日本語ウィキペディア が 鉄道系Youtuber から"こけ"にされる訳とは...
前書き（要約）ウィキペディア は横町のご隠居さん！？
一般人には、"横丁のご隠居さん"に代わって、何にでも通じている"物知り"的な存在の"日本語版ウィキペディア"ですが...
（仲間内の鉄オタ！"が記述しているにもかかわらず）鉄道傾Youtuberからは"、散々に虚仮（こけ）にされている存在でもあります。
※ハイパーリンク、その他についての御断り
（2024年11月20日改訂ーVersion5,Revision9ー）
※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。
※Pop Up 広告は※要注意！
Google Chrome は大変"慾"出来た、使い勝手の良い browser ですが、Pop Up 広告には※ご注意！ください。
Google は世界企業（営利企業）なので、『悪意のある中華団体！の Pop Up 広告』も掲載しています！
※但し、「今後表示しないようにする」設定も付属されていますので、
正体不明の Pop Up は必ず非表示設定！してください。
Pop Up 広告は当サイトとは一切関係ございません！ので悪しからず...
※hyper-link は作者・編纂者が明確な当事者・関連団体の ♥Official website を主体に...
直接 hyper-link は、 当事者・関連団体の Official site を主体に、作者・編纂者が明確な"コトバンク"（ジャポニカ等の編纂者が特定できる百科事典・辞書）へリンクするように心がけております。
但し（参※xx）は"当サイト内の関連記事"へのリンクです。
※引用・共用 content について...
academic paper とは異なり♥分かりやすさにフォーカスして、
出所（作者）不明！の一般 Web content （Youtube動画、日本語ウィキペディア）なども引用・共有させていただいています。
なので、事実と異なる場合もあります。
※本ファンタジーについて
本レビュー記事は、出来る限りの"記録"（時系列）に下ずいた史実と、科学（工学・地政学※000）的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...
筆者の"億測"を交えた ♥fantasy（創作物）でもあります。
なので登場する各団体とは直接関連はありません？
また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容！"も含まれています。
♥コピペ大歓迎！
また"当 fantasyに関しての著作権は放棄！"しています。
なので recommendation、report 等に♥ご自由にお使いください。 ＼(^_^ )( ^_^)／
参※000）当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
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第1目 対立する他派からは...
『いい加減でデタラメな記述が多く！信憑性に乏しい！』
『...ん？変だなと思い調べ直すと、書かれていた内容とは違っていた！』
『皆さんも、図書館に行って調べ直されてみてはいかがでしょうか...？』
等と散々に虚仮（こけ）にされている日本語版ウィキペディアです。
（彼らのスポンサーである政権"夜盗"運輸賊がらみの）整備新幹線建設推進プロジェクト関連や"新線建設関連 contents "については小生も同感で、
捏造された！プロパガンダ Fake content だとは思いますが...
彼ら交通怪説傾紛い"者" Youtuber 自らが「枝葉末節に拘り本質を見落とす自分自身」を承知している！？からかもしれません...
『いい加減でデタラメな記述が多く！信憑性に乏しい！』
『...ん？変だなと思い調べ直すと、書かれていた内容とは違っていた！』
『皆さんも、図書館に行って調べ直されてみてはいかがでしょうか...？』
等と散々に虚仮（こけ）にされている日本語版ウィキペディアです。
（彼らのスポンサーである与党運輸族がらみの）整備新幹線建設推進プロジェクト関連や"新線建設関連content"については小生も同感で、
捏造された！プロパガンダ Fake content だとは思いますが...
