連載『 つくばエクスプレス（TX）茨城空港延伸計画！では"南北対立"は解消できない！』ー第1回ー
前書き 茨城空港経由だけではTX延伸の大義名分が"成田"（なりた）た無い！
（要約）TX・つくばエクスプレスの茨城空港方面延伸「１兆円！・ビッグプロジェクト」は実現できない！
「TX茨城空港延伸議会期成同盟会」（茨城県 ・土浦市 ・つくば市 ・小美玉市 ・石岡市 ・かすみがうら市 ・行方市 ・鉾田市）の沿線自治体"地上げ！"メンバーは、帝都東京への利便を確保して沿線の地上げ！を目論んでいるのでしょうが...
総事業費約1兆円！をどうやって...
霞ヶ浦北部の茨城空港エリアが帝都のベットタウンエリアである限りは、強引に推し進めても、筑波鉄道、鹿島鉄道と同じ運命abandoned Road（廃線！）に...
「TX茨城空港延伸議会期成同盟会」の"地上げ屋"メンバー (-_-メ) どもは、お金の目途もたたないのに、騒いでいる！だけです。
1兆円！もの"大金が工面！"できるのであれば、♥筑波鉄道も♥鹿島鉄道も、廃線！にする必要は無かった！のでは...
★
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
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参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2022年11月 4日
更新：2025年1月30日
投稿者：デジタヌ
TXの大成功？（面目）を支えたのは千葉県と流山市！で茨木県では有り魔線！《 都営大田区方面？線が実現してもTX東京駅延伸は何時に成るか...最終回 》＜ ＴＯＰ ＞連載『 つくばエクスプレス（TX）茨城空港延伸計画！では"南北対立"は解消できない！』ー第2回ー
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