狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

連載《 御堂筋 は2037年『未動筋！』となり地図上から"消えてなくなる！"》ー最終回ー

エピローグ 　『御堂筋完成８０周年記念事業推進委員会』はイカレテイル！

未来学者であり隠れキリシタン（マルクス主義者）だった、故堺屋太一氏の「大阪・梅田新都心構想」だけが「なにわの復権」への途ではありません！（※90）

参※90）当サイト関連記事　"親中派！"の堺屋太一氏との関連　はこちら。

第1項　御堂筋は健康を害しているダケ！

2037年までに淀屋橋 ⇔難波間の御堂筋約3キロメートルを一般車両の通行できない"未道筋"！にするなど、とんでも無い謀略！です。

第1目　expo2025大阪関西万博を機に♥健康体！の「両方向通行」に...　

『御堂筋完成８０周年記念事業推進委員会』が取り組むべき事業は、地元商工会と協力し合って、難波から大阪駅に向かって「進撃」するフレッシュ・♥御堂筋パレード復活でしょう。

今の『御堂筋完成８０周年記念事業推進委員会』が企てて、

決定された『未道筋！緑化公園（完全歩道化）計画』は完全にイカレテイル！

としか言いようがありません！

こんなバカげた 都市計画 は"市民の声"ですぐさま撤回！させるべきです。

expo'70年大阪万博大手術で"片肺を摘出 "されてしまった御堂筋！

御堂筋完成以来、実に82年（令和元年現在）が経過しているにもかかわらず...

大阪を南北に貫くサブ幹線、四ツ橋筋、堺筋、松屋町筋は、チンチン電車の走っていた戦前・昭和初期のまま拡幅もされずに放置されていて！

メインストリート御堂筋はexpo'70年大阪万博以来「片肺状態！一方通行規制」の呪縛から解放されていない！状況です。

両外側にある、谷町筋、なにわ筋、新なにわ筋が４０m級の防災道路に拡幅整備されて、阪神高速市内環状線が大阪中心市街地の南北交通を側面から援護しているので、

このエリア（中央区・西区・北区）の交痛？事情はチンチン電車が廃止された1969年当時とは比較にならないほどに改善されています！

第2項　"威信の怪"は中共の地方政府同様に自己矛盾に満ちている！

行政改革『聖域のない財政削減』を訴えて、数多くの文化事業を撲滅！したにもかかわらず、

経済波及効果と嘯いてexpo2025大阪関西万博を誘致する？？？...

第1目　夢洲をギャンブル特区の悪洲！ICT-Townに変貌させても...

経済がshort してしまった"何話"は"天下の台所"に復活できません！

カンボジアのシアヌークビル同様に中国マフィアが闊歩する犯罪都市！となって終うだけです。

※注、大紀元（NDTジャパン）の引用について

反共を謳って、時には行き過ぎたfake報道も取りざたされるなど、とかく批判されやすい大紀元（NDTジャパン）ですが...

中共から資金援助を受けて垢にまみれた巨大マスコミTV局（※91）のfake報道番組担当のコメンテーター連中の「中共寄りのニュース解説」よりは余程信憑性があります。

なので当・防共Site！ではあえて News sourceの一つとして引用しています！

信じる信じないは貴方の見識に...

参※91-1）当サイト関連記事　日本のマスコミ（TV業界・Web 動画配信サイト）は"垢にまみれている"！　はこちら。

参※91-2）当サイト内関連記事　維新の会 はマル本の革新政党だった！発起人と 中国人民政商会議 の相関を時系列から読み取る...　はこちら。

第3項　御堂筋の一方通行を解除してベンチャービジネスの集結する「一大経済特区」に！

緊縮財政だけでは、市民のやる気も"萎える"だけでは...

第1目　江戸にしてやられて意気消沈している今こそ♥御堂筋パレードの復活！を

お祭り「御堂筋パレードの復活」で意気消沈している"なにわ"にやる気を呼び戻すべきでしょう！

毎年続く御堂筋パレードの経済波及効果は、「短期決戦のexpo2025大阪関西万博」を凌駕できる「持続可能な景気刺激策！」ではないでしょうか？

大事なのは「富（働き場所）」を根こそぎ帝都・東京に掻っ攫われて「意気消沈している浪速っ子」に夢と希望を与えることではないでしょうか？

第2目　ミナミを経済特区にしてベンチャービジネスの拠点に

富（企業本社）を根こそぎ東京に掻っ攫裸われて主要メンバーがいなくなり、弱り目に祟り目？の関西経団連・関西同友会・大阪商工会議所に、余力？が残っている内に、「民喝（民活）」を喚起して「なにわの復権」を図るべきではないのでしょうか...

大坂に活気を取り戻すには、御堂筋を封鎖して「大企業？」を大阪・梅田新都心に強制移住！させるのではなくて...

ギャンブル犯罪特区！悪洲！ICT-Town構想などより

一方通行の「片肺」状態の、御堂筋を大手術で両方向通行の健康体に回復させて、

御堂筋沿道のミナミを、日本中のベンチャービジネスの集結する「経済特区」

に生まれ変わらすことのほうが、「デリバティブ取引市場」に生まれ変わった（株）大阪取引所とも整合性がある真の成長戦略ではないでしょうか！

廃道に出来るだけの余裕が出来たのならば...

いっそのこと再度トラムを...

♥御堂筋を走るLRT・トラムカーのイメージ！

★★

※脚注　関連団体♥ 問い合わせ先リンク集

※パブリックコメントとは...

パブリックコメントとは聞こえは良いですが、

自治体当局が『一方的な Scheme（企て！）についての Compliance（追認）!を促している』だけです！

つまり consensus（総意・協心）を得るための"異見"聴取ではありません！

feudalism（封建制）、ictatorship （独裁）に下づく施策に、 subordinate（従属させる）oppression（抑圧！) と同じ、中共が行っている tyranny（圧政！) と何ら変わりません！

つまり目安箱（市政へのご意見・ご要望受付）すらない様な municipality は、『独善的で恣意的な独裁支配！を行っている』と言えます。

※参）当サイト内関連記事　パブリックコメント 制度とは...　はこちら。

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