狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

完全民営化後のJR4社は多数の企業を抱える総合都市開発デベロッパーに《 完全民営化JR4社 ー帯書きー 》

前書き 今やJR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州はデベロッパービジネスを大黒柱!とする"巨大企業グループ"に...

第0項 今やJR各社は鉄道事業者では無くなっています!

JR各社は鉄オタYoutuber共が持ち上げる?様な甘っちょろい存在ではありません!

都市開発デベロッパー事業を大黒柱とした、一大企業グループを形成して、出来るだけ"グループ内でお金を還流(回す)!"させる手法で、生き残りを図っています!

最近のJR各社は新たなビジネスゾーンを開発して、自らの手で資産価値を上げていく方向、

つまり「総合都市開発デベロッパー」として「活動(画策?)できるだけの ability & skill(資金力と企画力)を身に着けた!」といえるのではないでしょうか...

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(2024年11月16日改訂ーVersion5,Revision8 ー)

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※本ファンタジーについて

本レビュー記事は、出来る限りの"記録"(時系列)に下ずいた史実と、科学(工学・地政学※000)的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...

筆者の"億測"を交えた fantasy(創作物)でもあります。

なので登場する各団体とは直接関連はありません?

また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容!"も含まれています。

コピペ大歓迎!

また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています!

なので recommendation、report 等にご自由にお使いください。 \(^_^ )( ^_^)/

参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。

 

公開:2019年12月16日
更新:2025年7月21日

投稿者:デジタヌ

JR東西安全事情《 鉄タヌコラム2007 》 安全に対する東西の受け止め方と心構えの差? TOP「田舎ッぺ政権の国土計画」の "山車" に担がれ続けてきた "JR"グループ《 完全民営化JR4社 第1回 》


 

 



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