Station （ステーション）の種類？とは...《 英語圏の交通用語について"続編"第5回 》
第5回 Station 表現に関して
前途した様に、日本の鉄道傾youtyuber や massmedia のジャーナリスト？は、"ターミナル"と言う外来語がお好きなようですが...
第1項 駅の種類について
- ●terminal （or Node) 終着駅・結節駅
- ●Hub staition（主要駅）
- ●Transfer Station ：乗換駅
第1目 日本語のターミナルの語源 terminal とは...
カタカナ外来語のターミナルの語源となった terminal とは、終端！であり、Railroad の世界では終着駅！（始発駅）！、つまり鉄チャン用語の"頭端駅"を示す用語！です！。
鉄道発祥の地、英国ロンドンでは、ハリーポッターで有名な London King's Cross railway station を始め大多数の Station が terminal です。
また、フランスでは パリの各 Terminarl の様に Node；結節駅とも呼ばれます。
1-1-1 ターミナル駅は重複表現！
つまり、Terminal or Node は一語で終着駅（始発駅）を示す単語なので、ターミナル駅は完全に蛇足表現です。
但し、多くの Transit の、始発（終着）集"結！"している駅を指すので、JR新横浜駅,
や新大阪駅は、途中駅にしかすぎず、タダノ Station にすぎ魔線！。
1-1-1-1 首都圏では
新幹線東京駅、在来線東京駅（中央線・京葉線）、上野駅地上ホーム（常磐線）、鶴見線鶴見駅、久里浜？
- ●東武；浅草、東武池袋駅、船橋、柏、大宮、大師前
- ●西武；新宿駅、池袋駅、川越駅、飯能、秩父、西武球場前、西武園、多摩湖、国分寺、拝島、是政）
- ●小田急（新宿駅、藤沢、片瀬江ノ島駅）
- ●江ノ電（藤沢、鎌倉）
- ●東急（大井町駅、鎌田、中央林間、三軒茶屋、下高井戸）
- ●京王（新宿、京王八王子、高尾山口、吉祥寺、渋谷、府中競馬正門前！）
- ●京成上野
- ●京急、羽田、小島新田、御崎口、浦賀、
- ●TX；秋葉原
- ●TokyoMetro；●丸ノ内線池袋、荻窪、方南町、新木場、銀座線浅草、
- ●都営地下鉄：西高島平、
- ●都営、荒川線早稲田、三ノ輪橋
- ●日暮里舎人ライナー：日暮里
- ●盗用拘束、勝田台、
- ●湘南物レール、大船、湘南江ノ島、
- ●東京者レール、浜松町、
- ●金沢シーサイドライン、金沢八景駅、新杉田駅、
1-1-1-2 なにわでは...
- ●JRでは阪和線天王寺駅（地上ホーム！）のみ！が大ターミナルです。
- 但し、嵯峨野線京都駅ホーム、同じく奈良線京都駅ホームは頭端構造となっています。
- ●阪急：大阪梅田駅！、宝塚駅、箕面駅、甲陽園、伊丹駅、嵐山！
- ●阪神：大阪梅田駅
- ●京阪：淀屋橋駅、宇治、坂本比叡山口、石山寺、
- ●叡山電鉄：出町柳駅、八瀬比良山口、鞍馬
- ●嵐電：四条大宮、白梅町、嵐山
- ●神鉄：新開地、有馬駅、神鉄三田、
- ●南海：なんば駅、汐見橋駅！、極楽橋、
- ●近鉄 大阪阿倍野橋駅、大阪上本町大阪線地上ホーム、信貴山口駅、近鉄近鉄京都駅、近鉄奈良、天理、田原本（たわらもと）線新王寺駅、生駒線王寺駅、生駒ケーブル線鳥居前駅！、吉野、
- ●水鉄：水間観音駅！
- ●関西空港駅！
第2目 Hubとは
hub とは、車輪の♥中心部分！であり、spoke で rim と結ばれている"♥要"の部分です。
鉄道に用いる場合は Hub Staition と言う表現を用います。
但し、多くの Transit が集"結！"している駅を指すので、JR新横浜駅, や新大阪駅は、途中駅にしかすぎず、タダノ Station にすぎ魔線！。
お馬鹿！地上げ傾鉄道怪説、Youtuber"擬き！"が語意も理解しない！で、巨大ハブ駅？等と嘘巻いていますが...
参※）当サイト関連記事 最近活発化している運輸賊蓄財"地上げ"サイト！ はこちら。
1-1-1 Hub station とは...
