農水産物の産地偽装問題と大手商社の係りにおける政府（内閣・省庁・与党関係者）のジレンマ
食品の産地偽装問題と及び腰の監督官庁と巨大資本（大手商社）・流通業界との絆とは
毎度、忘れたころに世間をにぎわす食品偽装・産地偽装問題 ですが...
先ごろHHKが取り上げた、熊本県産（中国産）アサリの産地偽装問題は氷山の一角にすぎないでしょう！
この中で、近年"韓国産"北朝鮮産に代わり中国産アサリが輸入アサリのTop に躍り出て、同時に国内の流通市場をアサリ！、従来からの日本各地の漁協の経営を圧迫している、中国産輸入アサリの産地偽装（熊本県産偽装）が取り上げられていましたが...
小生が transportation に従事していた20年以上前から、産地偽装は当たり前に行われていました。
※ここをクリックするとページの"Top index"にジャンプ出来ます！
※リンクについて
(参※xx) は当サイト内の参照関連記事リンクです。
但し、その他の直接 hyper-link は当事者・関連団体の公式サイト若しくはオリジナル各国語版Wikipediaへ直接リンクしています。
アサリは荷扱いませんでしたが、その他の輸入海産物は、輸入港"博多港"から国内のブランド水産物出荷漁協に、何度も運んでいます！
更に、同僚は、大阪南港から、淡路海峡大橋を渡りIntermodal containerに満載された"輸入玉ねぎ"を"某農協の冷蔵倉庫に毎日運んでいました！
更に、ほんの10年ほど前（おそらく今でも）は偽ブランド米の偽造は盛んにおこなわれていました！（小生も某大手商社系の精米業者へ何度も"原料米"を運び、更にパッキングされた廉価"ブランド米"を、大手スーパーチェーンの各店舖にdeliverする業務を行っていました！
つまり"トラックヤロー"の間では『何を今更騒でいるんや？...』と言うことになるわけです。
仮想敵国 Red Chinaに媚び諂ってスパイ行為（情報漏洩に加担）をしている韓国と、手を切れないのもこの食料問題（貿易問題）があるからです！
現在、多くの海産物が、中国とその同盟国？韓国から輸入されています。
日本では、隣国のように市民レベルの「不買運動」を起こさなくても...中国産、韓国産、北朝鮮産、の"未加工"農水産物は"売れません！"
だから、漁獲量の減少した国内産海産物を補う意味合いで、「産地偽装をしている、輸入業者にも寛大？」なのです。
但し、国税庁は農林水産省や経済産業省とは連携していない！「公正な立場」なので、たまに"がさ入れ"して、公安当局と共同戦線を敷き脱税容疑で告訴するわけですが...
これとて、地元漁協（大手商社）の方針に従わずに、並行輸入などのスタンドプレーを行う"反逆者"に対する見せしめの為の"タレコミ"に下づいているわけです...
博多港（福岡港）は、水産物取扱高（輸入量）全国Topの漁港？
貝類以外の、"生もの"は下関港が陸揚げ港ですが...
博多港（福岡港）では、アサリだけではなく、ありとあらゆる"日持ちのする"海産物が、日本の胃袋を満たすために毎日水揚げ？されています。
そして嘗ての小生のように、トラックヤローが全国各地の"漁協"へdeliverしています！
一般人は輸入魚貝類と言うと、水槽（生け簀）を架装した、鮮魚車両や、大型冷凍車での輸送を想像するのでしょうが...
小生が乗務していた、通常の大型ウィングバンでも、運べる、海産物は多数あります！
世界的な"穀物メジャー"の存在同様に、与党と関係の"不快"（支援団体）大手商社（巨大資本）が絡んでいる輸入水産物が殆どです。
国民放送NHKの主張通り、大手スーパー・流通業界の中国産・韓国産海産物の"仕入れ拒否"が続く限りは、この海産物山地偽装問題は解決しないでしょう。
もっと言えば、経済産業省が日本の「お得意先輸出国」である Red China と歩調を合わせて、中国産農水産物の"安全性"問題と真剣に取り組み、日本国内に中国産農水産物の安全性？をプロモーションする事業を展開する以外、"中國産"農水産物に対する、国民感情は改善されないでしょう！
つまり、"垢"まみれのNHKの理事会、経営委員会、producer、連中が好む、消費者活動・市民運動などのGroup dispute（集団闘争）だけでは問題解決の糸口は見つからない！と言い切っていいいでしょう。
つまりこれこそ食糧安全保障問題・国防問題なので、政府（官公庁）が一丸となって真剣に取り組まないと、理想主義者・Communist の煽動プロパガンダだけでは、解決できない訳です。
通常国会開催に合わせて、NHKが報じた大手商社と養殖漁業？関係者の、胡散臭い関係！
そして通常国会の審議事項！との間に、どんな相関関係があるのか？...
皆さんも想像を膨らませて見られては...
2022年2月9日 狸穴総研 社会問題研究室 出自多留狸
※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！
小生は諸外国 、 特に戦後日本と同じ敗戦国として共に復興の道を歩んできた旧西ドイツ に憧れ、ああいう国にならないものか？と羨やんでいた！
統合前の旧ドイツ連邦共和国・西ドイツ時代には政経分離が明確に行われていた！
首都は"ボン"であり首府は商都ベルリンだった
東西統合前の旧西ドイツ時代の首都は"ボン"であり、首府・商都ベルリンとは明確に性格分けされ、夫々独自に機能していた。
もちろん現在のドイツ連邦共和国に於いても各州は独自性を発揮しつつも、協調して連邦政府を支えているが...
