敗戦後の新生日本国も権威主義に満ちた封建国家！《 日本の民主主義？第7回 》
敗戦後の戦後処理！を行った？旧・大日本帝国の"内閣"最大の過ち！は、
占領軍に貰った！左書きの看板「"日本国憲法"」では無く!、縦書き・右書きの
『法憲国帝本日大』
時代から受け継がれた！多くの法体系に根差している制度！です。
特に恣意的独裁！を旨とする公務員法等 戦前から続く多くの法体系！を踏襲！したことでしょう。
つまり、那の倭国（邪馬台国）以来２千年！に渡り、武士道？等に分化！しながら、 為政者に都合よく美化！して発達した、日本独自の美学？忠誠心！隷属意識！は、 高学歴！な者ほど、強く洗脳！されて、一部の the exploited classes(特権緩急・搾取階級）に悪用！されてきたきたのです。
第1項 敗戦後の♥Democracy に下づく日本国憲法は絵に描いた餅！？
第１項 大東亜戦争終結と日本の主権回復国際社会復帰
- ●1945年7月26日 対日戦線連合国（UN）がポツダム宣言公表（降伏要求プレスリリース）
- ※1945年8月15日 大日本帝国・元首（天皇）ポツダム宣言受諾（敗戦）宣言
- ●同年8月28日 進駐軍を受け入れGHQの占領・支配下となる。
- ●同年9月2日 大日本帝国が降伏文書へ調印し、正式に終戦！
- ●1947年5月3日 日本国憲法施行
- ●1948年7月1日 国家公務員法施行
- ●1949年6月1日 国家行政組織法施行
- ●1951年2月13日 地方公務員法施行
- ●1951年9月8日 サンンフランシスコ講和条約調印；戦勝国が占領を解き♥自治！回復（発効 1952年4月28日）
- ♥1956年12月12日 UN加盟が認められ、♥主権国家！として国際社会？復帰！
1945年8月15日にNHKを通じてポツダム宣言受諾・敗戦宣言を全世界に発信して武装解除を行い、同年8月28日進駐軍（GHQ）を受け入れて、その占領・支配下となった訳です。
そして9月2日に東京湾上の米戦艦ミズーリ号の甲板で無条件降伏文書への調印が行われ、♥正式に終戦となった！のですが...
1-1-1 空白の18日間！に惨劇が...
この１９４５年８月１５日→９月２日の空白の１８日間に、火事場泥棒！旧CCCP（現新露西亜帝国？）が日ソ不可侵条約を一方的に廃棄して樺太侵攻（8月11日→8月25日）を行い、日本領土の樺太南部、と北方４島（択捉島、国後島、色丹島、歯舞群島）を不法占拠！したわけです。
第2目 "悪魔の悪戯"が日本の♥戦後復興を...
つまり不幸にも1950年6月25日 勃発した朝鮮戦争で、日本国には朝鮮特需が訪れ、戦後復興を成しえたわけで。
それがサンフランシスコ講和条約（1951年9月8日）に結び付き、日本国政府の主権回復が成しえたわけです。
そしてautonomyが回復したもはやUSAに反抗心が芽生える背景（不況）どころか、友好ムードが生まれたので創元社から出版（1952年8月）されたわけです。
1-2-1 主権回復出来たのは1956年12月12日の"UN加盟"から"...
実際に国際社会に主権回復が認められたのは1956年12月12日 UN加盟承認からです。
第２項 憲法学者？は思想家！法制度・司法学者では無い！
第1目 為政者・独裁者を守るための憲法学者？
日本の法学者？は法制度"史"研究者"で、ideologyを創作している"輩"思想家に近く、所謂文系の"文学者"で、
『物事の真理を追究する理学・哲学に通じる"法律学者"はい無い！』
といっても差し支えないでしょう。
更に「新たにリニューアル制定された法令」においても憲法学者？なる「看板書体・研究専門家」を祭り上げて、「権力者に都合の良い解釈！（口実）」を与えて、憲法を"骨抜き！"にしているわけです。
つまり大東亜戦争敗戦後の ♥democracy 日本国？においても、 liberal と conservative の左右両派が連ん（つるん）！で♥ Popular sovereignty（主権在民）の concept に下ずく♥Democracy（民主主義）を否定！し続けているのです。
第2目 多くの法令・制度は大日本帝国当時のまま！
我が日乃本は、看板（憲法）を横書きに"掛けかえ"てリニューアルオープン！しただけで「品書き（law）が変わっていない老舗日本料亭」と変わらない！訳です。
多くの法令は、明治憲法「大日本帝国憲法」に則って制定された、「権力者の恣意的"独裁"を許す法令」を認めた、「非民主的」な法令のままなのです。
特に特別職、つまり各大臣とそのブレーンの権限については、「占領軍支配下」という当時の時代背景もあり、戦前の悪習（慣例）広範囲にわたる「恣意的独裁」が容認されているわけです。
2-2-1 例えば公共交通機関"鉄道"に関しても多くの"抜け路"が残された
2-2-2 敗戦後に制定された法令も
- ●1949年6月1日 日本国有鉄道法施行
- ●1964年3月23日 日本鉄道建設公団法施行
- ●1970年6月18日 全国新幹線鉄道整備法施行
更に多くの公益事業に関する法律、例えば1949年6月1日に日本国有鉄道法とともにリニューアルオープン？した国鉄以外にも、多くの"抜け路"（戦前の法令適用事業）が残されたわけです。
そして、その後の稀代の悪法全幹法（全国新幹線鉄道整備法）に繋がる、悪法日本鉄道建設公団法では国家公務員法、国家行政組織法、の虚(不備)を突き、旧・建設大臣（現国交省）の恣意的独裁という憲法違反！を許したのです。
2-2-2-1 今に続く整備新幹線ルートの"暴挙"
更に「JNRと鉄拳公団のセットを前提」とした悪法・全幹法（※11）には、「具体的建設ルートは明確にされていない！（出来ない）」にもかかわらず、名が先震撼線（西九州新幹線）、北陸新幹線"大阪単独凱旋ルート（既存東海道新幹線並行ルート！）"を強行しようとしているわけです。
参※11）当サイト関連記事 よとう整備新幹線建設推進派の拠り所「全幹法」は憲法違反の立法！ はこちら。
★第3目 看板を付け替えリニューアルオープンした老舗料亭"日乃本？！"の独裁料理長！総理大臣
そして敗戦後の占領軍（GHQ）支配下で、明治以来の古びた「大日本帝国家憲法」という縦書きの看板を"急ごしらえ"の「日本国憲法」という「横書き看板」に"挿げ替えたのが老舗料亭"日乃本"といえるでしょう。
第2目 旧運輸省一派（文官）はアンフェアー！
"名が先震撼線"を恣意的にフル規格新幹線に化けさせて強硬部分開業（※12）でunfinished line（未成線）にしてしまった！のも、旧建設省（キャリア官僚）の恣意的独裁の悪習！が受け継がれた結果です。
参※12）当サイト関連記事 西九州新幹線・佐賀平野・中央突破作戦！は嘗てのインパール作戦同様に失敗に終わる！ はこちら。
公開：2025年5月 3日
更新：2025年7月17日
投稿者：デジタヌ
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