本命視？されている北陸新幹線小浜ルートの"問題点！"とは...《 リニア中央新幹線延伸は夢物語に 第3回 》
第3回 本命視されている北陸"震撼"線小浜ルートの"問題点！"とは...
現在政権夜盗の運輸族（雲助ども？）や、地元の嫌疑怪（県議会）・不快（府会）偽員どもが、小浜・松井山手延伸ルート支持を表明しているにすぎ魔線！
慾に目が眩んだ！輩どもは、福井県の♥振興 などには興味が無く！、
自民等への「魏妖怪（ギョーカイ）」からの政治献金（合法的賄賂！バックリベート！）と、自らへの選挙協力、後援会への小口献金！を当て込んで、『一番金嵩の張る！小浜ルート』を、支持しているにすぎ魔線！。
このルートでは...
- ●長期間に渡る工期（15年以上！）
- ●巨額血税投棄（事業費3兆8千億円！）
- ●「北陸の中京 zone への"悪セス"！"問題」
以上の3つの大きな問題！が積み残し！になるのです。
第1項 着工後15年！では福井県が『日本海の荒波！に飲み込まれ！て...』
土建魏妖怪（ギョウカイ）は向こう15年間の、中期事業計画が立てられて喜んでいますが...
福井県民、北陸3県の利用者からすれば、『迷惑この上ない！』お話です！
東京一極集中！、少子高齢化！による「北陸の衰退！」はそんなに、気長には待ってはくれ魔線！。
♥米原ルート（北陸東海新幹線）ならば工期も建設費も♥１／３で済みます。
つまり♥着工後5年ほどで開業！できます。
https://www.youtube.com/watch?v=2zrEOk0JMww
第2項 自治体の建設Scheme（企て！）問題！
「2兆1千億円！」にも及ぶ事業費に関する各自治体スキーム（※32）の問題も大きく立ちはだかります！
財源として原発（関西電力）からの「ふんだんな"迷惑料？"（税収）」がある福井県さんは、お気楽にお考えのようですが...
また京都府も後述する通勤神線？併設などで、非難を躱そう！としているようですが、
観光収入！に頼る？京都府さんと、"落ち目！"の大阪府では、
府民の納得を得るのは難しい！でしょう。
小生は大阪府民として反対！させていただきます。
参※32）当サイト関連記事 整備新幹線建設「新・スキーム」の実態！はこちら。
第3項 福井県は中京エリア（＆帝都）と「袂を分かつ！」結果に...
与党関係者の中には、名古屋⇔京都⇔小浜⇔敦賀の大廻ルート！（※33）を利用すればよい？などと暴言を吐く"輩" (-_-メ) もいますが...
大きな問題は福井県！が、せっかくが名古屋まで伸びるリニア中央新幹線の恩恵にあずかれ無い！事です。
参※）当サイト関連記事 北陸新幹線 小浜ルート では 旧越前国 は 中京経済圏 と絶縁！することに、 更に帝都・東京とも疎遠！に... はこちら。
参※33）当サイト関連記事 "軍部"と" 政治家 "に翻弄された 大廻り迂回路 ・廃線 の歴史 はこちら。
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公開：2025年4月 5日
更新：2025年6月19日
投稿者：デジタヌ
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