彼ら鉄オタ自身が「枝葉末節に拘り本質を見落とす鉄オタの本質（自分自身）」を承知しているからかもしれません！？
参01 当サイト内関連記事 今どきの鉄道傾！Youtuber...鉄道タレント、鉄道シナリオライター、鉄道 コラムニストとは？... はこちら。
第1項 普遍性に欠ける Literature が多い日本語版ウィキペディア！
『この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。』
『この記事の内容の信頼性について検証が求められています。』
『この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。』
『出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。』
『独自研究が含まれているおそれがあります。』
一見豊富な Literature（文献）で裏付けられている様に見える yellow flag の無い content でも、用いられているLiteratureが、universality（普遍性）に欠けた private document（私文書！書簡）としか評価できないような、ジャーナリスト主体のマスコミ出版物・一般出版物を引用している content が多く、academic な"学術論文"や"公的機関の統計"、社史等の公式文書などからの引用などのevidence（証拠・論拠）に欠ける contents が多いのです。
1-1-2 特に既得権益・利権に絡む contents に多い！
"既得権益・利権"に塗れた！、文明・文化論等の"政権・政府・政治"に絡んだイデオロギーに関する contents については、（体制側に）偏った内容のレビュー・コラムが多いようです！
第2項 ボランティア組織？で成り立っている各国の Wikipedia 事務局
更に Wikipedia 事務局は、参考文献や出典の出所の信頼性（個人出版物 or treatise；学術論文）までは検証していません！
つまり当サイト同様に？偏った見識（個人的見解）が散見！されます。
もっとも、各国版の Wikipedia 管理人組織（ボランティア組織？）自体も、各国の"有志？"で成り立っているので、公正な Judgement によるイエローフラッグとは言えませんが...
日本に限らず、各国ともに各分野の自称 Analyst（専門家）？が協力しているようで、
つまり、管理人の属する"学閥・団体の主張"の影響をかなり受けることに...
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鉄道関連に限らず同じTheme,item（項目）でも、各国版の起筆者たちの主張よって大幅に内容が異なります！
国民性（政府見解）を色濃く反映したプロパガンダの場（content）となっています。
つまりウィキペディアは万国共通内容の百科事典ではありません！
第1項 日本語版は英語版直訳が多い！
★第1目 外来文化・海外事情に関しては
海外事情・外来文化についての日本語版ウィキペディアは、万国共通の英語版 content の"直訳！"が殆どで。編集者に"都合の悪いcontent（内容）"以外にあｈ、独自の文献引用も見当たりません！
と言うより、日本語に翻訳された海外文献（出版物）が少ない！？という事でしょう。
1-1-1 歪曲された content も多い！
更に編集者（lobbyist）に都合よいように、かなり"歪曲！"された content が多い！
なので、公正を期するために♥各国言語版 Wikipedia に直接リンクしてあります！
第2項 各国で異なる専門用語や"俗語・略語"
更に、分野別専門用語や俗語・略語は各国（の文化）で異なります！
なので単語・専門用語・専門（業界・分野別）用語は"ググり直す"必要はあります。
例えば、毒？語圏では、「建築物・施設（物）と所属している団体（組織）」は区別されていません。
これは鉄道に係らず...演劇・音楽関係でも同じで、日本語のオペラ座、とオペラ団は同じOperaで一括りになっています！つまりウィーン国立歌劇場と国立歌劇場歌劇団は共にWiener Staatsoperです。
※但し歌劇場管弦楽団とウィーンフィルは同じメンバーですが別組織です！
(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
第3項 該当国の contemporary 事情は
海外事情については「よそ者である日本人」が編集した日本語版ウィキペディアより... 当事国の「contemporary（現状の）な与論」、すなわち"政府見解、国民の認識・通念・世論を知りたい場合は、
各国語版のウィキペディアが最も"実情に即した内容！となっています。
第1目 当事国バージョンの『各国語版 Wikipewdia 』を推奨！
なので、"諸外国のcontemporary（現状）のtemporary（一時の、最新の）鉄道事情"を知りたければ当事国バージョンの各国語版Wikipediaを閲覧したほうが、日本語版ウィキペディアよりは余程信頼のおける内容です。
3-2-1 各国語版ウィキペディアのググり方
以下は各国語版ウィキペディアのググり方の一例です。
step 1 アイテムの翻訳
先ずは調べたい項目を、Google翻訳で左の欄に日本語入力して、右の欄で"調べたい言語（国）"を指定して、各国語に翻訳して...
step 2 google 検索
googleブラウザーに、以下の"各国語版"を指定すると、各国（後）版が検索できます。
殆どは〇X ウィキペディア と表示されますが、日本語（カタカナ外来語？）の"ウィキペディア"の各国での表記は...
