だけではありま線(せん )!
南海道・鳴門には阿波を代表する大塚製薬があるのに...
他の令制国(讃岐、伊予、土佐、)三国!にはある"日銀支店"が、阿波にはありません!
日銀大阪支店の出先、徳島事務所!があるだけ...
第2項 阿波は畿内の一部???
準州・近畿!(関西広域連合)に組み入れられた阿波国!にはautonomy(独立独歩思想)というものが無いのでしょうか?
大和王権によって南海道として括られ!淡路国、紀伊国と共に畿内の守りとして、Governor(国司・目代)、Officer(官吏)が都から派遣されて、Democracy(民主主義)の根幹をなす3要素、Popular sovereignty(主権在民)、human rights(人権意識),autonomy(自立思想)が刈り取られた!のでしょう...
中央政権の"長年の圧制"で...
中央政権の"長年の圧制"ですっかり飼いならされた!阿波狸(地上げ一派!)共が、"木の葉のお札?(公債;借金!)"で高徳新幹線(四国新幹線)の実現を叫んでいますが...
高徳新幹線を実現させても、態々大回りまでして、帝都・東京に向かう"もの好きは"、暇人の"高痛傾" Youtuber 共(※001)ぐらいです。
青春18きっぷも使えなく、(2024年以降)新幹線乗り継ぎ割引も廃止され、
おまけに"岡山県乗り入れお断り!"の漆黒新幹線では、何の役にも立ちません!
参※001)当サイト関連記事 今どきの 鉄道系Youtuberとは?... はこちら。
★第3項 建設できても"意地"できない整備震撼線!
(Version1,Revision3 ー2024年2月26日改訂)
リーマンショックで国際市場を失くした鉄道機材 constructor syndicate(cartel)からの(政治献金・裏金!)為に、景気回復と称している整備新幹線建設推進プロジェクトですが...
第1目 コロナ禍前の山陽新幹線でも黒字ギリギリ!
コロナ禍前の山陽新幹線でも黒字ギリギリ!状態で、その他の整備新幹線では40年リース!のおかげで、固定資産税免除!減価償却必要無し!なので、
表面上黒字?を装っていますが...実質は軒並み赤字運行!
40年後にJR各社」から"廃止通告"されても"文句が言えない!"状況です。
いくら何でも新幹線でJR各社お得意?の必殺徐行運転は出来ないでしょう...
第2目 〇X新幹線沿線の〇X市は政令指定都市では無い!
50万都市!を結ぶ中国高鐵でさえ...
政令指定都市にあたる人口50万人!の ♥Metropolis(大都市)間を繋ぐことを目指して約7万km!にも及ぶ 高速鉄道網(Rural shinkansen)が建設されましたが...
ハッキリ言って旅客需要も無いような、時間当たり1往復の高速バス(トイレ付 9番席タイプ 36名)で事足りる程度!の、
日本の田舎町を結ぶ整備震撼線(Rural shinkansen)を強硬建設!しても、中国高鐵同様に運行"意地"は困難!でしょう。
つまり日本国政府は、国民を"巻き添え"にして借金(国債発行)地獄に陥り!
紙幣が紙きれ同然のハイパーインフレで日本経済が崩壊してしまうことに...
★
プロローグ 徳島市は多数の小島が浮かぶだけの入り江だった!
大和王権成立?時の"那の倭国"当初は縄文海進で"三好浜"に至る入り江で、
徳島は日本三景の一つ松島の様な小島が浮かぶ広大な入り江にすぎませんでした!
お隣小松島や藤原純友で有名な宇和島同様に、(海賊の根拠地)正真正銘の"(悪)徳島"だったのです。
なので、飛鳥時代の古城(砦)は当時の海岸線沿いに配されているのです。
四国三郎のおかげで肥沃な扇状地に
その後、縄文海進が後退して、四国三郎(吉野川)が上流から運ぶ、莫大な土砂が河口部(入り江)に堆積して、徳島平野を形成したのです。
なので当初阿波国の国府は三好にあった訳です。
参※)当サイト関連記事 四国は大和王権"連合"成立当初から重要メンバーだった はこちら。
※ハイパーリンク、その他についての御断り
(2024年2月18日改訂ーVersion5,Revision6 ー)
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の Official website を主体に...
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"(ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書)へリンクするように心がけております。
但し(参※xx)は当サイト内の関連記事へのリンクです。
※当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸の匿名・個人サイト
当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸が主宰している匿名・個人サイトです。
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり分かりやすさにフォーカスして、
出所(作者)不明!の一般 Web content (Youtube動画、日本語ウィキペディア)なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"(時系列)に下ずいた史実と、科学(工学・地政学※000)的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy(創作物)でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容!"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています!なのでご自由にお使いください。 \(^_^ )( ^_^)/
参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開:2008年7月 6日
更新:2024年2月26日
投稿者:デジタヌ
TOP >連載『 徳島に阿波電気軌道の夢をもう一度!...』ー第2回ー
▲JR西日本・JR四国新幹線計画路線調査室へ戻る