移転先が用意されている！のに"移転出来ない"福岡空港《 福岡空港ー帯書きー》
前書き 移転先が用意されている！のに"移転出来ない"福岡空港
第0項 福岡経済圏の更なる発展を阻んでいる"国策空港！"
現在国内でも有数の大都市に成長した福岡市ですが、
福岡空港は横断地下道親切すら認められない 国（国交省）直轄空港！
つまり自治体の権限（意向）が"通らない"治外法権？Zone！"なのです。
"板付け"飛行場の補助滑走路！増"仮付け"増設工事では発着枠は1.2倍が限度！です。
第1項 福岡国際空港を♥海上移転すれば...
北区の海上に移転すれば、♥1310m！以上（1.6㎞）の間隔が確保できて、関空や・羽田の様に同時離発着が可能な♥オープンパラレル運用が可能！となり、
一気に現行の♥2倍以上の処理能力を持つ、大空港に躍進！できます。
第1目 新福岡空港事業用地はすでに♥確保されている！
しかも、新空港建設のキーとなる事業用地"造成費"は必要ありません！
何故ならすでに用地は♥確保（造成）されているからです！
つまり数百億円の事業費（空港建設費）でアジアの空の玄関口となる♥"新・福岡国際空港"が実現可能！なのです。
第2目 西九州新幹線延伸より役立つ！
西九州新幹線全通に一兆円！近くの血税投棄をしても、九州全域の♥経済発展には繋がり魔線！。
政府転覆！を企てている liberal会派(socialist,Communist ;革命勢力！）の主張、『板付け空港（利権）堅持！』を見逃していては、
せっかく♥経済発展を遂げている九州♥福岡経済圏が、他の痴呆都市経済圏（京阪神）同様に衰退！させられて終うでしょう。
★
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（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
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※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
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なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
公開：2025年3月27日
更新：2025年9月27日
投稿者：デジタヌ
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