産業界は自らの首を絞めている!《 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム?第7回 》
「金の切れ目は縁の切れ目」という諺がありますがこれは反意語でもあり、「縁は金の繋がりから生まれる!」ということです。
「(整備新幹線建設の)風が吹けば桶屋(鉄道関連業界)が儲かる」と言う comedy! です。
かつてほんの一時期、政権が自民党から民主党に移った時に、「経団連」は「自民党への政治献金」を打ち切りました!
つまり、見返りが期待できない夜盗(野党)には金は回せない!ということでした...
第1目 自民党が政権与党に返り咲き...
いま与党に返り咲いた自民党には、鉄道機材 constructor syndicate(cartel)から...
そして公明党には地方の中小土建屋が合法的賄賂(政治献金!)や選挙協力を行っており、
共に「お金」で強く結ばれています!
更に更に付け加えるなら「彼ら演劇同人会を支援?した痴呆議会偽員」への、選挙協力・後援会への合法的賄賂(選挙献金)の礎?となる地元不動産屋の期待値「地上げ効果!」となるわけですが...(※92)
参※92)当サイトシリーズ記事 運輸族 が 鉄道 新線を "建設したがる訳!" とは... はこちら。
第2項 いよいよ日本も財政破綻へまっしぐらに...
※本稿は当サイト内関連記事 余統政権率いる日本国政府も中共同様に経済破綻にまっしぐら! の Digest edition です。
(Version1,Revision2 ー2024年1月5日改訂)
第1項 一部?の社会主義・マルクス経済学者(Communist)と結託した運輸族の"虚言!"について
日本企業はバブル景気崩壊後も...
日本では1991年のバブル景気崩壊で、暗黒の十年間?に突入したわけですが...
国際企業は当時まだ強かった¥を武器に海外投資を続けたのです。
2008年9月に起こったリーマンショックで、海外に活動の場を求めていた輸出産業の羽振り(需要が落ち込み)が悪く!なりました。
2008年9月15日のリーマンショックで、USAが金融危機を起こし、2009年に入ると¥93.57/$と再び100円台を割り、2012年には¥79.79/$と史上最高記録を更新しましたが...
そしてその後は、USA経済の順調な回復?で、徐々に円の相対価値は下がり続け!2023年の平均レートは ¥140.49/$まで下落!したのです。
第2目 2024年2月9日現在¥150/$に突入寸前!
日銀の介入で本年(2024年)1月1日に¥140.83/$まで回復しましたが、
皆さまご存じの通り、能登半島震災が発生して1月4日現在終わり値¥144.60/$まで下落!してしまいました。
これは最早、1973年の先進各国の変動相場制導入による4月の1ドル=260円台、そして10月の第四次中東戦争勃発による第1次オイルショックで。1ドル=300円まで進行した円安当時の50%水準!です。
GNI(Gross National Income)国民総所得の低下が止まらない!
海外進出を果たした多国籍企業の現地でのGDP(Gross Domestic Product)="国内"総生産が低下して、日本本社への送金額も"目減り"して"GNI(Gross National Income)=国民総所得"が低下しています。
つまり一部のマルクス経済学信奉者!が言っているような、歳入(税収)と歳出(血税支出)のプライマリーバランスが取れなくとも?、国庫(財政)破綻しない?というのは詭弁 Fake !です。
プライマリーバランスどころか、国債元本の金利すら支払え無く!、更に空手形(国債)を乱発!するのは、自殺行為!です。
第3目 個人ならば、既に破産!している...
にもかかわらず、おバカなよとう(夜盗!)政権は、景気刺激策?と称して、infrastructure(基幹施設)への公共投資(血税投棄!)を続けるために、毎年膨大な国債(借金)を発行して、日銀に押し付けている!のです。
日銀は、外貨準備額も考慮せず!巨額の日銀券(紙幣)を発行して、政府に渡している!のです。
GNI(国民総所得)と"紙幣発行額"がバランスし無くなり!昨今の円安!に繋がっているのです。
つまり一時話題に上がった国際ヘッジファンド組織の、"円売りを買い支えている"だけでは、円安進行は止まらない!のです。
つまり一般市民の所得が変わらない状況で、外圧(内圧?)により輸入品(原材料)高騰に連動したインフレ状態!になっているのです。
韓国・中共政府・ロシアのデフォルト(財政破綻・借金踏み倒し!)が懸念されていますが、日本とて事情は同じです!
つまりは、戦前の昭和恐慌!に近い非常に危うい状況!です。
返済期限を繰り延べし続けて、鉄道新線建設に気前よく建設スキーム(国庫支援・血税投棄!)を繰り返していたのでは...
日本国内でも$が流通しだすことに
行く行くは中共・韓国や中南米諸国の様に、日本国内でも$が流通しだすことになるかも?...
韓国・中共・ロシアなどの海外に渡航された経験のある方なら、よくご存じのはずですが...
これらの国では、市中の一般商店のtrade(売買)で国内通貨(ウォン、元、ルーブル、ペソ(ウソ?)など)よりも"米ドル"での支払いを求められる場合!が往々にしてあります。
つまり、紙きれ同然の自国通貨より国際通貨としての$に通貨価値を認めている!のです。
第3目 嘗て100年以上も昔の19世紀末のアメリカでも金融恐慌の引き金の一つに...
嘗てアメリカでは、19世紀末の鉄道への行き過ぎた過剰投資!が、1893年のニューヨーク・ウォール街に端を発した世界大恐慌!の一因ともなったともいわれています。
巨額公共投資を抑制しないと
無駄な重複インフラ整備を抑制!して、歳出(血税投棄!)を削減!する努力を行わないと、
戦前の昭和大恐慌!の様、に日本経済が破綻!してしまうでしょう...
敗戦直後のあの悪夢!が...
国債が敗戦直後同様に"紙くず!"になったら、全額背負い込んいる日銀が破綻!して、
日銀券¥は大暴落(無価値!)となり、敗戦直後のように一気に240倍以上もの超インフレ!となり、
日本経済は敗戦直後のような壊滅的な状態!となるでしょう。
タヌキがゆく♥公式案内
ー続きはこちらー
※ここをクリックするとこの Content の Opening に戻れます!
※ここをクリックすると♥"要約"付き Category Top menu table に戻れます!
★
公開:2025年4月 1日
更新:2025年6月 4日
投稿者:デジタヌ
自ら墓穴を掘った!余統政権《 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム?第6回 》< TOP >整備新幹線(駅)では、"疫"はあっても"益"は生まれません!《 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム?最終回 》
▲整備新幹線へ戻る




