"維新の会！"がぶち壊した！リニア中央新幹線延伸構想《 リニア中央新幹線延伸は夢物語ー帯書きー 》
前書き "維新の会！"がぶち壊したリニア中央新幹線大阪延伸構想！
"よとう政権・運輸族と維新の会"に頼る限りリニア中央新幹線 は大阪に辿り着けない！
『二兎を追う者は一兎をも得ず！』
リニア中央新幹線大阪延伸を阻むのは！夜盗運輸族が画策している北陸新幹線の"大阪単独帰還"ルートです！
現状リニア中央新幹線は新大阪までの全線開業？については「2037年ごろの開通を目指す...」とされていますが、
JR東海が老巧化した京都⇔新大阪間の東海道新幹線を廃線！にして、東海道新幹線・山陽新幹線・北陸新幹線を京都駅発着！に改めないと...
新大阪はおろか名古屋から以遠のリニア中央新幹線大阪方面（三重県・奈良県）延伸は実現しない！でしょう...
東海道新幹線を犠牲！にして３兆円規模！の事業投資は大博打！過ぎる...
JR東海にとって、東海道新幹線を犠牲！にしてまで、名古屋⇔新大阪間「たった30分の短縮！」の為に、３兆円規模！の事業投資は大博打！過ぎるのです...
但し、JR東海（東海道新幹線）とJR西日本（山陽新幹線）の district のboundaryを名古屋駅に変更すれば...
北陸新幹線は北陸中京新幹線（米原ルート）として米原接続で建設できて、（身内同士で）少ない！乗客の争奪戦！をする必要もなくなり、
晴れてリニア中央新幹線を新大阪駅まで安心して延伸できるようになるでしょう！
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
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公開：2025年4月 5日
更新：2025年6月19日
投稿者：デジタヌ
東海道新幹線 と 東北新幹線 が リニア中央新幹線 開業で繋がるかも？!＜ ＴＯＰ ＞リニア中央新幹線大阪延伸計画を阻む北陸新幹線 小浜・北山トンネル《 リニア中央新幹線延伸は夢物語に 第1回 》
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