Fantasy『 Osaka Metro 御堂筋線は高石市方面延伸と快速運転実現で"なにわ筋線の脅威"を...』ー第1回ー
前書き 東京メトロ・都営地下鉄・横浜市営地下鉄で実施されている♥急行運転を...
あびこ以遠の経営分離が必須に
上下分離！の"まやかし"で、OsakMetro が単年度黒字化を達成？出来て、勢いずいている地下鉄建設推進派"の自公連合"夜盗"私擬団ですが...
まだまだ無駄（過剰供給）の多い、OsakaMetro は"公営会社"として、
大阪市の「赤字財政立て直し」の為に劇的な合理化・革新が望まれているわけです。
なにわ筋線 開業が目前？に迫ったこの際、「あびこ以遠を経営分離」して、3セク新・泉北高速鉄道（旧大阪府都市開発㈱）に移譲して、
追い越し線を増設して、なかもず⇔天王寺間の♥急行運転（快速運行）を実施すべきでしょう。
既存駅を改修して快速運転が行えるようになれば、中百舌鳥⇔梅田間（18.1㎞）現行34分が♥24分！となり
なにわ筋線 開業後の並行競合路線、JR阪和線、南海高野線 への利用客の"浮気"が抑えられて、OsakaMetroを背負って立つ屋台骨！ドル箱路線 ♥御堂筋線の"減収・減益！"を最小限にとどめることが可能！となるでしょう。
♥完成後に"追い越し線"が追加建設された都営線の例！
ー続きはこちらー
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年2月18日改訂ーVersion5,Revision6 ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の Official website を主体に...
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は当サイト内の関連記事へのリンクです。
※当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸の匿名・個人サイト
当サイトは"横町の物知り隠居"出自多留狸が主宰している匿名・個人サイトです。
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません?
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています！なのでご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2017年12月29日
更新：2024年2月21日
投稿者：デジタヌ
Fantasy『 長堀・鶴見緑地線 大正⇔鶴町間延伸"妄想！"より現実的な BRT 化で...』ー最終回ー＜ ＴＯＰ ＞Fantasy『 Osaka Metro 御堂筋線は高石市方面延伸と快速運転実現で"なにわ筋線の脅威"を...』ー第2回ー
▲京阪神公営交通調査室へ戻る
