連載『 つくばエクスプレス（TX）茨城空港延伸計画！では"南北対立"は解消できない！』ー第1回ー
前書き 茨城空港経由だけではTX延伸の大義名分が"成田"タ（なりたた）無い！
（要約）TX・つくばエクスプレスの茨城空港方面延伸「１兆円！・ビッグプロジェクト」は実現できない！
「TX茨城空港延伸議会期成同盟会」（茨城県 ・土浦市 ・つくば市 ・小美玉市 ・石岡市 ・かすみがうら市 ・行方市 ・鉾田市）の沿線自治体"地上げ！"メンバーは、帝都東京への利便を確保して沿線の地上げ！を目論んでいるのでしょうが...
総事業費約1兆円！をどうやって...
霞ヶ浦北部の茨城空港エリアが帝都のベットタウンエリアである限りは、強引に推し進めても、筑波鉄道、鹿島鉄道と同じ運命abandoned Road（廃線）に...
彼ら「TX茨城空港延伸議会期成同盟会」の地上げ屋メンバー共は、お金の目途もたたないのに、騒いでいるだけです！
1兆円！もの大金が工面できるのであれば、筑波鉄道も鹿島鉄道も、廃線にする必要は無かった！のでは...
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（2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています！なのでご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2022年11月 4日
更新：2024年4月 1日
投稿者：デジタヌ
Essay『 つくばエクスプレス（TX）直通先都営地下鉄大田区方面線の可能性？...』ー最終回ー＜ ＴＯＰ ＞連載『 つくばエクスプレス（TX）茨城空港延伸計画！では"南北対立"は解消できない！』ー第2回ー
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