祝JR松山駅高架化完成！予讃新幹線も夢では？...《 四国新幹線・早期着工区間・高縄半島バイパス線ー帯書きー 》
副題 祝JR松山駅高架化完成！
♥予讃新幹線も夢では？...
懸案の松山貨物ターミナルの移転問題が完了して、やっと完成した松山駅周辺連続高架立体交差化事業ですが...
勿論、JR四国の真の狙い（※11）は連続立体交差事業ではなく、ＪＲ松山駅周辺の市街地再開発事業にあります！
これでやっと半ば遊休地状態となっていた、旧国鉄松山駅周辺の再開発市街地化事業に着手できたわけです！
一部が旧国鉄清算事業団現JRTTつまりJR四国の親会社の手で管理されてきた駅周辺の遊休地？ですが、
♥バスタ建設で、松山市とお話が付いたようで、今回の駅前再開発事業着手となったようです。
当然事業主体は、松山市・JRTT・JR四国の3社が主体となる特定開発目的会社（※10）の事業となるわけですが...
参※10）当サイト内関連記事 まちづくり三法のしんがり、お役人と職者が考えた市街地活性化の切り札『TMO』ちゃんとは？ はこちら。
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2021年3月 2日
更新：2025年5月29日
投稿者：デジタヌ
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