狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

天声狸語

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《概要》狸穴総研広報誌・狸穴ジャーナルの論説コーナー!現代社会の真理・矛盾・非条理についてCommunist共とは一線を画した!提案をまとめた、ノンジャンルの contemporary review 掲載コーナーです。

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連載『ドライバー不足によるバス路線網の崩壊は"政治ゴロ共"が仕組んだ...』ー第1回ー
mass media は真実を語れない!】プロドライバー不足は社会問題では無く政治問題!...2024年4月1日からの新労働"基準砲!"は、自動車運輸業界潰し!のための...
連載『ドライバー不足によるバス路線網の崩壊は"政治ゴロ共"が仕組んだ...』ー第2回ー
mass media はいつの世も政権よとう(夜盗)の提灯持ち!】現在職業ドライバーが不足気味な最大の原因は"ブラック事業!"が...truck transportation 、omunibus(旅客運輸)事業共に、他業種に比べてコスパ(労働対価)が悪すぎる!のです。
連載『ドライバー不足によるバス路線網の崩壊は"政治ゴロ共"が仕組んだ...』ー第3回ー
プロドライバーは生活苦に喘いでいる!】omunibus では..."増務"(強化勤務)なしでは年収320万円(月収約26万円)すら確保できない!...実はタクシーはもっとブラック!...民法TVでお馴染みの「追跡特番」に登場するような月収50万円!などは、"極々一部"大半は生活保護支給レベル!の月収15万円以下!
連載『ドライバー不足によるバス路線網の崩壊は"政治ゴロ共"が仕組んだ...』ー第4回ー
行政支援策について】ヨーロッパの先進国では、利用者直接支援に代わってきています。...地方の過疎地で営業するタクシー会社支援も...軽タクシーは"両刃(もろは)の剣"にも...軽タクシーでもタクシー会社にとって維持管理(整備費)はあり変わらない!つまりしわ寄せは全てプロドライバーに...僻地のタクシー利用促進"行政支援策"と問題点...
連載『ドライバー不足によるバス路線網の崩壊は"政治ゴロ共"が仕組んだ...』ー第5回ー
過疎地 の 交通弱者 を救うには 運輸 行政 の"見直し"が 必要!】政治家?なら「超低輸送密度」公共交通にも目を向けるべき!...北海道で行われているボランティアによる同乗サービスの問題点!とは...高校通学問題!には学生寮・寄宿舎の見直しも有効では...路さえ通じていれば...
連載『ドライバー不足によるバス路線網の崩壊は"政治ゴロ共"が仕組んだ...』ー最終回ー
エピローグ "公共交通欠損 area "などの秘境・僻地!の「交通弱者」を救う途は...】宮崎県と宮崎交通のとりくみ...超低輸送密度用トランスポーターの"事業免許"の法改正が必要!...9人乗りのトリプルキャブと規制緩和が過疎地を照らす希望の光に!?...♥「過疎地特例法」の議員特別立法!を...
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