連載『山陰新幹線は無謀！"山陰自動車道"全通と"空港の再整備"が先決！』ー最終回ー《山陰新幹線は無謀！最終回》

★後書き　Unfinished line Fantasy について

（Version3,Revision2 ー2025年2月18日改訂）

無謀な新線建設 Delusion がどうして実行に移されたのか？

そして今もなを"燻っている"無意味！で無謀！な不要不急路線！Vision（夢想！）が後を絶たないのか？、

計画だけに終わった Delusion！も含めてその背景を邪推？してみました。

第1項　風が吹けば桶屋か儲かる

『風が吹けば桶屋か儲かる』のたとえ話を具現化した様な安直な開発計画？は、思いもよらぬ結果（人災！）をもたらすことが知られています。

オックスフォード大学博士課程を修了されて某大学の学長、そして某県知事をなさっていた Dictator！が、

支持基盤の"Liberal 会派の人権団体！？"（※00）に開発許可！を与えた、

"山間部"の埋め立て事業！が"豪雨で崩壊！"して、下流域に甚大な被害！を与えた"人災！"は記憶に新しい"事例！"でもあります。

参※00）当サイト関連記事　Liberalism は Communism に通じる危険思想！　はこちら。

第2項　日本列島改造論で"鉄拳"公団が暴れまくっていたころ

第1目　全国にある Unfinished line の残骸！

嘗て鉄拳公団（※999）が、「時代錯誤甚だしい」現状無視の路線網 vision（幻）をぶち上げて Delusion として終わったり、着手されて一部が完成しながらもUnfinished lineとして放棄！された数多くの無謀な事業！。

第2目　3セク転換して「無理やり開業！」した挙句の果てに...

運悪く？3セク転換して、無理やり開業に持ち込んだもののすでに鉄道一辺倒の時代では無くなり、沿線住人からもソッポを向かれて！破滅への（鉄）路をひた走り、最後は莫大な累積赤字（借入金）を残して事業破綻に追い込まれて、abandoned railroad となり、無残な遺構をさらしている路線は全国に数多くあります！

狸穴総研　公共交通網調査室　出自多留狸

参※999）当サイト関連記事　"鉄拳公団"が擬態しただけのJRTT ・独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構とは...　はこちら。

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