狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

大阪湾アミューズメント・トライアングル構想《 大阪ベイエリア活性化 第3回 》

第3回 大阪湾アミューズメント・トライアングル構想

前途した通り、大阪・関西万博閉幕後におおさかIR悪夢洲賭博アイランドの再開発?ギャンブルが予定通り進んだとしても...

桜島(USJ隣接)リゾートホテルの、経営は苦しい状況が続くでしょう...

第1項 USJ周辺のリゾートホテル群は...

良いVision(夢物語)を言いまくって大阪市が誘致した、USJ周辺のリゾートホテルにとっては、

当てにしていたUSJ来場者も日帰り客(夜行バス利用!)が殆どで、おまけに武漢ウィルスの総攻撃を受けて、中華系のインバウンド観光客(※10)のホテル利用も伸び悩んでいる!のが現状だし(※2019年現在)、おまけに都心からのアクセスは良くない!と来ては、踏んだり蹴られたりの状況。

各ホテルの支配人は利用客の伸び悩みに頭を悩ませておられることだろうとお察し申し上げます。

参※10)元々中華系インバウンド観光客は、高額なリゾートホテルでは無く!、市内各地に誕生した分譲マンションの"違法リゾート(短期)レンタルマンション営業"に流れており。

更には欧米系の"バックパッカー"は"愛隣地区"の"ドヤ街(簡易宿泊施設)"を改装した、"ホテル"を利用する傾向があり増す!。

更には、元々「正統派バックパッカー」は、USJには興味があり魔線!。

つまり、USJ観光は、"千葉"ディズニーランド同様に、地方からの"お登りさん"と、アジア(台湾?)からのインバウンド観光客に限られているのです。 

第1目 大阪IR賭博アイランドが開業しても宿泊利用者増は期待でき無い!

1-1-1 2032年?の「何話筋線」開業大阪IR 本格始動?迄持ちこたえられるか...

2032年頃?予定の何話筋線が開業すれば、大阪駅(地下ホーム)折り返しで、関空と♥ユニバーサルシティが"はるか""ちゃんで結ばれます!。

しかしそれまでは...

1-1-1 桜島⇔大阪IR悪夢洲賭博アイランド間の Transit がネックに

OsakaMetro中央線 が万博開催に合わせて本年2025年に"大阪IR中央"(現夢洲)迄、開業した訳ですが...

中央線は大阪IR中央(現夢洲)駅と、弁天町駅(関空快速)、本町駅(新大阪アクセス)、を結ぶダケ!で、ユニバーサル駅(ゆめ咲線)とは結ばれて魔線!。

1-1-1-1 大阪経済4団体が推すゆめ咲線延伸は「夢の先」の Vision (夢物語)

前途した通り、現在JRゆめ咲線延伸(海底トンネル)Vision (夢物語)が、進行している?わけですが...

大阪経済4団体が、大阪復興!?ダービーの"本命馬!"として、期待がかかっている大阪IR賭博アイランド Vision (※11)は、関空アクセス線!なにわ筋線の開業(2031年予定)を待たずに早期開業!され、国内を含む・アジア(台湾)全域から Gambling addiction(ギャンブル・マニア)を引き寄せる壮大なVision(夢物語)で進められているのです。

参※11)当サイト関連記事 JRゆめ咲線延伸" Vision " は大阪IR㈱と"後ろ盾となった関西経済4団体"が仕掛けた Trap! はこちら。

第2目 ゆめ咲線延伸Vision に頼っていたのでは...

更に、何話筋線が開業しても、前途したゆめ咲線延伸(海底トンネル)Vision が実現し無いと、大阪IR賭博アイランド"長期宿泊リソート客"の利用は伸び魔線!

第2項 此花区(USJ)港区(海遊館)が協力し合って...

2つの区にまたがるので調整が難しいかも知れませんが...

第1目 "縄張り争い"を克服し無いと

しかしお互いが縄張り根性を捨て連携し合わないと、大阪全体として「せっかくの観光リソースが宝の持ち腐れ!」になってしまっているのも事実です。

2-1-1 大阪IR悪夢洲治外法権エリアまで加わると...

現状で治外法権!ゾーン大阪IR悪夢洲賭博アイランド迄、加わると...

大阪IR悪夢洲賭博アイランド勢力が台頭!して、現状の縄張り抗争!が一段と過熱して、

しかも、中国マフィアの悪いイメージで、折角ある程度観光需要をつかめた、桜島(USJ)、築港(海遊館)のイメージダウン!にも繋がり、""素人衆"の客足が遠のく!懸念さえ生じ増す!。

第2目 大阪IR悪夢洲桜島築港の3島の連携が一番重要

USJを中心としたアミューズメント・リゾート、海遊館を軸とした都市型集客施設ハーバービレッジ、そして長期滞在型のギャンブルマニアをターゲットとした大阪IR悪夢洲ギャンブル島の"3島"に分かれて、"観光客"を奪い合うのでは無く!、

お互いに連携し合ってASIA太平洋地域から観光客を呼べる一大都市型エンタメ・リゾートゾーンを構築すべきだと思うのですが...

第3項 3島 Traffic の現実的なSolution が求められている

大阪市営モンロー主義の官吏と"政治ゴロ"が、ここぞと"馬鹿!"りに、"利権に集!って(舞洲海底トンネル・此花海底トンネル)巨額プロジェクトに"集る"のではなく...

市民に「払いきれない借金(市債!)」を追わせ無くとも実現!できる、現実的な Solution が求められているのではないでしょうか!

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公開:2025年4月 8日
更新:2025年7月 3日

投稿者:デジタヌ

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