中央線通勤快速のスピードUPには三鷹⇔中野間の ３複線化！が必要《 中央快速線ー帯書きー》
前書き 中央線通勤快速のスピードUPには「三鷹⇔中野間の Triple Line 化」が必要！
通勤特快・通勤特急の 三鷹⇔新宿間13.8㎞ 所要時間 21分（表定速度39.4㎞／ｈ）の壁は、立川⇔三鷹間13.4km を複々線化しても解決しません！
（要約）三鷹⇔中野間の"独立他路線並走区間"の 「急行線が"休行"?！」しているのが問題！
三鷹⇔中野間全駅に追い越し側線を設けて♥千鳥停車！にしないと
- ●中央"休行"線ボトルネック区間！三鷹⇔中野間は複々線ではありま線（せん）！
- ●異なる2路線の複線"並走"区間にすぎま線（せん）！
- ●立川⇔三鷹間13.4km を複々線化しても所要時間短縮には繋がりま線（せん）！
- ●三鷹⇔中野間全駅に追い越し♥側線を設けて各停快速！を追い抜かないと早くなりま線（せん）！
中央"痛筋"快速のスピードUPには「三鷹⇔中野間の ♥Triple Line 化」が必要！
通勤時間帯の 中央快速線 の所要時間短縮には、 三鷹⇔中野間 9.4㎞を 赤羽駅周辺の様にTriple Line 化！するか、
甲武新幹線！？を親切する以外には...
今のままだと、リニア中央新幹線開業と同時に、通勤時間帯の"あずさ"ちゃんが、新宿⇔八王子間の中央線から家出する！でしょう...
全７駅に♥待避線を設けて追い越し可能駅！にする以外に♥solution はありません！
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
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公開：2019年9月 9日
更新：2025年7月 3日
投稿者：デジタヌ
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