- ●英語、独語、阿蘭陀語、西班牙語、伊太利語では" Wikipedia"そのままですが
- ●仏語、ポルトガル語では Wikipédia
- ●裸展？語では Vicipaedia
- ●露語語では Википедия
- ●中国語では 维基百科、維基百科
- ●そしてクネクネ語？では ويكيبيديا
と表記されます！
例えば
- ●「中國鐵道 維基百科」と（繁体）で入力して検索すれば、台湾版のWikipedia（維基百科，自由的百科全書）の「關口知宏之中國鐵道大紀行」へ
- ●「中国铁路 维基百科」と（簡体）で入力して検索すれば 中共版Wikipedia；（维基百科，自由的百科全书 ）の「中华人民共和国铁路运输」」へ
夫々の Theme が上位に検索されます。
最上段のURLの横にある
「▼このページを訳す」 と言う"ハイパーリンク"をクリックすれば、日本語に翻訳された内容で閲覧できます。
若しくは次項で説明する方法でも"瞬時翻訳"が可能です。
※但し、台湾と・中共ではイデオロギーが対立！しているので、content（内容）には隔たり！があります。
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第1項 とかく批判の多い大衆百科？Wikipediaですが...
昔から「 Horse & Deer は乗り（使い）よう」といって、見識さえ（語学力）さえ持ち合わせていれば、「Wikipedia of various countries」を"照らし合わせれば"図書館に行くよりお手軽に「ある程度 "信頼のおける真実？"」に迫ることが可能です。
♥鉄道と空路に関する各国版Wikipediaへのリンクは当サイト内 海外の鉄道・ 空港関連 ご当地（各国語版）Wikipedia リンク集 で...
第2項 便利な世の中で...
しかも最近ではGoogle 翻訳が賢くなり！
殆どのメジャーな各国語の翻訳（直訳）が瞬時に行えるようになりました。
browserの赤い↓部分をクリックして"日本語"を選択すれば英語は勿論、ロシア語、中国語、仏語、独語、アラビア語、裸展国語？（場合によってはハングル...ん？そんな物必要ないか！）ありとあらゆる言語が瞬時に翻訳できます。
第1目 多少の語学力は必要
但し、中学校（教員！）並みの"直訳"に近いので、内容を理解する上では多少の語学力（文法）は心得ておく必要！があります。
特に毒語？版のなど英語版以外では、
思想論、哲学的、形而上学？？？的、つまり婉曲的で、くどい"屁理屈！フェチ"が起筆した"文学的表現？"が多いので、
日本語とは大幅に異なる構文（文法）も、特異でパズルを解くような難しさはありますが...
単語と基本文法は単純なので、ほぼほぼ"英語義務教育の範疇"で理解可能？です。
第1目 "形而上学"とは...
形而上学（けいじじょうがく）とは、
戦後復興・経済成長期に、"真っ赤"に染まったNHKの"某音楽プロデュサー"が心酔！していた某・文芸評論家擬き（の翻訳家？）が、
「けむに巻く表現」として好んで用いた"学術用語？"（哲学のカテゴリー）で...
2-1-1 簡単に言えば芸術的観念・論
単に芸術的観念論と言えば済むところを、『"けいじじょうがく"的高みにまで昇華された音楽で？？？』などと訳の分からない音楽評を展開して、（聴取量を支払っている大事なスポンサー！の）聴取者をけむに巻いていました。
2-1-2 しかもその対象が"大バッハ"ならともかく...
「天然ボケ・超直感的で宗教・思想・主義主張などとは無縁な"快楽主義"の代表」お気楽！な天災？モーツアルトの作品についての評論でした。
このお方はデリケートな"感受性"と、それによる"感情の高揚"などは全くお持ち合わせではなかった！？ようで、
つまり『音楽・舞台芸術に接して"感涙にむせぶ"等想像すらできなかった！』のでしょう...
