連載『 東北新幹線 人災!仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第5回ー
これが今回の目玉でしょうが...
毎度おバカなNHK迄抱き込み!地元TV局がほぼ毎日復旧(隠蔽)作業を伝えて、仮復旧事業を煽っています!
つまり沿線利用客の、安全よりもスポンサー(地元土建屋)の安否?(訴追)を案じている!のでしょう...
関係者の復旧優先プロパガンダ
本インシデントでは、工事関係者、地元観光協会、旅行業者が挙って、「復旧優先」を唱え、
連日の報道に対するコメントを、Twitter などでプロパガンダしています。
その甲斐があって?前途した耐震強度に関する"コンクリート強度再調査"は実施されず!
またもや、1000箇所異常(いじょう)にも及ぶ、橋柱の座屈箇所や、梁、道床のコンクリート損傷・欠落箇所を"補修"する形で"仮復旧"がなされてしまいました!
全面改修が必要だったはずの座屈した橋柱は...
本来全面改修が必要な、「座屈した橋柱」については、鉄筋を元の状態?に引き伸ばし!
又もや鋼板巻き立て工法(通称IPH工法)で隠蔽する手法で"補修"されてしまいました...
東北新幹線工事に関与した人たちの暴言!集
近くの東北自動車道では全く無傷な跨道橋、跨線橋の橋脚・橋桁があるのに...
『この程度の損傷は想定内???...』
『完全倒壊しなかったから、良いのでは???...』
更に専門家ぶって
『座屈なら問題ない???...』
この人は阪神淡路大震災で阪神高速道路神戸線が「座屈」で倒壊したのをご存じないようで???
責任転嫁仲間内褒めちぎり作戦?
『JR東日本さんの早期地震警報システムは素晴らしい???』
『復旧に精を出しておられる関係者の皆さんには頭が下がりいます...』
自称JR社員のTweetより引用
ようやく、福島まで運転再開。
次は仙台?新青森まで.........保線、電力の技術関係社員はじめ、グループ会社のみなさんのおかげです??
全線再開に向けて、頑張ってください?
この人はおそらく事務方?「乗務員・上客の安全よりも春闘の結果(給与アップ)」に関心が...
自由民主党全国政務調査会長会議、出席のため、東京の党本部へ向かっています。 先月の地震の影響により、4月2日からは福島〜東京間の新幹線が開通しましたが、福島駅にて乗換えです。 昼夜を分かたず復旧作業にご尽力いただいております皆さまに感謝です。
#宮城県議会議員太白区
工学博士、元・清水建設勤務の某大臣のTweetより引用
東北新幹線が14日に全線運転開始予定と発表されました。当初の予定よりも1週間ほど早くなっております。 当面の間、運行本数は8-9割に抑えるとのこと。 JR関係者の皆様、工事関係者の皆様、大変にありがとうございました! 心より感謝申し上げます。
観光関係者の沿線住人成りすまし作戦
『一刻も早い復旧を願っております』
『復旧を目指し、尽力いただいている工事関係者の皆さんに、心より感謝申し上げます...』
『昼夜を分かたず復旧作業にご尽力いただいております皆さまに感謝です』
公開:2022年4月 2日
更新:2024年3月12日
投稿者:デジタヌ
連載『 東北新幹線 人災!仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第4回ー< TOP >連載『 東北新幹線 人災!仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー最終回ー
▲耐震偽装・手抜き工事問題調査室へ戻る