狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

連載《 芸備線沿線東区の活性化には旧・広島臨港鉄道線を一部復活して "芸文 LRT "の実現!が...》ー第1回ー

前書き 広島市内の芸備線が役立たず!なのは時間当たり1往復!しかない 不便 な 運行ダイヤ に...

芸備線がLRTになれば!三篠川沿いの安佐北区・東区一帯が交通至便エリアに!

芸備線をLRT化して、市役所の有る市内中心部に乗り入れれば、利便性が改善して三篠川沿いの安佐北区・東区と南区・中区の Traffic が一変して芸備線沿線が交通至便エリアに!

南区比治山近隣にはたくさんの大学・高校

広島市内には、たくさんの大学・高校がありますが、中区の国道2号線、嘗ての広島臨港鉄道線、芸備線沿いの教育機関では、通学の便が悪く、難儀を強いられています!

嘗ての広島臨港線跡地を一部利用して、市役所前から矢賀駅間に広電を延伸して、更に矢賀⇔上深川駅間を改軌してLRT(標準軌鉄道線)化すれば、通学にも役立ち、♥沿線活性化への路も開けます!

安佐北区の通勤通学事情が改善!

更には、交通渋滞が激しい県道37号(広島三次線)沿いの安佐北区の通勤・通学事情が改善できます!

※ハイパーリンク、その他についての御断り

(2024年2月29日改訂ーVersion5,Revision7 ー)

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※本ファンタジーについて

本レビュー記事は、出来る限りの"記録"(時系列)に下ずいた史実と、科学(工学・地政学※000)的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...

筆者の"億測"を交えた fantasy(創作物)でもあります。

なので登場する各団体とは直接関連はありません?

また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容!"も含まれています。

また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています!なのでご自由にお使いください。 \(^_^ )( ^_^)/

参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。

 

公開:2021年7月22日
更新:2024年3月23日

投稿者:デジタヌ

連載《 臨海鉄道 や 専用線 が日本の港湾都市から消えて行った訳は...》ー最終回ーTOP連載《 芸備線沿線東区の活性化には旧・広島臨港鉄道線を一部復活して "芸文 LRT "の実現!が...》ー第2回ー


 

 



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