2-1-3 ホロヴィツ来日に際し...
当時来日したホロビッツを「けちょんけちょんに酷評」したことでも有名なお方です。
"ドイツの音楽学者"が考えた観念論？"で"音楽を眺める！"いわば「全くの音痴！」で、音楽とは無縁のお方！でした。
つまり"高学歴の知識人？"に多い、理屈で西洋音楽を教養として"たしなむ"お方だったのでしょう。
2-1-4 クラシック音楽に飢えていた！敗戦後の世相（トレンド）に乗っただけ...
彼が敗戦後たまたま"食いはぐれていた時期に、西洋音楽愛好家が戦時中の統制で入手が叶わなかった"西洋音楽関係の書籍"や西洋思想関係の書物の翻訳を、神保町界隈の文芸関係の出版社に依頼されて翻訳を手掛け、クラシック音楽に飢えていた「当時の世相」に乗り、有名になっただけのお方で、
2-1-5 実は音楽・舞台芸術とは無縁な翻訳家！だった
このお方は...
『門前の小僧習わぬ経を読み』の諺通りに、音楽を学んだ"音楽学者"ではありません！でした。
2-1-5-1 感受性豊かだった小生は...
青春真っただ中、感受性豊かな大学生だった小生は、
それ以来"モーツアルトの作品が大嫌い！"になりました。
おかげで、当時はポピュラー名曲ではなかった、ブルックナー、マーラー、ディーリアスなどのコアな音楽作品？が大好き人間になりました。
但し余談ではありますが、小生は哲学の授業で"優"を頂戴！してもいます。
つまり、某翻訳家さんは、哲学を理解していたかどうかは？...
第2目 意外と、日本人にわかりやすいフランス語（のコンテンツ）
以外と言えば失礼ですが？仏語版Wikipédiaのcontentは、構文も英語に近く？割とわかりやすく説明されています。
2-2-1 愛国主義・国粋主義のい権化！
但し、世界一と言ってもよいほどに、愛国主義・国粋主義に徹していて、自由・平等・博愛を標榜して、リベラルに振れている時期のUSAに"自由の女神像"を寄贈した同じ人たちとは思えない程独善的で、保守政権時のUSA以上に、「自国の利益重視」「自国の正義感の押し付け」が顕著に表れている編集内容となっています。
つまり現状のマスコミ、教育界のjournalist、educator、Analystを含む世論操作（プロパガンダ）に係っている人たちが、愛国主義・国粋主義に徹しているのでしょう。
第3目 ハングル版は論外！
ハングル版は、もう論外！で全く信憑性のない非学術的な、伝承神話？、捏造された歴史に満ち溢れていて、jokeのネタにもならないでしょう！
日本で言えば与党運輸族の関係者が寄ってたかってでっち上げた"整備震撼線建設計画物！"と同じです。
参※）当サイト内関連記事 与党運輸族の同好会・整備新幹線建設推進プロジェクトチーム とは... はこちら。
第4目 意外と客観的で公平な content もあるロシア
国営企業絡みのorganization（企業・団体）に関するmatter（事柄）については、当然leadershipを持つ人たちの、staff member（Secretary & Brain)が、関与（起筆）した内容が多く、可成りプロパガンダ臭が漂うcontentがとなっている場合も多いですが...
systemに関してのmatterについては、意外と客観的で淡々とした記述で終始したcontentも多く存在します。
第3項 用語はググり直しが
但し前途したように、分野別専門用語、略語・俗語は各国でまちまちなので、ググり直しが必要です。（※22）
なので、"撮り鉄の鉄オタ少年"たちも、「野次を覚えるの」のではなく、ちゃんと登校して「義務教育」で語学力（英語の基本文法）を習得してください。
但し、現状の垢（赤）にまみれた日"教祖"？の先生たちの英語教育は間違っていますが...
