狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

相鉄電車追跡班

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長年飼い主の“相模拘束鉄道”家猫だった“そーニャン”が、相鉄、東急両新横浜“catwalk”で、江戸っ子のお庭までお散歩できるようになって、将来は相鉄・JR直通線を便って“海の向こう”まで…

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相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載予告編ー
東急東横線は、早い時期から♥渋谷を起点とする Interurban(郊外電車線)として成り立ち、小田急は沿線の♥都市化と共に、interurban に変貌を遂げた?"鉄道"です。JR幹線は通勤5方面作戦の柱となる首都圏放射状幹線であり、♥山手線を♥Hub とする「首都圏交通網の♥Spoke」として多くの通勤客に利用されていますが、♥そうニャンは?...
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載第1回ー
泉区役所が YokohamaMetro ブルーライン沿いでは無く!、そうにゃん"いずみ野線"♥いずみ中央駅"最寄りにが建設された訳が、「そうにゃん・のるるんタッグ」で実現した、いずみ野線渋谷直通!です。"いずみ中央"駅は"たまプラーザ"の様になり、「ゆめが丘が正真正銘の♥The Dream hill ! 」になるでしょう...
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載第2回ー
"そうにゃん"と"のるるん"は首都圏西部の都市圏交通を担う仲間たち】神奈川県下の Municipality が「持続可能な都市開発!」を目指すには...ゾーニングに拘らず駅前一等地にタワマンを建設したほうが...
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載第3回ー
世間知らずで能天気!な鉄道怪説傾 Youtuberの"お子ちゃま達"は、JRと私鉄が並走している区間では、直ぐに『乗客を奪い合っている!?』と競合関係!を連想する"お馬鹿さん"が多い!ようですが..."今や鉄道事業者を取り巻く経営環境が激変!して、嘗ての様な熾烈な"上客"争奪戦!、つまりライバル関係は消滅!しています。大鉄道事業者は全て強い絆(資本)で結び付いた♥義兄弟!です。
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載第4回ー
横浜都市圏 Interurban としても微妙な立場...】横浜市営地下鉄ブルーラインの充実が「そうにゃん」を片隅に...鉄道事業だけでは儲からない!...敵は総会屋 (-_-メ) 一味!そうにゃんはレンタル招き猫!..."直通"といっても沿線宅地開発の呼び水"PR効果"だけ!
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載第5回ー
2023年3月18開業のそうにゃん・のるるん相互直通が飛躍の第一歩!に...相鉄・東急連合軍の"真の狙いは"いずみ野線沿線宅地開発!です。
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載第6回ー
そうにゃんは海外旅行!にも出かけられるか?...】相鉄・JR連絡線は羽田空港にも繋がる!..現状国交省・JR東日本から発表されている"公式ルート"には東海道貨物線ルートは含まれていない!?が...間違いなしに海老名→羽田空港直通便が運行されるように...
相鉄JR直通線は羽田空港アクセス線・東海道貨物線ルート!ー連載最終回ー
エピローグ JRTTのプロモーションビデオだけでは終わらない!】小田急の支線・盲腸線扱いの弟分から!から脱却できるかも...本番は203X年!の羽田空港アクセス線開業!...相鉄・JR直通線(東海道貨物線)と羽田空港アクセス線は繋がる!...タ・ダ・シ、いずみ野線延伸は単なる妄想に終わる!


 



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