狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

連載『 相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!』ー第1回ー

前書き 「そうにゃん」と「のるるん」が新横浜でタッグを組んだ本当の目的は...

《要約》"渋谷"直通いずみ野線特急復活で"いずみ中央"が「たまプラーザ」の様に...

♥泉区・いずみ野線から渋谷へは絶対的優位に!

下のGooglMap を見ても理解できないアホたれyoutuber共のContentは...

"頭の鉄(固)い一般株主を巻き込んで東急ホールディングス、相鉄ホールディングス両社をthreaten(脅し)総務部から金(株主総会対策費!)を引き出す!為のdisrespect propaganda の Fake content にすぎないでしょう!

いずみ野線特急不要論で騒いでいる連中は総会屋 (-_-メ) から"お小遣い(取材費+α)"をもらっている"頭空っぽの鉄オタ傾Youtuber"の輩!だけです。

時代の流れ(trust)に抗っても「古き良き時代?」には逆戻りしません!(※00)

※参00)当サイト内関連記事 今や鉄道事業者 同士が覇権を争うご時世では無く!"共存共栄"を目指す時代となっている はこちら。

泉区役所が"いずみ野線"いずみ中央駅"最寄りだったのも...

これで泉区役所が 、YokohamaMetro ブルーライン沿いでは無く!

そうにゃん"いずみ野線"いずみ中央駅"最寄りに建設された訳がお分かりいただけるでしょう!

区役所のある"いずみ中央"駅は"たまプラーザ"の様になり...

「ゆめが丘が正真正銘の The Dream hill ! 」になるでしょう!

泉区は必ず大躍進!します

(※一昨年2021年2月に公開した初稿で、小生が予言した通りの事が実現しました!(^_^)y-~~~ 

つまりこの次も...)

いずみ野線沿線の泉区の都市開発に一段と弾みが!つきます。

そうにゃん湘南台⇔東急渋谷!では、初乗り運賃が加算されても、¥680-(2023年3月18日開通現在)

しかも所要時間58分!(そうにゃん通勤特急&東横線急行)

※ハイパーリンク、その他についての御断り

(2024年2月18日改訂ーVersion5,Revision6 ー)

※本稿は当サイト内関連記事 当サイトのリンク先に関してのお断り の Digest edition です。

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※引用・共用 content について...

academic paper とは異なり分かりやすさにフォーカスして、

出所(作者)不明!一般 Web content (Youtube動画、日本語ウィキペディアなども引用・共有させていただいています。

なので、事実と異なる場合もあります。

※本ファンタジーについて

本レビュー記事は、出来る限りの"記録"(時系列)に下ずいた史実と、科学(工学・地政学※000)的 な検証"に下ずく semi-documentary ですが...

筆者の"億測"を交えた fantasy(創作物)でもあります。

なので登場する各団体とは直接関連はありません?

また各団体では"答え難い『大人の事情(利害・思惑』つまりあまり触れられたくない内容!"も含まれています。

また"当 fantasyに関しての著作権は放棄"しています!なのでご自由にお使いください。 \(^_^ )( ^_^)/

参※000)当サイト関連記事 一研究分野にすぎない geopolitics(地政学)の"概念・研究 theme とは... はこちら。

 

公開:2021年2月17日
更新:2024年2月23日

投稿者:デジタヌ

TOP連載『 相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!』ー第2回ー


 

 



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