茨城空港経由だけではTX延伸の大義名分が"成田"た無い！《 つくばエクスプレス茨城県内延伸？ー帯書きー》
前書き 茨城空港経由だけではTX延伸の大義名分が"成田"（なりた）た無い！
（要約）TX・つくばエクスプレスの茨城空港方面延伸「１兆円！・ビッグプロジェクト」は実現できない！
「TX茨城空港延伸議会期成同盟会」（茨城県 ・土浦市 ・つくば市 ・小美玉市 ・石岡市 ・かすみがうら市 ・行方市 ・鉾田市）の沿線自治体"地上げ！"メンバーは、帝都東京への利便を確保して沿線の地上げ！を目論んでいるのでしょうが...
総事業費約1兆円！をどうやって...
霞ヶ浦北部の茨城空港エリアが帝都のベットタウンエリアである限りは、強引に推し進めても、筑波鉄道、鹿島鉄道と同じ運命abandoned Road（廃線！）に...
「TX茨城空港延伸議会期成同盟会」の"地上げ屋"メンバー (-_-メ) どもは、お金の目途もたたないのに、騒いでいる！だけです。
1兆円！もの"大金が工面！"できるのであれば、♥筑波鉄道も♥鹿島鉄道も、廃線！にする必要は無かった！のでは...
第0目 強気なご老公の目算の裏には
第1目 延伸実現に強気な発言をなさっている、ご老公の"杖""とは...
先輩格の道路公団とは異なり、行政改革？の嵐も潜り抜け、21世紀まで生き伸びた元鉄拳公団のJRTT（※00）ですが...
ここにきて先々の見通し（長期事業計画）が立たなくなってきているのです。
なので、運輸賊を巻き込み「目ぼしい飯の種（新線計画）の実現」に向かって、関係自治体に猛烈なプロモーションを行っている！のです。
参※00）当サイト関連記事 いよいよ牙を剥きだしてきた"違憲"組織《 JRTT は解体すべし！第1回 》 はこちら。
第2目 一兆円を超える事業費はJRTT、夜盗運輸賊にとっては魅力的
一兆円を超える事業費の１％としても、100億円！のバックリベート（裏金）が、JRTT配下のゼネコンを通じて、孫請けの中小土建屋、建設資材納入業社に分散されて、"小口政治献金""として、党本部、県支部、地元選出黒怪偽員後援会、嫌疑怪偽員後援会に"転がり込む"算段です。
『（これだけの大金の為ならば）、再度の特別立法の成立も辞さない！から大船に乗ったつもりで沿線自治体を抱き込め！...』と某有力政治家からお墨付き！？を頂戴しているのでしょう。
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
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なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2022年11月 4日
更新：2025年7月 3日
投稿者：デジタヌ
TXの大成功？（面目）を支えたのは千葉県と流山市！で茨木県では有り魔線！《 つくばエクスプレス東京駅延伸？最終回 》＜ ＴＯＰ ＞茨城県南西部の traffic network はオムニバスタウン推進で...《 つくばエクスプレス茨城県内延伸？第1回 》
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