関東にみるＪＲ（旧国鉄）と私鉄（民鉄）の優等車両直通運行の歴史《鉄道事業者は♥共存共栄路線を走る"線友！"第3回》

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★第3回　関東にみるＪＲ（旧国鉄）と私鉄（民鉄）の優等車両直通運行の歴史

以下をご覧になればお分かりのように、関東では、国鉄時代から「各私鉄路線への直通運行」が実施されてきました！。

最近の成果！と言えば、嘗てガチで「旅客争奪戦！」を演じていた国鉄日光線と東武日光線で♥仲良く相互直通運行！を行っています。

つまり皆「同じTrade area を共有する（釜の飯を食う）♥僚友！（線友）」なのです！。

更に中部圏では、嘗ては名鉄車両の♥高山線直通、旧国鉄車両の♥富山地鉄線直通、

さらに近畿では南海鉄道車両の♥紀勢線直通が行われていた時期もありました。

そして今では難解？電車とJRが仲良く関西空港鉄道で♥共同運行を行っています。

更には、近未来の"♥なにわ筋線"開業！時には、第二種鉄道事業として♥共同運行される予定です。

つまりこれらすべては鐡道浪漫などでは無い！、♥事業防衛のための♥ trust による♥federation（共同事業組合！）なのです。

第1項　富士急

東京都のお気に召さない中央線！で、唯一「都民汲み出し」に協力して、通勤快速直通区間になっているのが「富士急」です。

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●1934年7月1日：東京 ⇔富士急・富士吉田間に臨時列車「高嶺」♥直通運転開始。

●1962年4月14日：新宿⇔河口湖間に♥急行「かわぐち」運転開始。

●1986年11月1日：急行「かわぐち」廃止。

●2007年3月18日：大宮・新宿⇔河口湖間の♥臨時快速「ホリデー快速河口湖号」の停車駅見直しが行われ、田野倉・禾生・谷村町・東桂・下吉田の各駅が通過となる。

●2013年3月16日：「富士登山電車」の停車駅を変更し、都留市駅と都留文科大学前駅を通過とする。
7月6日：臨時快速「ホリデー快速河口湖号」を「ホリデー快速富士山号」に改称。

●2014年（平成26年）7月26日：成田空港 ⇔河口湖間で特急♥「成田エクスプレス」の♥直通運転開始。

●2019年3月　のダイヤ改正でホリデー快速は廃止代わって♥特急「富士回遊号」「毎日運行」開始。

第2項　小田急

嘗て小生も、"田舎町の大阪"に帰郷した復路は、"沼津"から当時走っていた"ロマンスカー"で新宿を経由して"ださいたま"の戸田公園に帰り着いた経験もあります。

●1955年10月1日松田⇔新松田間連絡線開通により、♥国鉄御殿場線直通準急列車「銀嶺（ぎんれい）」・「芙蓉（ふよう）」の♥直通運行開始。

●1968年7月1日国鉄御殿場線の電化に伴い、気動車の運行を廃止し、♥ロマンスカー3000形「SE」短縮改造車による直通開始。

●1985年3月14日：急行「ごてんば」廃止。

●1991年3月16日：小田急電鉄からの乗り入れ♥急行「あさぎり」を特急へ変更、運転区間を新宿 ⇔沼津間に拡大してJR東海との♥相互直通運行開始（松田駅で乗務員を交代）（※20）

●2012年（平成24年）3月17日：特急「あさぎり」（現ふじさん）の運行区間が特急化前と同様の♥新宿 ⇔ 御殿場間に戻り、371系・20000形「RSE」による相互直通から♥60000形「MSE」による片直通運行となる。

参※20）前途した様に、小生が東京栄転！当初に、沼津→新宿間を乗り通し乗車体験しています。

第3項　踊り子号で有名な伊豆急行線と伊豆箱根鉄道へのJR車両の直通

●1933年5月：三島駅（現在の下土狩駅）から分岐する駿豆鉄道線（現在の伊豆箱根鉄道駿豆線）の♥修善寺駅まで、週末に東京方面から普通列車に併結されて来た♥鉄道省の客車が乗入れるようになる。戦時体制の強化により、のちにいったん消滅。

●1938年12月：伊東線の熱海駅 ⇔伊東駅間が全通し、東京駅 ⇔熱海駅間を運行していた毎日運転の準急列車1往復が同駅まで♥延長運転され、東京駅⇔ 伊東駅間を2時間22分で結ぶ。

●1961年12月：伊豆急行線の開業により、「伊豆」のうち1往復と「おくいず」が♥伊豆急下田駅まで乗り入れるようになる。

●1990年4月28日：新宿駅・池袋駅・東京駅 ⇔伊豆急下田駅間に、展望席などを設けた251系電車を使用して、♥リゾート特急「スーパービュー踊り子」3往復を運転開始。新宿・池袋発の「踊り子」は、同列車に変更。

●2006年5月：下田開港150年に際し、黒船をイメージして黒をベースに赤と白帯を配した塗色の「黒船電車」に模様替えした2100系「リゾート21EX」使用の「♥リゾート踊り子」81・82号を休日に運行。

●2017年2月4日：伊豆を代表する特産品である金目鯛を、PRする地域プロモーション電車として、リゾート21（3次車）の車体カラーを鉄道車両では珍しい赤を主体としたシルバーグレーのグラデーションを施した塗装へと変更して、♥運行を再開、同車に「Izukyu KINME Train」という愛称が付けられた。
●7月21日：♥横浜駅 ⇔伊豆急下田駅間で観光列車「♥THE ROYAL EXPRESS」運行開始