東西統合前のドイツは有名なアウトバーンと、良く整備された空路網と鉄道網の抜群の連携で、当時「陸の孤島」であった西ベルリンに一極集中する必要性を無くしていた！
要点は交付金制度を改めて、地方分権（集金）小さな政府（協同組合？）への"上納金"に改めることでは...
日本でも、バブル景気以前は、天子様のおわします帝都は東京、天下の台所・米蔵は"なにわ"の時代が永年続いていたが...
根本的に違っていたのは、都市同士は巨大な政府機構の僕（しもべ）にすぎなかったことではないだろうか...
「親方日の丸」体制が夕張市の悲喜劇を生み、何かにつけて「地方役人の上京・陳情」で中央官庁に頼る、他力本願の「木っ端役人根性」を生んでしまったのではないだろうか...
世界情勢がきな臭くなってきた昨今
保守独裁政権中央集権ではいつ戦前のような財政界恐怖政治体制になってしまうかも、事実イデオロギー・社会体制の問題ではなく新生・ロシア帝国？では「全然の日本」そっくりな状況に...
道州制について新聞などに前世紀（1995年当時）から投稿していたが、お花畑に育った"平和ボケ"した我日乃本に"民意は芽生えず..."
今回 一人でも多くの一般市民が"地方分権・道州制"に関心を持つ"ことを願って、アイデア？をシリーズ化してWeb上で発信することにした。
狸穴総合 政経研究所 出自多留狸
※ここをクリックするとこのページの"Top index"に戻れます！
関連団体リンクテーブル
- ●内閣府 ※パブリックコメント のページ
- ●農水省 ♥ご意見・お問い合わせ窓口
- ●経済産業省 ♥ご意見・お問い合わせ窓口
※hyper-linkについて
ハイパーリンクは事業者の Official Websiteを基本に、Wikipedia該当contentに直接リンクしてあります。
日本語版ウィキペディアは英語版の直訳で誤訳が...
但し海外事情についての日本語版ウィキペディアは、英語版の"直訳"contentが多く、更に編集者（与党関係者？）に都合よいようにかなり"歪曲！"されたcontent（電子情報）が多いので、公正を期するために各国言語版 Wikipedia に直接リンクしてあります！
また、日本語版ウィキペディアは中学（教師）並み？の"直訳"が多いので、"意訳し直して"あります。
参）当サイト内関連記事 海外版Youtube 鉄道動画 と 各国語版ウィキペディアの勧め はこちら。
参）当サイト内関連記事 海外鉄道・ 空港関連 ご当地Wikipedia リンク集 はこちら。
イデオロギーに関するcontentについてのイエローフラッグは"糞"フラッグが多い！
特に歴史・イデオロギーに関するイエローフラッグは（ボランティア？で"管理人"としてウィキペディア事務局に関与している）平和ボケした理想主義者、有識者？達が日"教祖"の偏向教育（大衆洗脳）方針に沿うように"注意喚起？"しており、ハッキリ言って"糞"フラッグです！
むしろ"糞"フラッグが立っているcontent（内容）のほうがfairness（公正）な立場の内容と言えなくもありません！
交通施策に関するcontentは運輸族のプロパガンダの温床に
但し、交通関係は、スポンサー（与党運輸族）の意向を強く反映しているので、イエローフラッグが警鐘（fairness）を鳴らしている場合もありますが...
更に、地名に関しては、Google地図検索を容易にするために、言語表記を基本に、(カナ表記)についてもGoogle 地図で使用されている「カナ使い」を使用しています。
又、引用句に関しては《XX語版》を明確にしています。
※但しhyper-link先は
- ●日本語（カタカナ）表記は日本語版ウィキペディア
- ●英語表記は 英語版 Wikipedia
- ●オランダ表記は 欄語版 Wikipedia、ドイツ語表記は 独語版 Wikipedia、スペイン語は 西班牙語版Wikipedia 、イタリア語表記は 伊語版 Wikipedia
- ●スランス語表記は 仏語版 Wikipédia、ポルトガル語表記は 葡語版 Wikipédia
- ●ロシア語表記は 露語版 Википедия、
- ●ラテン語表記は 裸展？語版 Vicipaedia
- ●クネクネ文字？は 使用各国版 ويكيبيديا
- ●中国語表記は Both China版 維基百科
にそれぞれ直接リンクしてあります。
※但しハングル表記 韓国語版 위키피디아 は著しく信憑性が無く！殆どが日本語版以下（50歩100歩？）の fake content なので無視！しました。（Red China版 維基百科のほうがはるかに信頼性があります！）
当サイト内関連記事 日本語ウィキペディアが 鉄道（傾？）Youtuberから"こけ"にされる訳は... はこちら。
※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！
公開：2022年2月 9日
更新：2022年7月13日
投稿者：デジタヌ
両班（ヤンパン）3悪に翻弄され続ける韓国国民と日韓関係＜ ＴＯＰ ＞北海道 斜里町知床観光船海難事故に見る 無秩序な観光振興策
▲政策 ・外交問題調査室へ戻る
