整備新幹線では山中に血税を投棄！するようなもの《 四国新幹線に見捨てられた"陸の孤島"足摺・室戸 ー帯書きー 》
前書き 土讃新幹線は山中に血税を投棄！するようなもの
中央省庁に、媚び諂った県庁（官吏）が、中央官庁からの指示で、地元地上げ屋 (-_-メ) と結託！して、執拗に Propaganda している土讃新幹線ですが...
♥単線♥非電化の♥新幹線鉄道規格新線で♥安上がり！に仕上げたとしても、高知県内約28㎞事業費約4200億円以上！（2023年現在）高知県民建設スキーム933億円以上！
これだけの、金子（￥）を"工面！（苦めん）"できるのならば...
陸の孤島♥解消！に繋がる、♥四万十国際空港と、♥室戸空港の両♥ジェット空港を♥開港！できます。
さらに年間の♥維持管理費（自治体支援額）も、整備新幹線の♥１／５０以下！で収まり、
開通40年後（ローン完済と同時）に廃止！などという勿体ない事態も♥防げます！
★
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※Pop Up 広告は※要注意！
Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告には※ご注意！ください。
Google は世界企業（営利企業）なので、『悪意のある中華団体！の Pop Up 広告』も掲載しています！
※但し、「今後表示しないようにする」設定も付属されていますので、
正体不明の Pop Up は必ず非表示設定！してください。
Pop Up 広告は当サイトとは一切関係ございません！ので悪しからず...
※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の ♥Official website を主体に...
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は"当サイト内の関連記事"へのリンクです。
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり♥分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2023年12月 2日
更新：2025年5月29日
投稿者：デジタヌ
やっと株式上場♥完全民営化！の事業飛躍のチャンスが巡ってきたJR四国 《 四国新幹線・早期着工区間・高縄半島バイパス線最終回 》＜ ＴＯＰ ＞土讃線の問題点とは...《 四国新幹線に見捨てられた"陸の孤島"足摺・室戸 第1回 》
▲四国新幹線計画調査へ戻る
