耐震偽装・手抜き工事問題調査室
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地震が頻繫するようになり、耐震強度偽装！問題が“再燃？”しそうな昨今ですが…一般人が知らない鉄筋コンクリートの日本！の”オカラ工事”を改めて考察してみました…
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- 東北新幹線"脱線事故？"の真相... 中共・韓国だけが"オカラ工事"迷人（めいじん）"では...ー連載予告編ー
- 今回の新幹線脱線事故？に関する真相は（韓国政府の事故調査委員会同様に）国交省配下！の与党（夜盗？）の大偽師（旧運輸省運輸族）の息のかかったメンバーで構成された運輸安全委員会から明かされることはないでしょう！
- 東北新幹線"脱線事故？"の真相... 中共・韓国だけが"オカラ工事"迷人（めいじん）"では...ー連載第1回ー
- 今回の列車脱線は、JR東日本ご自慢の（縦波微震）地震検知緊急停車装置が機能して、"緊急停車"した直後の本震（横波）で、まるでチャーハンのように！ゆすられて脱線！したことです。『現場付近の（軌道床）には（車輪で引きずった）痕跡はなかった！...』と言う保線区員の証言からも、停車後に起こった脱線！であったことは明白です。
- 東北新幹線"脱線事故？"の真相... 中共・韓国だけが"オカラ工事"迷人（めいじん）"では...ー連載第2回ー
- 鉄筋コンクリートの場合は、"被り厚さ"と言って、構造物表面と鉄筋との間には最低20㎜以上！のコンクリート層が必要とされています！。型枠設置時にスキーストックの先についている輪っかのような、スペーサーを嚙ませれば、適切な被り厚さが確保できまル！なずですが...
- 東北新幹線"脱線事故？"の真相... 中共・韓国だけが"オカラ工事"迷人（めいじん）"では...ー連載第3回ー
- 整備新幹線や高架鉄道の建設当時のオカラ工事による強度的な問題！を"隠蔽！"する為に行われているのが"耐震補強？工事です！が...この追加工事でも、鉄筋間引き！使用生コン偽装！"打ち継ぎ不良などの"手抜き！"施工が横行しています！
- 東北新幹線"脱線事故？"の真相... 中共・韓国だけが"オカラ工事"迷人（めいじん）"では...ー連載第4回ー
- 連続高架橋の問題点 は排水処理不備！で起こる、酸性雨によるコンクリート強度劣化です！。そして鉄板巻き立て工法！による耐震補強？は、強度低下コンクリートを"覆い隠す"為の隠蔽工作！です。
- 東北新幹線"脱線事故？"の真相... 中共・韓国だけが"オカラ工事"迷人（めいじん）"では...ー連載最終回ー
- 2013年3月8日に新幹線脱線対策協議会が最終報告（対策）を答申しており、連続高架橋の耐震強度問題が浮き彫りにされています！。しかしJR東日本と運輸賊の隠蔽工作で！韓国同様に真相は闇から闇へと葬られるでしょう！
- 鉄筋コンクリート構造物の"手抜き施工問題"と、新たな『建築確認申請制度』に対する提言（第1回）
- 未だ後を絶たない耐震強度偽装問題！】ヒューザーの欠陥文分譲マンション耐震強度偽装問題にかんして...某有名建築家の口からとんでもないコメントが...
- 鉄筋コンクリート構造物の"手抜き施工問題"と、新たな『建築確認申請制度』に対する提言（第2回）
- 鉄筋とは異形丸棒を加工したもの】鉄筋組立は熟練を要する労働集約作業...配筋削減！は打設をはかどらせる工期短縮・手抜きの決め手！..."シャブコン"との絡みも...
- 鉄筋コンクリート構造物の"手抜き施工問題"と、新たな『建築確認申請制度』に対する提言（第3回）
- ヒューザーの小嶋社長、創建、木村建設3者の企みとは...】見栄えさえよければ！...まやかし物に引っ掛からないために... ①工期をよく調べてから契約すべし！②戸建て住宅購入者に進言「建設中の現場見学」を...
- 鉄筋コンクリート構造物の"手抜き施工問題"と、新たな『建築確認申請制度』に対する提言に対する提言（第4回）
- 《要約》まやかし物件を掴まされないための3つのポイント、工期をよく調べてから契約セヨ！手抜き工事"が怖いなら建売でも建築途 中で一度ぐらいは見学に行くべし！注文住宅ならなおさらでせめて"棟上"ぐらいは確認をかねて「お祝い」しなさい！
- 鉄筋コンクリート構造物の"手抜き施工問題"と、新たな『建築確認申請制度』に対する提言に対する提言（最終回）
- 現状の建築確認の問題点】"家検"制度の必要性！...①定期耐震強度審査（検査）制度②強制賠償保険制度③マンション等の災害保証基金...建築確認申請に関する付則の必要性！
- "Mホーム"は手抜きのオンパレード《 天声狸語2006 》
- プレハブ住宅を購入するときの注意！構造的欠陥を見抜くには初日しかない！購入者自身が"棟上げ"に相当する建築初日に立ち会い 手抜きをシッカリ監視するべき！（※注、プレハブなので、手抜きをすれば12時間程度で家が建つ！もちろんインフラや内外装仕上げには相当数の日数は掛かるが...）
- 連載『 東北新幹線 人災！仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第1回ー
- 不祥事への対応は、まず隠蔽から！？】日本も、所詮東洋の一員！隠蔽文化は仕方ない？のでしょうか...やっぱりあった！JRTT関連土建屋の「裏金工作・脱税」事件！
- 連載『 東北新幹線 人災！仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第2回ー
- 乗務員は知っている緊急停車後の脱線！】心配なのは、緊急停車後脱線の生き証人達...身元がばれると...『OXさんのお宅ですか...ご主人はご在宅で？』『インタビューの件で...』『お子さんが通っておられる通学路で何か不審なことは...』...JR東日本労組は春闘"賃上げ交渉の取引材料"として...
- 連載『 東北新幹線 人災！仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第3回ー
- 政財界ぐるみの "隠ぺい工作" が...】自民党本部は、政治資金規制法に抵触しない範囲内で、毎年JR東日本・関連子会社（建設会社）に分散した多額の政治献金を得ています！...政治献金の流れとは...資材納入業者との癒着で...
- 連載『 東北新幹線 人災！仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第4回ー
- JR各社の社長の決めセリフ『安全に完ぺきは無い？！』】コンクリート強度不足が発覚した以上はそのまま放置すれば業務上過失！...震災前からJRは事前に（耐震強度不足）察知していた？...
- 連載『 東北新幹線 人災！仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー第5回ー
- マスコミを抱き込んだ「安全無視！」の隠蔽キャンペーン？！】自治体関係者の復旧優先プロパガンダ！...全面改修が必要だったはずの座屈した橋柱は...東北新幹線工事に関与した人たちの（twitter）暴言！集より...責任転嫁仲間内褒めちぎり作戦？！...観光関係者の沿線住人成りすまし作戦等々...
- 連載『 東北新幹線 人災！仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは...』ー最終回ー
- 乗員・乗客は "特攻隊員" では無い！公共交通は「安全第一！」でなければ...】震災？にあった連続高架橋全箇所の強度再調査が必要！...JR東日本労組も隠蔽に加担！するのでは無く！...ほぼむきずだった東北自動車道！のような耐震性の確保！が...