参※22）当サイト内関連記事 よく使われる鉄道関連の慣用句表現 はこちら。
※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！
参考文献・引用が、一般書籍（privateな出版物、専門誌・雑誌投稿等）に頼りがちな日本語版とは異なり、ある程度 academic なtreatiseを引用している？当事国のWikipediaを主体に編集しています。
参）当サイト内関連記事 海外版Youtube 鉄道動画 と 各国語版ウィキペディアの勧め はこちら。
参）当サイト内関連記事 海外の鉄道・ 空港関連 ご当地（各国語版 Wikipedia ）リンク集 はこちら。
※以下はかつてのナチスドイツの野望ですが、今も世界の列強？は...
特に利権がらみの鉄道ネタは"与党運輸族（親ロシア派）と中国共産党擁護派（NHK、大手全国版・新聞社などのマスコミ関係者）のプロパガンダ合戦"の場になっています！
第2目 イデオロギーを持ちこんでいないコンテンツを重用
イデオロギーは持ち込まずに、出来るだけ「公正な立場の客観性」を心がけています
つまり参考文献に登場する"自称analystやspecialist達の個人論文にみられる記述（表現）よりも、客観的に見た「"現実社会"に沿うように」編集しているつもりです！
※但し、ロシアについてはРоссийские железные дороги（ロシア鉄道公開株式会社）関係者のプロパガンダに近い"身贔屓"なRussian Big Talk（大言壮語）が随所にみられるので、独自の考察で、検証しています！
特に日本語版ウィキペディアの「シベリア横断鉄道」編集に関与した人たちは、"鉄オタに成りすました"日本の与党運輸族（の私設秘書？）関係の人物や、内通者（売国奴）多いようで、原文Транссибирская магистральにもみられない「（運輸族に）都合の良い勝手な解釈」が多く散見されます！
「ロシア語を勉強している単なる一般人の語学生（大学生）」が意訳しても、こんな曲解した・誤訳はしない！でしょう。
2021年12月吉日 狸穴総研 代表 出自多留狸
※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！
(Version1 Revision3 /7/9/2023改訂)
当シリーズではLogistics（兵站）とGeopolitics（地政学）に関する"話題"を取り上げていますが...
同時に現状の"垢にまみれた人達"が推し進めている、初等・中等教育についても"問題を投げかけ"ているのです。
第1項 ポイント切り替えを誤った"狂育路線"が...
つまり、現行の大学入試を目指した「記憶力」に頼る"年表重視"の、歴史書・歴史教育では、「歴史的事実」が個別事柄として語られている場合が殆どです。
１番大事な「なぜそうなったのか？」と言う「相互間の因果関係・相関関係」が語られれいない場合が殆どで、「年号記憶」に終始しているわけです。
これでは、義務教育・高校教育を含めた一貫教育課程の「地理・歴史」が面白く無くて当然です！
更に初等数学・初等科学教育（理科）においても
与えられた課題解決には幾通りもの"論理過程"があり、更に条件付け次第では"いくつもの解"も存在！します。
特に現状の初等教育における"算数教育"では、日凶素患部が干渉した検定教科書？に記載された「１つの論理過程、一つの解」である模範解答を金科玉条のごとく押し付けて！います。
これでは日常の多様な問題に即応した「臨機応変な思考力」を身に着けることはできません！
第2項 地政学そのものについてまで「枠にはめよう！」と...
最近、地政学アナリストを装った"正体不明の人物（団体？）"が、「判りやすい地政学入門シリーズ」と称して、Youtubeに"静止画投稿"を始めましたが...
彼らは「日本における「地政学」（独: Geopolitik）の学説」を盾に、地政学を狭い範囲に押し込んで、「広い意味での地政学geopolitics」から関心をそらそうとプロパガンダ！しています。
geopoliticsはborder（国境）territory（実効支配地）のlife lineであるtraffic networkつまりはlogistics（兵站学）とも密接に結びついていて、国防と密接な関係！にもあるわけです。
なので、USAでさえ時代（政権）によっては、"迫害"を受けてきた研究分野！でもあるわけです。
更に、その成り立ちから、戦後の日本では「垢にまみれた狂育者たちに毛嫌いされてきた"研究分野"」でもありますが...