つまり、少なくともバス・ターミナル（路線バスの死発着センター！）等の、他路線（交通機関）の" terminal 施設が併設（集結）されている必要があります。
例えば、私鉄のterminal（終着駅）や多くのバスタが集結している新宿駅、や東京駅、池袋駅、渋谷駅など。
大阪では、阪急、阪神の大阪梅田 terminal 、や多くのバス路線の終結している、JR大阪駅、Osakmetroなんば駅、同じく近鉄・阪神の大阪難波駅、JR天王寺駅などが Hub Staion です。
首都圏で Hub Station 呼べるのは、JR東京駅（東海道・東北新幹線、中央線、東海道線、京葉線各ホーム）（常磐線・上野駅）・そしてJR（中央線、埼京線・湘南新宿ライン）新宿駅、JR大船駅（根岸線）、立川駅（南武線、青梅線）、八王子駅（横浜線、八高線）、蘇我駅（外房線、内房線、京葉線）、西船橋駅（東西線、東葉高速線）、京成津田沼駅（新京成、千葉線、）、京成高砂（金町線、北総線）、JR川越駅（埼京線、川越線）、羽生駅（秩父鉄道線）、高崎駅（信越本線、上信電鉄、八高線）、茅ヶ崎駅（相模線、）橋本駅（相模線）、府中本町（武蔵野線）、国府津（御殿場線）、我孫子（成田線）、JR成田（成田線・千葉・我孫子・銚子各方面）...と言った程度でしょう。 つまり他路線の発着便が無いと、Hub station とは... 鉄道怪説傾 Youtuber の"良い子？の皆さん"は、どうしても"差別用語！"で表現したいのならば、今後はMega Staitionと呼べばよいでしょう...
1-1-2 新大阪駅が Hub station ? なの...
現状では、どう考えても新大阪駅はHub station ではあり魔線！（※10）
単なるTransfer Station （乗換駅）にすぎ魔線！100歩譲ったとして、Mega Transfer Station と呼べる程度でしょう。
思いっきりこじつけても、ウェスト・ひかり、九州新幹線直通さくら、JR東海のこだま・ひかりの一部列車、阪急ビルの一階と、駅周辺に高速バスの"停留所"があるのですが...
高速バスも新大阪は単なる途中停留所！の場合が殆どです。
つまり、本稿で取り上げた、北陸新感線新大阪"地底駅！"が出来て初めてハブ駅と呼べないことも...
参※10）当サイト関連記事 『 運輸賊が画策する新大阪駅・巨大ハブステーション妄想は実現し無い！』 はこちら。
第2項 District（サービスエリア）とBoundary station （境界駅）
前途した様に日本語のサービスエリア（営業範囲）は district で表され、鉄オタ用語？の分駅界？は、素直にBoundary station （境界駅）と言います。
- ●railway operation（鉄道事業）
- ●Railroad network、
- ●railway system（鉄道網）
第1目 営業路線区分
また、営業路線区分としては...
- ●industry track（構内線）
- ●cooperation depot（企業団地貨物駅）
- ●service trac (側線)
- ●crossover（渡り線）
- ●yard track（構内線）
- ●Headshunt（機回し線）
- ●side-track（側線）
- ●safety siding（安全側線）
- ●rolling stock yard（車両留置線）
- ●sorting yard（操車場）
- ●handling track（荷役線）
- ●spur track（引き込み線）、
- ●corporate line（企業専用線）
- ●high speed railway（高速鉄道）
- ※frontage road(側道）
となり、
第2目 路線に関しては
- ●circle line（環状線）
- ●Junction（ジャンクション）
第3目 駅施設に関しては
- ●Depot（貨物駅、車両基地、貯蔵所、機材倉庫、停車場、バス発着所、）
- ● maintenance facility（整備工場）
- ●ore storage（鉱石出荷場）
- ●lumberyard(材木集積場）
2-1-1 付帯施設
- ●Gage conversion facility（軌間変換施設）
- ●coal storage （貯炭場; 石炭貯蔵）一時置き場
- ●reservoir(給水所、貯蔵器、(貯)水槽、貯蔵、蓄積所)補給施設
- ●storage facility（貯蔵施設; 貯蔵設備）
等と称されます。
第3項 鉄道で使用するtransporter（機材）
第1目 Freight Carの種類
Freight transportation（貨物輸送）freight forwarding、に用いられるのが Freight car(貨車)です。
- ●bulk carrier バラ済み貨車
- ●flatcars（平積貨車）木材運搬車、車両、重量物 積載）
3-1-1 コンテナ輸送
※コンテナターミナルは鉄道用語ではなく前途した様に水運が本家！です。
詳細は当サイト関連記事 本気で「持続可能な鉄道事業を考えていない日本!」では で。
flat car（コンテナ貨車）transship (積み替え)例
トレーラー⇔flat car（コンテナ貨車）transship (積み替え)例
ヨーロッパの Container Termina でのtrailer⇔Freight car(貨車)のtransship（積み替え）の例。
5-7-2-1 flat car（コンテナ貨車）
- ●low floor flat car（低床2層コンテナ貨車）
- ●articulated car（連接車）
7-7-2-2 積載方法
- ●tandem loading
- ●Double-stack rail transport（2段重ね輸送・2重輸送）
※諸外国ではloadage（積載重量）ではなく、船舶同様にGross rail load（車両総重量）規制と総重量規制が
と表現されます。
7-7-2-3 車両限界について
日本語の車両限界は、Loadind gauge！ と称されます。
つまり、前項同様に車両だけではない！積載貨物を含む最大許容範囲なので、こう呼ばれます！
3-1-2 車両艤装
- ●pneumatic brake（エアブレーキ）
- ●Mechanical brake（linkage brake）（機械式）
公開：2024年11月18日
更新：2025年9月20日
投稿者：デジタヌ
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