名古屋市交通局調査室
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東海エリアの都市圏交通問題について考察したレビュー・コラムを集めたコーナーのTopカテゴリーページ、中部圏の鉄道事業者の抱える問題を考えてみました。
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- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載初回ー
- 《要約》"地上げ目的"見え見えの志段味線延伸妄想！では、交通渋滞緩和は出来ま線！ゆとりーとラインを基幹バス化してオアシス21栄バスターミナルまで延伸させれば赤字解消！どころか「♥ドル箱路線」になるでしょう！」
- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載第1回ー
- ★プロローグ Traffic と Transit について （2024年2月24...
- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載第2回ー
- 日本では本領が発揮できない！『ガイドウェー・バス！』そもそもの Concept が真逆！...利用者は♥栄直通を望んでいる！...馬鹿げた地上げ！延伸妄想は取り下げるべき！市街地利用者無視の急行路線では全く本末転倒！
- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載第3回ー
- 第1節 日本では普及を阻む数多くの規制と障壁！が...」発想は初期のRoad にみられる「ガイドウェイ馬車！」...バカげた高架専用軌道？「 特殊街路 」のべらぼうな建設費！...利用者にとっての最大の障壁は「バリアフル！」
- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載第4回ー
- 第2節 "ゆとり～途ライン "？の名とは裏腹な「計画から開業までの慌ただしい経緯！」"日本初の試み"にかこつけた血税投棄！？...ゆとり～途？ライン 建設の裏にある "降ってわいた計画" と「真偽怪答申」の流れから伺えるファンタジー...時系列が明かす真実!とは...
- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載第5回ー
- 第3節 ゆとり～とラインに「♥ユニバーサルデザイン」を纏（まと）わせて蘇生！するには...」Bus Tramが走る"基幹バス"に転換！すれば『バリアフリー・エコノミー・エコロジー』 が実現！...「ゆとりーとライン」を基幹バスにして♥栄まで直通...本線改修（基幹バス専用道化）と停留所（交換設備）の増設で...
- ゆとりーとラインが BRT教！に改宗！して"基幹バス！"として社会復帰！して"栄バスターミナルへ乗り入れレバ...ー連載最終回ー
- ♥基幹バス路線に"改宗"させる方が... 」名古屋市には元祖BRT・基幹バス！がある...名古屋ガイドウェイバス株式会社（＆名古屋市交痛局？）にも多くの福音が...見かけ上！の営業収支も♥改善...
- 連載《 東山線 は 銀座線 と並ぶハイテク・ミニ地下鉄 名古屋市交通局No1の稼ぎ頭！》ー第1回ー
- 名古屋市で最初に開通した地下鉄 東山線は国内初の地下鉄東京メトロ銀座線と同様に「見かけは小さいけれどは役に立つ働き者」です。一部のYouTubderが面白半分に揶揄するような出来損ない路線ではありません！全線で1日平均60万人の人を運んでいる名古屋市交通局を支える屋台骨です。
- 連載《 東山線 は 銀座線 と並ぶハイテク・ミニ地下鉄 名古屋市交通局No1の稼ぎ頭！》ー第2回ー
- Traffic と Transit について】公共交通の基本Trafficとは...Traffic 問題は"点をつなぐ線"では解決しない！...新たなトラム「バストラム」も登場！
- 連載《 東山線 は 銀座線 と並ぶハイテク・ミニ地下鉄 名古屋市交通局No1の稼ぎ頭！》ー第3回ー
- 一日平均輸送人員から眺めた東山線のたどった鉄路】敗戦後の1954年に着工して、1957年11月に名古屋駅 - 栄町駅間2.4km が開業して国内2番目の公営地下鉄となりました。...21世紀に入り...愛地九泊？では...閉幕後は隣接長久手町の大躍進で...
- 連載《 東山線 は 銀座線 と並ぶハイテク・ミニ地下鉄 名古屋市交通局No1の稼ぎ頭！》ー第4回ー
- それにしても何とかしたい混雑率！】交通政策審議会のProposal？など絵に描いた餅！...中村区・中川区・港区の主要道路の拡幅整備と基幹バス；都市型BRT路線の拡充に期待！...♥名古屋経済を支えるマンパワーを供給している中村区・中川区！
- 連載《 東山線 は 銀座線 と並ぶハイテク・ミニ地下鉄 名古屋市交通局No1の稼ぎ頭！》ー最終回ー
- Metropolis の Metro（Interurban） が21世紀を♥走り抜く為 には...】