参※）当サイト関連記事 一研究分野の geopolitics（地政学）の"概念・研究 theme とは... はこちら。
第1目 地政学には独自の学会は存在しない！
更に、世界的に統一された学会・協会（特殊法人）も存在しません！
「日本では（公財）日本地理学会に属する地理学の一分野」とされています！
つまり前途したように、"研究分野（Theme）"ではありますが、一部の intellectual (有識者・思想家！）"が唱えている様な、狭義の「単なる学説」に則った"学問分野"ではありません！
地理学、経済工学、文明論（文化人類学・歴史研究・言語研究・政治学・社会学）、思想論（哲学・宗教）、心理学！（群集心理）にまで跨る「民の営み・暮らし向き」をThemeとする応用科学分野です。
つまりは、文化圏・生活圏・経済圏どうしの"相関関係"を、為政者（国家権力）間の力関係（軍事力）ではなく、communityどうしの相関関係で解き明かそうとする"実践論の研究 Theme "なのです。
小生が属していた"非破壊検査協会"のような多方面の学問分野に跨る"応用研究分野・実践論"です。
つまり、"タブーの無い♥自由な発想"を展開できる研究分野！なのです。
第2目 中共が世界をリードしている
なので中共が熱心に研究しており、且つもっとも進んでいる！研究Themeでもあるわけです。
"彼ら"中共の Agent （中国人民政治協商会議＆中国共産党中央統一戦線工作部）にとって、日本の地理学会の活動は、脅威でもあり・目障り！でもあるわけです。
つまり、単なる"学説"をネタに地理学会を分裂！させて、この Theme に対する"日本の研究"をカオス（混沌）に導いて、自らの優位性を維持！しようとしているにすぎません。
第3項 明日を担う未成年層が"世界を知る"ことで日本の Traffics の将来を考えられる大人に育つように...
当シリーズでは、日本の鉄道網を中心に日本国内事情だけではなく...
「地球規模での国家間の力関係（軍事力）、相互干渉（外交関係）」から考察して、
21世紀の日本のLogistics、transportationt network のあるべき姿を探っています。
第1目 憂慮すべき現状を
次世代を担うべき若者が...
一部の lobbyist（民間 think tank の特殊工作員！）が展開している、某国の Propaganda に乗せられたお気楽な運輸賊"大偽師"・政治ゴロ (-_-メ) 共が、"ぶち上げた馬鹿げた整備新幹線建設推進プロジェクト妄想（※001）"に踊らされないで済むように、
「大きな視野・世界観」に下ずいて、鉄道事業を冷静に"俯瞰"出来る「常識を兼ね備えた、ビジョンのある"大人"に育つ」ことを願って寄稿しています。
参※001）当サイト関連記事 運輸族国会議員と自治体長・地方議会議員が連んで"鉄道新線（駅）を建設したがるのは... はこちら。
第2目 勿論小生は右翼（金権慾？）ではありませんが...
赤（垢）にまみれた日凶祖？の教職員や、それを先導（煽動）している研究者・大学教員・教育アナリスト？たちのような"頭空っぽの理想酒義？者"でもありません！
次世代を担ってくれるはず？の"脳天気な若者たち"と、金権慾"にまみれた"お気楽な運輸族"の発言・政治活動と、その手先にされている「鉄道傾YouTuber」のコンテンツを眺めていて、日本の行く末を案じているだけです！
狸穴総研 地理学研究班 出自多留狸
※ここをクリックするとこのページの"目次 Topに戻れます！
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公開：2021年12月10日
更新：2025年4月 5日
投稿者：デジタヌ
ヘイト・ディスリ・コンテンツを排除するYouTubeの新たな規制・対応を求む！＜ ＴＯＰ ＞日本の黒界・痴呆議会でも急速に"内通者・協力者"工作員！が蔓延している《 中共工作員！ の"赤い罠" ー帯ー》
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